Hilfe - Kühlwasser? ExigeS

Ja,ja

Ich fahre einen Lotus, weil er leckt, leckt, leckt

Geh mal mit nem Taschentuch an die Verbindung zwischen Rohr und Kühlerschlauch, da erkennt man sofort ob was undicht ist:

Die anderen Stellen sind schwieriger zu erreichen, sprich die Stellen wo die Schläuche auf den Kühler gehen und der Kühler selbst.

Wenn die Stelle (Bild) trocken sind, würde ich den Motor warmfahren/heiß fahren und von unten schauen woher es tropft.

Ich hoffe mal für dich, dass nur ne Schelle lose ist. Wenn der Kühler selbst undicht ist viel Spaß, hab das einmal gemacht, brauch ich nicht wieder

edit: vergiss es, du hast ja bereits den alukühler

Ich würde den Unterboden abschrauben, dann kommst du gleichzeitig an beide Seiten dran. Über die Radhausschalen könnten die Schläuche selbst stören:

Auf dem 1. Bild sieht man es ganz gut, dass der Schlauch im Weg ist.

Man spart sich auch beide Seiten zu zerlegen, wenn man es von unten macht.

musst Du denn was nachkippen?

Eventuell leckt die Entlüftungsschraube...

Blinker raus und gucken

Das Bild ist zwar jetzt von vorne geschossen aber wenn das große Unterbodenblech ab ist, siehst du die Schläuche auch von unten. Ölschläuche dürften da unten keine sein, außer die Brücke zwischen den beiden Ölkühlern die ist jedoch auf Höhe des Splitters verlegt.

Links über dem Stabi sieht man den blauen Kühlwasserschlauch der zum Kühler geht, den hat man auf beiden Seiten (OEM schwarzer Schlauch )

Bei deinem Avatarbild sehe ich vorne im Lufteinlass noch ein Kühler, des müsste der LLK vom Kompressor sein. Da kannste auch mal nach Leckagen schauen.

Wenn der trocken ist und die beiden Schläuche über dem Stabi auch, kann es nur von weiter oben kommen, dann müsste eh die Clam ab.

Exige S hat den LLK hinten, hinter der Heckscheibe sozusagen...

Dann hat er zwei oder es ist eine Getriebekühlung

Habe noch ein besseres Bild gefunden, man kommt da dran, aber von unten wäre es einfacher solltest du eine Bühne haben.

Ohne Bühne würde ich es auch über die Radhäuser machen, bekommst ja sonst nur schwer das Bodenblech ab.

Hättest du keinen LLK vorne drin könntest du auch in die Crashbox greifen und die Verbindung Schlauch-Kühler kontrollieren. Evtl. geht es auch mit LLK, weiß ja nicht wieviel Platzt rechts und links ist.

Wo der Pfeil ist kannste reingreifen und kommst dann oben an die Verschraubung zum Kühler ( gelber Kresi)

hast recht hab das Gitter vergessen, das geht ja nur ab wenn die Clam runter ist.

Über das Bodenblech sollst du ja nur die Kühlwasserschläuche checken die auf das Rohr in die Sill gehen. Post #9. Da du das aber über die Radhäuser machst, hat sich das mit dem Bodenblech erledigt.

An die Verbindung Schlauch-Kühler und den Kühler selbst wirste dann nur mit Clam ab erreichen.

Zitat von deusx_ophc

edit: vergiss es, du hast ja bereits den alukühler

Auch deren Netze können undicht sein. Hatte auch schon einen mit geschweißten Kästen, der nur von zwölf bis Mittag gehalten hat.

Hattest du evtl. nen ungebetenen Gast im Auto? Bei mir hatte mal irgendein Vieh die Leitung am Anschlußstutzen des Kühlers ddurchgeknabbert.

Bei meiner hatte sich die Schelle gelockert die den Schlauch am Kühler fixiert. Ich habe dafür die Clam abgebaut ( Zwei Mann gute zwei Stunden) Schelle wieder fest gezogen und das ganze geraffel wieder zusammen gebaut...

Hier mal ein Bild

S 280 hat sich einen Separaten Ausgleichsbehälter im Motorraum. Check den mal auf Wasserverlust

sry jungs, der alte held hat eine leckage an einen schlauch nähe radkasten gefunden und "getapt'ed"

fährt zzt ne runde zum testen.

ps: tarek, jetzt bekomme ich aber den titel als dein offizieller sprecher, oder ?

Bei mir war auch der Schlauch ganz leicht undicht, hatte dann neue bestellt und es siffte weiter. Ewig überlegt, was es sonst sein könnte. Am Ende waren die neuen Schläuche auch undicht. Falls da wer also mal neue bestellt wäre es vielleicht gut die vorher zu überprüfen. Geht schneller als Clam dran/ab.

Hätte ich das damals gewusst 😱 Wie genau läuft so eine Reperatur dann ab?

Ich hätte noch einen "rechten" Silikonschlauch von einer Rover hier rumliegen. Kei Plan ob der bei allen passt.