Zusatz-Instrumente: Öl-Temperatur/Öl-Druck/Lade-Druck

Die Lösung wäre weder günstiger noch würde sie weniger arbeit machen und praktischer wäre es schon gar nicht. Nur für einen Evorafahrer evtl eine Möglichkeit an die Öltemp zu kommen

Ich habe bei meiner MK1 im Zuge des Umbaus auf den Audi Motor den Instrumentenhalter Hurricane vom Elise Shop verbaut zusammen mit 3 Anzeigen von Stack. Gefiel mir am besten, da passend zum originalen Stack. Würde es aber nicht wieder tun. Die Rundinstrumente von Stack bauen so tief, dass aus dem Fussraumteiler etwas ausgeschnitten werden mußte. Übrigens ist das bei den Instrumenten von VDO das gleiche Problem. Zudem sieht man dann seitlich auch das Kabelgewirr, alles nicht so 100% perfekt. Bilder davon kann man auf meiner Homepage sehen.

Da ich mit dem Audi Umbau einen OBD Anschluss erhalten habe würde ich heute nur noch ein kleines digitales Instrument verbauen ala Scangauge oder ähnlich.

heute den o.g. Adapter von rspec eingebaut und........ es funktioniert. Ich hab ne funktionierende Öltemperaturanzeige, juhu!

Im Stadtverkehr mal ein bisschen rumgezuckelt und werte bis ca. 85° gehabt, dann kurz auf die Autobahn, einmal Gänge durchgerissen und mit knapp 200 ein paar Kilometer gefahren, während der Fahrt dann so knapp über 90°, an der Ausfahrt dann knapp über 100°. Das Ganze bei zur Zeit ca. 21° Außentemperatur im Ruhrgebiet.

Kann die Werte jemand bestätigen?

Viele Grüße
Rene

Bei meiner Rover Elli ist Motor warm = ca. 80°-90° Grad, nach einiger Zeit normalem fahren. Gegen 100° bei mehr Gas. "Heizen" bzw. Trackday kann auch 'mal bis 100°-110° Grad sein. Also sind Deine Werte durchaus vergleichbar.
HTH Martin

sieht nicht 'gefrickelt' aus ..sondern typisch Lotus
-wobei das mit dem Nabendeckel doch keine schlechte Idee ist -oder hast du da tatsächlich ein Fronthauben-badge genommen ?

ein Nabendeckel wäre für so ein Projekt in jedem Fall angemessen, da zumeist billiger und von der Form/Ausführung her besser zu integrieren.

Die 'Nosebadge' sind je nach Fahrzeugmodel völlig aus Zinkspritzguss mit eingelassenem Plastelogo und dicker Kunstharzversiegelung ..oder aus Plaste mit Blecheinlage. Der Unterschied zu Nabendeckeln für Felgen ist halt an den Nosebadge findest du Gewindestifte bzw. Positionsstifte zum einklipsen und es ist ein eher flaches Teil zum ggf. aufkleben auf die Karosserie ..die Nabendeckel haben am Ran umlaufend angeordnette Kragen/Klammern/Klemmnasen und sind eher 'topfartig'

Moin Frank,

Stack UK hat meine Anzeigen auch endlich letzte Woche geliefert. Die lange Lieferzeit lag aber letztendlich an dem silberfarbenen Layout, das wir wohl nicht so häufig nach gefragt.

Da ich mit all den Instrumententräger nicht so recht glücklich wurde, habe ich zwei Lüftungsdüsen geopfert. Eingebettet in 54mm Gummiringen aus dem Sanitärbereich , sitzen sie jetzt stramm

und vibrationsgeschützt im Dash.

Gruss Achim

Frank,

ich sag nicht, das ich den hurricane träger nicht mag. wäre auch meine alternative gewesen, wenn die lüftungsdüsen nicht funktioniert hätten.

immer noch besser, als die instrumente in bierdosenhaltern auf das dash zu nageln

achim

such nach Esprit und Elise S1 , da waren die verschraubten Zinkspritzguss mit 'Glasur' als Nosebadge angebaut

kannst du deine zwei Instrumente beim fahren tatsächlich gezielt und ohne Ablenkung ablesen ? ..glaube ich ja eher nicht
-ergo: Instrumente nach unten stecken und ggf. das 57er Schild ganz oben rein wo "mehr Fleisch" am Träger ist .. von hinten einfach ein Blech quer rüber verschraubt an den originalen Gewinden des Nosebadge und gut is ..

spiegelfrei oder nicht -ich halte es trotz allem für eine gewisse Ablenkung ..denn bei dem Konzept kommt Kopfbewegung und neuer Fokus der Augen zum tragen.

..sicher sieht es blöd aus wenn man sich die ganze Fläche zwischen Instrumentenkanzel und Windschutzscheibe noch mit weiteren Instrumenten zupflastern -aber dabei würde zumindest der Bewegungsablauf zur Erkennung etwas minimiert .. nu ja, du machst das schon wie du es für richtig hälst

(sorry -ich fantasiere halt gerade etwas von interaktivem Instrumentierungen, mit 'Viosorbrille' und eingespiegelten Informationen nach dem System Apache/Google-Brille)

*Zielerkennung* ..brauchste natürlich auch -nicht bloß Info über Betriebstemperatur ..schön ein Fadenkreuz mit einblenden für die 'Langsamfahrer'

..hab gerade meinen schlimmen Tag

Zitat von Günter

*Zielerkennung* ..brauchste natürlich auch -nicht bloß Info über Betriebstemperatur ..schön ein Fadenkreuz mit einblenden für die 'Langsamfahrer'

Nix für Langsamfahrer, sondern für die Fotoautomaten. Inkl. einer kleinen Version der HARM

@Dorrgunner:

*OT.
da kann man mal sehen wie reich die Bundesrepublik ist (also 'wir') ..oder warum man lieber mit medialer Präsenz aber ohne scharfe Bewaffnung Krieg führen sollte

Günter

Das ohne scharfe Waffen Krieg führen lassen wir mal lieber. Nicht das ich mir meine Elise nicht mehr leisten kann, wenn die nix mehr bei uns in der Firma kaufen

Gruß
Andreas

Ja bis'tn narrisch .. 'ein Schuß abdrücken' und schon über 300 Riesen !
-da ist so manche Vaterschaftsklage günstiger
und die haben immerhin 1000 Stück von den Dingern gekauft

*ps. klar, versteh dich -sei schön fleißig, sonst ist meine Dividendenbilanz nicht ausgeglichen, und ich muss aufhören zu studieren
-und wieder richtig arbeiten..
Also haut euch mal schön überall auf dieser Welt die Köppe ein Leute
(das ist natürlich Satire -klar)

na dann *Schöne 'besinnliche' Feiertage* wünsch ich allen

..auch meinen Hatern

Hi,

also am schönsten finde ich ja die CNC gefrästen Halter von Roadster Concept, aber 190€ nur für nen Instrumentenhalter sind dann doch leider zuviel.

Da ich den Hurrican Halter optisch überhaupt nicht mag habe ich mir von einem Kumpel eine eigene Halterung anfertigen lassen, passend für 2 52mm Anzeigen inkl. Aussparungen für die Bedienelemente.

Die Befestigung erfolgt über die 2 schon vorhanden Löcher im Instrumententräger, also jederzeit rückbaubar.

Anbei ein Bild, allerdings stammt das noch aus der anprobe, daher bitte nicht auf die noch nicht befestigten Bedienelemente achten.

Vielleicht dient das dem ein oder anderen ja als kleine Anregung, bei bedarf kann ich sonst auch gerne meinem Kumpel fragen ob er noch 1 oder 2 weitere bauen mag.

Gruß,

Marcel

Marcel,
seh nix

Achim

Hi Achim,

ja bei mir spinnt es auch gerade, eben wars noch da. Mein Hoster hat da anscheinend gerade ein paar Probleme, ich prüf das nachher mal!

So, es sollte nun auch bei allen mit dem Bild klappen, mein Hoster scheint da gerade mit meinem Webspace ein paar Probleme zu haben.

Gruß,

Marcel

hält das, ohne zu vibrieren/zu klapern bei Trackdays ?

..weil es aussieht wie ein lediglich abgestuftes Blech -oder befindet sich auf der Unterseite noch eine Verstrebung bis hinauf zur Montagefläche ??