wow!
und was hat das gekostet?
die farbliche Doppelnaht ist geschmackvoll ..aber das Lenkrad is 'to much' ..wirkt zu grob und zu dominant ..auf den Sitzflächen past ja die Kontrastierung, aber an dem Lenkrad ..na ja -hätte dort das Thema mit der Farbnaht einfach fortgeführt an deiner Stelle
die Ziernähte und die Sitze find ich ja auch gut, vor allem wenn der Preis Material und Lohnstunden beinhaltet war es schon ein gutes Angebot.
Das Lenkrad könnte etwas feinere Ausformung vertragen, sieht halt verglichen mit der hübschen Ausführung an den Türen zu *grob* aus ..verstehste wie ich das meine ?
ist das das bläuliche Originalleder, also so von der Farbe her ? ..zu roten Ziernähten und einem roten Auto passt definitiv mehr was schwarzes im Innenraum
..Wenn die Sitzheizung inklusive Verschaltung auch noch mit dabei ist, ja mei -es ist zumindest in besserem Erhaltungszustand als vorher ..nur eben jetzt nicht mehr 'Sammlerzustand mit MatchingNumber Status'
Ziernähte gab es ja bei Lotus eh auch als Option, insofern ist das nicht weit weg vom Werkszustand ..passt wie gesagt schon zum Ambiente. Auch die Steppung an den Türen ist schön nachempfunden, und nun mit dem Linieal Stichweiten nachmessen, oder Linienverläufe prüfen ..soweit treib ich es auch nicht 
chique geworden Capt´n. Magst Du den Kontakt des Ledergottes weiter geben? Hätte auch noch Sitze in der Farbe und just mit dem Logo machen zu lassen nebst bauseits gestellter Sitzheizung 
Mir hat es vorher in patiniert besser gefallen - sorry.
Wie schon andere sagten, das Lenkrad ist too much. Die Ziernähte an sich recht nett, aber das Lotus-Logo in den Kopfstützen IMHO ebenfalls unpassend zum Auto.
Handwerklich aber augenscheinlich eine absolute Sahne-Arbeit zum sehr fairen Kurs!
Schaut handwerklich gut gemacht aus.... 
! Kannst du uns die Adresse der Fa. in Berlin nennen?
inkl. frei regulierbare Sitzheizung auf beiden Sitzen.
....fährst du auch im Winter mit dem Lotus??
Ach so,
noch etwas möchte ich Euch mit auf den Weg geben.
Ich habe ca. 7 Anfragen rausgejagt, bevor ich den Auftrag vergab.
Die Preise reichten von 2.400,-- € bis 7.800,-- €, also nehmt nicht gleich den Erstbesten.
Dito beschreibt den Job so genau wie möglich und fragt ob auch die Mwst.enthalten ist,
sonst kann es ein böses erwachen geben, da die Firmen sagen z.b. die Mwst. kommt noch drauf
ist doch klar oder das war nicht besprochen, das kostet extra etc.
Also Augen auf beim kauf und seit skeptisch wenn ein Angebot ein Dumpingpreis ist, wenn
erst Mal Euer Auto in der Werkstatt steht bekommt Ihr es nicht so schnell wieder raus.
Laßt Euch die Angebote per Email bestätigen, schriftlich zählt mehr als mündlich. 
