Auer Gruppe Motorsport Exige Cup

Hallo und Grüße,
also Geschmäcker sind bekanntlich verschieden und über die Fahreigenschaften der Exe brauchen wir auch nicht diskutieren, aber ich muss gestehen das mir die Cup R in Schwarz nicht so zusagt und ich sie in Grün deutlich favorisiere. Wenn Schwarz dann doch lieber eine LF1. Just my 2cents.

Gruß
Ralf

HAMMER 150% Tracktool

Schwarz mit roten Applikationen erinnert beim flüchtigen Betrachten an die LF1. Mir gefällt die Cup, wenn auch ich nicht zu der Zielgruppe gehöre! Jetzt bin ich noch auf die ersten Detailfotos der Elise Cup gespannt!

Gruß nach Stockach!
Martin

bis auf die roten, vertikalen streben am heckdiffusor, find ich´s geil!!

black is beautiful bei nem tracktool!! da muss ich auch nicht jede sicke und kante auf den ersten blick sehen (evtl. anders für ein alltags/straßen auto) und die matten einsätze stehen ihr gut. wobei die cup R in weiß auch gut aussieht!

sehr schönes Auto, mir sind es jedoch zu viele rote "Farbtupfer", etwas zu unruhig. Bei Grundfarbe schwarz würden mir rote Bremssättel reichen und das restliche "rot" in "mattschwarz" tauschen. Aber alles ist Geschmackssache. Jedoch die Form ist echt der Hammer.

Sind das HDR-Bilder? -> Ich mag die überzeichneten Spiegelungen gar nicht. Normale Fotos sehen da wirklich besser aus.
Ist das ein orginales Lenkrad? Kein Airbag?
Die Flaps mag ich auch nicht, ansonsten toll!

So sind die Deutschen, nur am Meckern!

mir gefallen die roten Applikationen. Gerade die Flaps und die rot untersetzten Vertikalstreben am Diffusor geben dem ganzen den Kick. Ich hätte wiederum den Unionjack am Spoiler weggelassen und die Seitenteile auch rot gemacht.

Für´n Track muss es m.E. gar nicht so "bunt" sein, da geht es ja vorrangig um Funktionalität.

Ist das ´ne NOS-Anlage im Beifahrerfußraum?

Gruß

Blondi

Zitat von Blondi

Ist das ´ne NOS-Anlage im Beifahrerfußraum?

Feuerlöscher

Ich finde ja, daß auch Tracktools gerne etwas eleganter sein dürfen.
Wenn ich die freie Wahl haben dürfte: Dunkelblau außen (evtl. einigen silbernen Applikationen) und innen den Wagen nicht schwarz, sondern beige 
Elegant wie ein Bentley und schnell wie es nur ein Lotus sein kann!

Klasse, so gefällt er! Auch die Fotos sind hübscher.

Hmmm! Ein Leckerlie

Was wurde am Motor, Fahrwerk und Bremsen gemacht?

Welche Riemenscheibe fahrt Ihr?
Technische Daten sollten doch neben dem optischen Eindrücken nicht fehlen.
Habt Ihr auf dem Track Probleme mit der IAT, fahrt Ihr mit einem TMap Sensor im Inlet Manifold?

Bei der EX430 ist die Riemenscheibe größer, dass Thema IAT wirst Du ohne WLLK auf dem Track wohl nicht in den Griff bekommen. Schöne Bremsscheiben, auch von Komo-Tec?