Elise MKI gesucht

Beim zweiten Angebot passt die Laufleistung von 23 Tkm (oder mls?) nicht wirklich zum Alter des Fahrzeugs. Solche Jahreslaufleistungen musst du schon mit dem Mikroskop suchen! Und schau dir mal die Schwellerabdeckung rechts sowie den Beifahrersitz (Wasserflecken auf der Lehne oder nur eine opt. Täuschung) an. So ganz geheuer wär der mir nicht.

Der erste ist ein Privatanbieter!!!! daher schon auch Probleme mit dem Wahrheitsgehalt. Er selbst hat aber den Wagen nicht gefahren und müsste ja durch den Tüv kommen....
Versicherung sehr günstig......
der Zweite: laut Vorbesitzer unfallfrei.... da würde ich ab doch nochmal nachhaken....
ansonsten schnapp Dir jemanden, der sich mit den MK1 auskennt und anschauen evtl. Lexi hier aus dem Forum, der hat ja schon 2 mal gesucht und gefunden...
Kai

Moin,

zwischen den Zeilen lesen, "Tachostand", "lt. Vorbesitzer unfallfrei", "Benzinverbrauch ist bei 6 liter im Durchschnitt" :lach:

Wer bei einer Elise für unter 10 TEUR etwas anderes erwartet als eine verranzte Schweinekarre, der glaubt wohl auch noch an den Weihnachtsmann.
Warum sollte das bei einer Elise aus GB anders sein als bei einer von hier, oder steht das GBP mittlerweile bei 0,60 EUR?

LG
Jürgen

keine Ahnung, woher du deine Erfahrungen beziehst. :confused:
Ich habe seit dem Frühjahr einige der derzeit so günstigen UK Ellies herübergefahren und an Freunde und Bekannte weitergereicht.
Alle, sogar früher verunfallte Exemplare, oder solche im mäßigen Pflegezustand haben die mehr als 1000km mit Verbräuchen wenig über 7l und kurzen Vollgas - Etappen klaglos überstanden.
Teilweise war das anstrengend, weil heiß und laut, ich täte es jedoch jederzeit wieder. :jump:

Zitat

keine Ahnung, woher du deine Erfahrungen beziehst. :confused:
Ich habe seit dem Frühjahr einige der derzeit so günstigen UK Ellies herübergefahren und an Freunde und Bekannte weitergereicht.
Alle, sogar früher verunfallte Exemplare, oder solche im mäßigen Pflegezustand haben die mehr als 1000km mit Verbräuchen wenig über 7l und kurzen Vollgas - Etappen klaglos überstanden.
Teilweise war das anstrengend, weil heiß und laut, ich täte es jedoch jederzeit wieder. :jump:

Was möchtest Du mir sagen?

Dass sich ein früherer Unfall und ein mäßiger Pflegezustand nicht auf den Verbrauch auswirken?

Zwischen den von mir zitierten 6l und den von Dir genannten "wenig über 7l" liegen 20%, auch vermute ich mal, dass Deine Überführungen weder in der Streckenführung noch Fahrweise "artgerecht" waren.
Dafür spricht auch, dass Du ca. auf Höhe des Normverbrauchs (7,3 l?) gelegen hast, was bei zurückhaltender Fahrweise auch gut zu schaffen ist.

Die Angabe von "Benzinverbrauch ist bei 6 liter im Durchschnitt" ist wie die anderen von mir zitierten Aussagen ein Beleg dafür, dass die Urheber der Anzeigen potentielle Käufer verar***en wollen.
Von so jemandem würde ich zumindest kein Auto kaufen wollen.

Bei dem derzeitigen Pfundkurs lohnt es sich eher selbst auf die Insel zu fahren und sich dort umzuschauen. Das Pfund liegt ja bereits eine Weile wieder fast bei seinem Hoch vom Dezember/Januar.

Um auf der Insel nach Wagen zu suchen eignet sich z.B. pistonheads.co.uk oder auch autotrader.co.uk

Na kauf Dir lieber nen MX5

:hd:

Ich wollte nicht so verstanden werden, als rate ich grundsätzlich von so einer Elise ab.

Man muss sich nur klar darüber sein, dass man für 10 TEUR keinesfalls ein Prachtexemplar im 1a Zustand bekommt, auch wenn manche Verkäufer das behaupten.

Es ist hier (wie immer) eine gehörige Portion Vorsicht angebracht. Ansonsten, einfach jemanden mitnehmen der sich auskennt und Unfallfahrzeuge (Chassisschaden) meiden.

Der Gebrauchtwagenmarkt ist überall der Gleiche, ganz gleich ob in Deutschland, UK oder Tansania: Es gibt ehrliche Verkäufer (die Minderheit) und es gibt die schwarzen Schafe (Wieso sehe ich (fast) nur schwarz in der Herde?!). Um einen guten Gebrauchten zu finden bedarf es Glück, Verstand und Zeit:

- Glück, um zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu suchen ("Opa verkauft seine 500km gefahrene Ellie und hat schon längst vergessen, wieviel er dafür bezahlt hat; ergo weg damit so schnell und do günstig wie möglich!")

- Verstand, um die Guten von den Schlechten zu unterscheiden, denn es gibt genügend Verkäufer, die eine abgeranzte Renngurke mit den Argumenten von oben verkaufen wollen. Es schadet also nicht, jemanden mitzunehmen, der mehr über das Wunschauto weiß, als der Verkäufer!

- Zeit, da nicht immer sofort das passende Angebot auf dem Markt ist, vgl. Punkt 1

Lese ein wenig im Forum und Du wirst erstaunt sein, wie lange manche nach ihrem Traumwagen gesucht haben...

Moin

meine MK1 hat keine 7ooo€ gekostet als ich sie von UK geholt habe und ist lt. einigen Elli-Besitzern ein Schnäppchen. Habe ich jetzt Glück gehabt? Ich sage nein, weil wenn sie nicht diesem Zustand gehabt hätte dann stände sie jetzt noch in UK :w:
Für mich war es aber von Anfang an klar das die Karre ein Sportwagen ist und auch so gefahren wird egal ob UK oder anderswo d.h. wie schon einige beschrieben haben jemand mitnehmen wenn man keine Ahnung hat. In Deutschland habe ich mir 2,3 zu einem viel höheren Preis angeschaut und sie als nicht ok abgehakt. Das soll jetzt nicht heisen es nur in UK gute billige Ellis gibt. Man muss nur etwas schauen und sich viel Zeit nehmen dann wird man auch was finden. Das ist bei jedem Auto so. Anschauen, durchchecken und wenn was faul ist stehenlassen.

Ein Verkäufer von unserer Werkstatt hat mir mal als Lehrling (ich habe mal Kfz-Mechaniker gelernt, lang lang isses her :w: ) gesagt: "Die meisten Käufer sind so geil auf die Karre das sie einige Mängel gar nicht mehr sehen wollen." Ich glaube das ist das Hauptproblem man ist dann so "geil" drauf und will sie nur noch mit nach Hause nehmen.

Gruß Chevy

PS:Es gibt schon noch Schnäppchen :rauch:

Moin

heute ist wieder eine Elli für 6500Pfund im Angebot

http://www.pistonheads.com/SALES/list.asp?s=558

bis auf die vielen km sieht die gar nicht so schlecht aus, also rein in den Flieger und mit dr Freundin einen schönen Trip nach UK gemacht :w:

Gruß Chevy

hi

sie sind ja doch ein starker Rookie

wie wärs mal nen paar Stunden zum Händler, gehen, den löchern...ist doch klar dass Elise 1 ab November nur bei gutem Wetter gefahren wird, ausser du machst alle 2 Monate extra Lack auf alle offen liegenden Teile drauf. Dann das mit dem Aussteigen tztz-is' eben ken Smart

entweder sind dir die Dinge scheissegal oder du lässt's eben sein-viele nuancen gibt's da nicht-entweder es passt oder eben nicht

Es ist nicht geil wenn man mal eben Lust auf einen speziellen Drink hat 5 Tankstellen abzuklappern, raus rein, raus rein etc....nach der 3ten vergeht mir in ner MK2 die lust auf das Gesöff...und MK2 ein und ausstieg ist einfacher als MK1.....kauf dir doch nen alten MX-5-so nen Miata kriegste locker für 5000 eu...leider zu hoher Benzinverbrauch, sonst hätte ich den Skoda schon längst eingetauscht!

mfg
jr

Mit 31 jahren nicht mehr aus ner Liese kommen??
Aber wenn Du sie erst hast, willste sowieso nicht mehr aussteigen.
Hier die LHD - Version:
Mit beiden Händen auf dem Sitz abstützen, Popo anheben und linkes Bein mit lockerer Kreisbewegung rausschwingen. Danach das Hinterteil wieder vorsichtig aufsetzen und den Körper gleichzeitig mit einer 90° Linksdrehung in Rchtg. Tür positionieren. Anschließend mit elegantem Schwung aussteigen. Beifahrer müssen mit dem rechten Bein anfangen, sonst gibt's Gelächter und Knoten im Gebälk.

Unterboden halt regelmäßig abduschen und durch starken Luftzug (lässt sich prima mit dem rechten Fuß auf dem Pedal dosieren.. :nuts: ) wieder trockenblasen.

PS. ich hab hier nen MK-1 Wrack zu stehen. Die Kiste war nachweislich sogar schon mit Winterreifen am Hockenheimring, und hat 10+ Jahre Alltagsgebrauch überlebt. Erst der Crash hat ihr ernsthafteren Schaden zugefügt. Vom Eindruck her würde ich mir eher über Sand an den feuchten Schuhen und dessen Wirkung auf die Eloxal-Schicht im Innenraum Sorgen machen. Die Lochbildung ist bei dem Chassis hier eher von innen nach außen. Wegen dem Feuchtigkeitsstau unter den Fußmatten denke ich.. .

Das nenntich ne Entscheidung aus dem Bauch heraus

wirst es ab März nicht bereuen:-)
mfg
jr

Tupperdose!

Zitat

nun mal ne ganz bekloppte Frage:

heißt sie "Elise" oder "Elis", also ohne dem e ausgesprochen???

Da Engländer müßte es ja "Elis" sein....
"Ileis" :drunk:

Laute Grüße

deutsch: e li se

englisch: ih liis

bei mir: Elli

Sieht gut aus deine Neue... herzlichen Glückwunsch!

und in den jetzt kommenden trüben Tagen kannste ja schon mal das Aussteigen üben. :prost: