Hallo !
Bei den meisten festeingebauten Navis kommt noch ein Signal von den ABS-Sensoren, die Variante fällt ja erstmal aus bei Dir....
Allerdings meine ich mal gelesen zu haben, das das Becker mit einem Signal vom Tacho zufrieden ist. Da die Stacks eigentlich recht genau messen müßtest Du damit leben können wenn Du nicht mit zuviel Schlupf unterwegs bist... :xxx:
Aber frag lieber nochmal beim Spezialisten nach, vielleicht nicht unbedingt bei der örtlichen Media-Markt-Niederlassung, auch wenn fdie das Teil gerade im Jubiläumsangebot haben.
Matthias
Frage doch mal mcjohn aus dem "anderen" Forum, er hat gerade ein Navigationssystem in die Elli seiner Lebensgefährtin eingebaut und sollte das alles wissen.
Die email Adresse von mcjohn findest Du irgendwo in den Böhmischen Wäldern.
Hi,
dem Becker reicht ein Tachosignal.
Achja, das Rückwärtsgangsignal soll auch noch benötigt werden.
Funktionierte bei mir aber auch ohne.
Viel Spass beim Einbau.
Das Signal braucht man in der Praxis für Becker nicht. Wer fährt mehr als 200m rückwärts?
frank
...Wer fährt mehr als 200m rückwärts?
Na wir...
...es gibt durchaus Situationen die einen dazu zwingen. :cool:
Wenn nach interner Diskussion
und dem ersten Lösungsansatz (Strasse muss geräumt werden, dann gehts bestimmt)
feststeht: Geht doch nicht. :lach:
Gelb/Grau lautet die Lösung am Kombiinstrument.
Da sollte der Speedpuls liegen - einfacheinmal anstechen und testen. Bei mir funktioniert diw BeckerNavi damit.
frank
gelb/grau habe ich auch genommen. nur leider kommt mein blaupunkt damit nicht zurecht. beim systemtest sagt es, dass es kein speedsignal empfangen würde... :mad:
Es gibt glaube ich Möglichkeiten das Signal aufzubereiten. Das Becker nimmt es glücklicherweise.
Du mußt mal im Netz etwas suchen. Ich hatte schoneinmal hinweise gefunden wie das Signal aufbereitet werden kann bei Fahrzeugen ohne ABS & Co.. Ansonsten könnte es vielleicht hilfreich sein bei Blaupunkt ein Anfrage zu starten. Ich frage mal einen Bekannten aus dem Bereich ob der vielleicht weiter helfen kann.
frank
...oder tu Dir was Gutes an und nimm einen PDA mit TomTom; das hat den Charme, dass Du akustisch vor "Bodenwellen" gewarnt wirst (spart ne Menge Kohle)...
Im Live-Betrieb bei mir zu sehen!
Tschüs
Jens
Aus blanker Neugier: Was ist ein "TomTom"? Was bedeutet "vor Bodenwellen gewarnt werden"? Weshalb spart das Kohle? Ich bin offensichtlich so sehr oldtimerverliebt, daß mir die Gegenwart mit ihren Begrifflichkeiten fremd ist.
Hi,
auch ich habe und finde PDA-Navi in der Lise superklasse. Kann ich jederzeit wieder rausbauen, ruck zuck; ist super im Blickfeld. Da brauchts nur eine 12V-Steckdose, fertig. Für weitere Autos nutzbar.
Allerdings habe ich Mobile Navigator 4, das zeigt zwar keine Bodenwellen und Schlaglöcher an, aber Gimmicks wie: Geschwindigkeit, Steigung, Höhe über N-Null, alles Sachen, die in keiner kompletten Elise fehlen sollten 
Gegenüber der letzten Version gibts aber auch nützliches, wie: die Tasten auf dem Bildschirm sind jetzt riesig, das ist nun alles mit dem Finger bedienbar, dieser Fummelstift ist nicht mehr nötig. Es gibt eine Home-Taste, einfach drücken und sofort startet die Route nach Hause. Ganz wichtig: Sucher für Fast-Food(Mc-Donalds u. Burger-King)
Na ja, gegenüber der letzten Version ist die neue wirklich besser, da hat sich was getan.
Gruss
Nobbi
Begrifferklärung:
TomTom = Navigationssoftware
Bodenwellen = Blitzer
Geld sparen = siehe Bodenwellen
Das Becker kann man ebenso mit "Bodenwellendaten" füttern in D - A - CH.
Hierbei gibt logischerweise nur Starrenkästen (feste Bodenwellenkästen) und Ampeln mit Vögelchen.
frank
PS: In der Umgangssprache von Taxifahrern wird auch gerne die Begrifflichekit "schlechte Wegstrecke" genommen um Kollegen vor Bodenwellen zu warnen.
liftboy: wäre super, wenn du da ein paar hinweise für mich hättest. bisher hab ich nichts gefunden.
danke und gruss
eazy
Wenn ich den Kollegen ans Rohr bekomme melde ich mich.
Es gibt z.B. von VDOdayton MA3300 Impulsgeber Tachowelle X39.397.106.191, usw..
Ich kann mir nicht vorstellen, daß es keine Möglichkeit gibt das Blaupunkt zu bedienen.
Welches Blaupunkt hast Du denn?
Schon bei Blaupunkt selber nachgefragt?
frank
PS: Viel wichtiger: Padborg dabei?
ich hab das blaupunkt DX-R52. bei blaupunkt selber hab ich noch nicht nachgefragt. das wollte ich nach dem urlaub machen. und damit ist auch leider schon deine letzte frage nach padborg beantwortet 
am dienstag geht es erstmal für 2,5 wochen mit den motorrädern gen süden....
gruss
kim
Ich habe gefragt und folgendes kam heraus.
Blaupunktgeräte können schwer umgehen mit Sinussignalen als Speedimpuls. Becker kann da schon bsser Rechtecksignale wie auch Sinussignale verarbeiten.
Es gibt Signalgeneratoren im spezialisierten Fachhandel (machen aus Sinus - Rechteck) die wohl etwas "kosten" sollen.
Weiter sagte man mir, daß Blaupunkt z.B. mit Audi (Sinussignal) eine ebenso schlechte Kombination sei.
Also, auf zum Fachmann oder vielleicht doch nochmal bei Blaupunkt nachfragen was die an Lösungen anbieten können ... .
Gruß Frank
hallo frank. erstmal vielen dank für die infos. in meinem audi lief es allerdings einwandfrei. na ja, wie dem auch sein, nach dem urlaub werde ich mal einen fachmann aufsuchen.
also vielen dank! ich werde ab morgen erstmal meinen urlaub genießen und mir keine gedanken und irgendeinen navi-kram machen
Hi,
der Tom-Tom-Navigator mit "Bodenwellenerkennung" ist sicher eine tolle Sache. Aber was machst du, wenn du dich drauf verlässt und dann die Kelle von einem Kamaraauto bekommst?
Trotzdem werd ich mir den Tom-Tom-Navi mal besorgen :cool:
Gruss
Nobbi
nix drauf verlassen! Hier geht es nur um eine Unterstützung und nicht um Blindflug; immerhin kann TT (in Zusammenarbeit mit dem POI-Warner auch akustisch) vor stationären "Bodenwellen" warnen "Vorsicht, Sie fahren zu schnell" oder irgendein Wav z.B. Polizeisirene...
Gruß
Jens
