jo, ich fahr die karre auch jeden* tag zur arbeit und zurück.
krass ist, mit der ellie bin ich ne' halbe stunde später im büro als sonst. auch wenn ich knapp ne' stunde vorher losfahre
*05/10
Damit wäre bewiesen das die Tupperdose langsamer ist als jeder Daily😂
Halte mir mal beide Termine frei…
👍🏻Sehr geile Aktion👍🏻
Herzlich willkommen hier bei den verrückten.
Schönes Auto 😍
Die Geschichte mit dem Kauf bei BF kenn ich, war bei meiner CUP genau so🤣
Allzeit eine Handbreit Asphalt unterm Gummi
Plantation aktuell mein Favorit , sehr mild und eine schöne Kokosnuss Note
Wenn es schön nach Schokolade und Haselnuss schmecken soll kann ich den Companero empfehlen
Ich bin bei der Continentale und zahle nur 500,-€ pro Jahr. Vollkasko ohne Saison Kennzeichen.
Kilometer, Prozente oder Auto sind zu erraten.
;-))
Bin bei der Württembergischen
und zahle nen Zehner weniger…
Ebenfalls VK ohne Saison.
Sagt wer?
Vermutlich das COP
So ist es bei mir, einzige links gelenkte FE Cup in Skyblue…
Hast Du ne Gurtstrebe drin?
Dann muss die erst raus, LS rein und Gurtstrebe wieder montieren. Gitter weglassen oder die Abspterringe kaufen.
Ohne Strebe geht das durch die Löcher der LS, mit ist das etwas fummelig. Musst von unten den Arm hinter der Plastikverkleidung hochwürgen…
Beifahrersitz muss raus, Fahrersitz ist eine kann Entscheidung.
Zwei Stunden sind da schnell vorbei…
Ja davon wusste ich nichts, hat mir bei der Übergabe auch keiner gezeigt. Naja die war jetzt 2 Jahre drin, aber ich schaffe es nicht oft genug zum Auto und einen Stromanschluss habe ich auch nicht in der Garage, werde jetzt einfach dine normale mit Trennschalter einbauen.
Lass die Batterie und die Elektronik drin und montiere einfach einen Trennschalter. Dann hast Du kein Problem mit Unterspannung -> Taster suchen und Gestellen ohne Strom geht das wieder einschalten nicht.
Die Elektronik schaltet bei 10 V ab und lässt sich erst ab 11 V wieder einschalten… 🤪
Danke an Alle 
Da wird sich sicher was finden 
Moin,
brauche einmal das Schwarmwissen.
Suche gute Hoteltips für drei vier Tage Dolomiten im September
Gerne noch mit ein paar Empfehlungen zur Route, Tageskilometer sollten so um 250 liegen.
Danke schon mal vorab!
Ich habe diesen Umbau in der Elise und würde es wieder machen lassen.
War aber eine andere Ausgangsposition
Elise R von 192 PS auf ca. 300 PS.
Fahre keinen Track, nur Landstraße und diverse Pässe…
Bei Deiner Ausgangslage würde ich es wahrscheinlich nicht machen.
Wenn Du noch Infos brauchst melde Dich gerne.
In den größeren Orten bin ich bisher immer fündig geworden. Lieber etwas früher tanken als nach 98 mit wenig im Tank suchen müssen. Wie schon oben geschrieben Q8 und Eni. Wenn Du gaaaanz Sicher sein willst nimm ne Dose Booster mit.
Ich miste einmal in Frankreich 95 tanken, dann nur das nötigste tanken und anschließend mit 100 randvoll machen.
Wenn Du 95 im Tank hast bitte keine Drehzahl Orgien oder viel Last, einfach in den Sonntagsfahrermodus und ganz piano….
denke eher aus Zuckerrohr🧐
Versuch es doch mit Bier, hat bei mir stressfrei geklappt…😜
Kuchen ist schlecht fürs Leistungsgewicht…
Am 01.072023 am Stelvio.
Auto steht bei Karin auf dem Parkplatz.
Das Stelvio war ab 20:00 Uhr gesperrt und anschl. beleuchtet👍🏻
Das blau kommt von den Strahlern die die Franzenshöhe angestrahlt haben
Dann müsste ich den Fahrersitz ausbauen…
Beim Überschlag mach ich mir gar keine Sorgen mehr um irgendwas… Da ist dann alles recht fix zu Ende.
Selbst meine Freundin feiert die Gurte, letztes Jahr mit der CUP ohne war doof. Sie musste sich permanent am Sitz festkrallen….
Sind wir gestern noch gefahren, da ist ein kleines Stück AB wenn Du der Beschilderung folgst. Ist blöd Ausgeschildert….
Wir haben heute auf dem Hinweg nen netten Engländer auf dem Grimsel getroffen. Rote S2
Kurz gequatscht dann wollte er weiter.
Leider ist unsere Tour auch fast zu Ende🥲
Morgen von Disentis nach Lindau und Samstag ganz früh dann zurück.
Dir ne gute Heimfahrt
VG Steffi & Jens
Gerade bei der Auffahrt zum Sustenpass entgegengekommen…
Wir mit ner orangenen aus DO 
Ich nutze ausschließlich die 4 Punkt Gurte.
OEM ist ausgebaut. Empfinde die nicht als super Einschränkung. Die sind in 1 Sec gelockert wenn es sein muss (Kreuzung etc)
Automatik wird nicht funktionieren, die Schroth Gurte werden um die Gurtstange geschlauft, für mehr ist da kein Platz…
Alternativ umlenken und am Tank anbohren😎
der AR1 ist straßenzugelassen.
Regen kann der AR1 wohl nicht. Ich nehme daher den A052 als "Regenreifen", der A052 ist da besser.
In welchen Größen fährst Du den AR1?
Meiner war ein 2002ti. Und der erste Rüffel meines Fahrlehrer war. Wozu glaubst Du sind denn diese weißen Striche in der Mitte da !
Konnte Ihm aber keine richtige Antwort geben, für meine Kreidler war das eine Gerade
Und der war in schwarz-weiß…
Wirst Du nicht finden. Prototyp vielleicht. So wie eine S3 mit 2ZZ-GE, davon kenne ich genau eine.
Ansonsten hilft Wikipedia.
S3 BJ 2010 MJ 2011
Damit könnte ich dienen…
Überführungskennzeichen, die sind mMn aber ohne Vollkasko und das wäre mir zu heikel.
Toller Tag!
VIELEN DANK an Turboschlumpf und Detlef für die perfekte Orga!
VG Steffi & Jens
Wie wäre es diese vom Autosattler anfertigen zu lassen, dann passt es optimal.
Ich habe damals einen Sitz von Römer gehabt, da konnte das Unterteil einzeln verwandt werden.
Das war von der Passform ganz ok.
