Hallo Zusammen,
bei Komotec gibt es eine Alu Klappenölwanne von Moroso für Ewige, Evora, etc. im Angebot. Ich selbst habe einen Evora 2010 N/A.
Mein Einsatzzweck ist 0-2 mal im Jahr Rennstrecke, Reifen sind Yoko AD08 und ich habe auch keine Ambitionen auf Semis umzusteigen, ansonsten fahre ich nur Landstraße und Pässe. Ich glaube einen Ölkühler hat der N/A Evora nicht.
Würdest ihr unter den Aspekten eine Alu Ölwanne empfehlen? Oder erreiche ich die Querbeschleunigungen mit den Yokos gar nicht, dass sie überhaupt sinnvoll wäre? Ich weiß dass die Ölwanne ca. 1,5L mehr Öl fast und dadurch die Temperatur langsamer steigt weil mehr Öl erhitzt werden muss.
Danke für euer Feedback.
Grüße,
Patrik
Alu Ölwanne sinnvoll?
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Hängt glaube ich auch vom Motor ab.
Lese und entscheide selbst:
Moroso Ölwanne für Toyota 2zz- ge gesucht
Gruß,
Mattes
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Ein Evora hat aber keinen 2ZZ.
Ich kenne jemanden der viel auf der Rennstrecke mit Semis mit ner Exige V6 fährt und keine Probleme mit Öl-schwappen hat.
Gruß
Detlef
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Ein Evora hat aber keinen 2ZZ.
oh, das wusste ich gar nicht
Ich glaube aber nach wie vor das das auch vom Motor abhängt
Klappenölwanne ist aus meiner Sicht immer eine gute Idee,
Gruss,Mattes
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Klar hängt das vom Motor ab.
Der 2ZZ hat eine "scheixx" Ölwanne, und braucht da was sinnvolles.
Der neue 1ZZ hat ne vernünftige Wanne und braucht keine neue Klappenwanne.
Und der V6... denke der ist in Exe und Evora gleich, ist da glaube ich nicht schlecht ausgestattet....
..... denke ich, aber ich weiß das nicht wirklich.
Gruß
Detlef
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Eine Cup Exige hat die Klappenölwanne Serienmäßig.
Die normale Exe nicht.
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Lotus Evora gekauft, sinnvolle Updates
Da wurde das auch bereits besprochen.
