2 Meter im Esprit. Geht das?

kurz und bündig: NEIN

Ich kann nur sagen ich bin 1,9 meter und es geht so gerade.
Mit einer Rennschale, z.B. Sparco Evo L sollte es eigentlich gehen.

Hallo Christian

Ein Kumpel von mir (1.85m), der auch seit Jahren ein grosser Esprit-Fan ist, musste nach einer Probefahrt schweren Herzens eingestehen, dass das Auto wohl zu eng und klein ist für ihn.

Ich denke schon, dass das mit 2m kein Spass mehr ist, einen Esprit zu fahren. Evtl geht es mit speziellen Sitzen. Aber das Cockpit des Esprit ist und bleibt eng und klein.

grüsse
solo

Ich würde auch sagen für einen Giugiaro Esprit geht das nicht.
Ich bin 187-188 und ohne ganz flache Schuhe und Speziallenkrad wärs sehr ungemütlich. Kopffreiheit ist jetzt gerade mal noch 1 cm und beim rechten Knien fehlen auch nur ca. 1.5cm. Als ich das erste mal Probe sass, hätte ich das Projekt fast abgebrochen. Also mit 2m geht das, wenn überhaupt, nur mit massivem Umbau der Pedalerie und Tieferlegung des Sitzes.

die "moderneren" haben breitere 'Sitzräume' -aber das nützt hier ja wohl nicht viel....

Also für Dich kommen dann nur alle Optionen (flache Rennschale 'starr' auf den Boden schrauben [hab ich nicht], ggf. die 5mm-Distansstücke unter den SE Sitzen entfernen [hab ich gemacht], Raid Airbag Lenkrad einbauen [hab ich noch nicht], Lenksäulen Aufhängung umschweißen [hab ich gemacht], Pedalbock ändern [hab ich noch nicht] und das dünne Glasdach/bzw."Carbon Fibre roof" einsetzen [hab ich nicht] in Frage.

Eigentlich ist im Esprit viel Platz, da das Dach innen höher ist als die äußere Dachlinie vermuten lässt. Und wenn man mal ohne Sitz direkt auf dem Boden sitzt merkt man es auch -da ist noch Luft.

Nur auf Rennstrecken mit Helmpflicht wird's eng... :lach:

PS. an Ampeln immer etwas weiter hinten halten, musst dich sonst verrenken und das sieht komisch aus. Anfahren am Berg kann man auch nur nach längerer Übung -da in hinterster Sitzposition der Handbremshebel verdammt weit vorn ist... . Sonnenblende brauchst Du dann sicher auch nicht mehr. der Grünkeil ist bei normaler Haltung völlig ausreichend ..;-)

Moa: 1.90 [morgens wenn die Bandscheiben noch frisch sind] und 100kg [leider dauerhaft :nuts: ]

Wenn nicht gibts von Lotus auch noch andere schöne Autos.
Mit 1,95 kann man noch prima Elise fahren (MK2 Toyota).
Kommt also auch aufs Probesitzen an.

Den Ratschlag mit den Ampeln gilt es aber zu beherzigen.

Daniel

kann ich nur bestätigen, als Beifahrer hatte ich in den Fußräumen von Kristins MK1 und Daniels MK2 genug Platz.

Und wenn du dir nur ein knapp gepolstertes Sitzkissen auf die Alu-Bodenplatte schraubst und als Rückenlehne die Motortrennwand abpolsterst dürfte es auch als Fahrer passen. Daniel kriegt das ja auch hin

Hallo zusammen,

ich geb auch mal meinen Senf dazu. In meinem Giugiaro S3 bin ich im Seriensitz mit 183cm absolut zufrieden. Da stört noch nicht einmal die fehlende Neigungsverstellung. Abstand zur Pedalerie und Lenkrad optimal, nur die Schuhe, da gibt es für mich leider nur ein Paar, mit dem ich nicht hängen bleibe. Die müssen schon ziemlich schmal sein. Also wird es wohl auch mit der Schuhgröße zu tun haben, ob man sich wohl fühlt oder nicht. Ich hab 42 !!

..und meine Maus schläft in keinem meiner Autos so gut wie links im Esprit :D:D

Viele Grüße, Frank

Hallo Creddy

Habe mir letzten Winter ein paar SE angeschaut. Waren alle in gutem Zustand und kosteten (in der Schweiz) zwischen 35'000.-- und 45'000.-- Franken. (also grob zwischen 20'000 und 30'000 Euro.)

Für diesen Betrag findest Du ein schönes und gut erhaltenes Auto.

Versicherung könnte ich Dir nur den Schweizer Tarif angeben. Keine Ahnung was das in D kostet.

Unterhalt: Wenn das Auto grundsätzlich in einem guten Zustand ist, würde ich mit rund 2000.-- Euro für Reparaturen/Ersatzteile pro Jahr rechnen. Ausser es fällt etwas Grobes an (wie bei mir jetzt gerade Fächerkrümmer ersetzen...)

grüsse
Solo

Zitat

Hallo Leute,

ich habe mich ganz frisch hier angemeldet. Ich bin 25 jahre jung und habe, wie viele hier bestimmt auch, einen Kindheitstraum. Einen Lotus Esprit. Der Traum ging irgendwie nie vorüber und war immer leicht vorhanden. Ich bin also traumatisiert. Die letzten Tage wird der Wunsch doch immer größer und die Geschichte immer ernster. Ich sag mir einfach immer wieder "Warum eigentlich nicht?". So unrealisitsch ist das ganze ja auch nicht so ein Fahrzeug zu besitzen. Ich arbeite viel, gönn mir nix. Das wär einfach mal was. Ich habe mich bei mobile und google einfach mal bisschen umgeschaut und bevor ich diesem Traum ganz verfalle kommt die große Frage. Ich bin 2 Meter groß. Geht das irgendwie in so einem Wagen? Wenn nötig mit Umbau. Wenn es nicht geht, dann muss ich eben den Traum verwerfen. Bevor ich mich in die Sache reinsteigere muss diese Frage geklärt werden.

Ich hoffe auf eure Unterstützung.

Liebe Grüße aus Speyer

Christian

hi christian,

ich bin 1.96m und sitzzwerg :lach: und passe aufgrund meiner langen beine (wenn ich ne frau wär würd ich modeln :lach: ) SO GERADE EBEN in meinen esprit gt3. 1cm mehr und ich würde mit dem kopf anliegen (bzw ehrlich gesagt tue ich das jetzt schon wenn ich völlig gerade sitze).

wenn deine beine "normal" lang sind und du exakt 2m groß bist würde ich zu 99,9% behaupten, daß du leider nicht in den esprit hineinpasst,sorry.

falls die relationen ähnlich verteilt sind wie bei mir:

probesitzen!

viel erfolg

s pri

Zitat

Wie liegt er im Unterhalt? TEUER Also Vericherung BILLIG und Reperaturen. TEUER SOBALD LOTUS-SPEZIFISCHE TEILE

Württembergische Versicherung fragen,haben eine Classic Car Vertrag nachfragen ??

Hallo Creddy noch was ,eine Traum sollte man sich erfüllen ,sonst tut es einem später leid . Denk aber bitte nur an die 4 Zylinder . bis dann.

Zitat

Hallo Creddy .... Denk aber bitte nur an die 4 Zylinder . bis dann.

...warum ?!

Schlaft ihr gar nicht ?? Lieber Günter .warum wohl ???
Creddy träum vom 8 Zylinder und kauf dir einen 4 Zylinder ,es gibt ja auch Alpträume die nie aufhören ,Die 4 Zylinder maschine ist mit sicherheit die bessere. ich weiß schon warum ,und der liebe Onkel Günter auch . bis dann

Wer das glaubt wir seelig ?Ich sag nur vollgas nach Hamburg,schaun wir mal wie lange

Zitat

...wenn man das Fahrzeug massiv umbaut.

bei Fragen bezüglich Lenksäule kann ich Hinweise geben (ab S4/S4s)

"Dauer-Vollgas" nach Hamburg wäre ja schon durch den Treibstoff gar nicht möglich (abgesehen von der Gesetzgebung..)

mittlerer Geschwindigkeitsbereich sind auf Benzin 10L/100km und auf Alk. 12L/100km im Autobahneinsatz.
Und ja, auch mein Auto hat in seiner Jugendzeit beim Erstbesitzer (Kilometerstand ca. 40.000) eine Überholung über sich ergehen lassen müssen. "Zahnriemen-Antriebsräder Zentralschraube gelöst" . Über die damals (2002/03) bei Auto-Becker verwendeten Klebemittel bez. "liner problem" habe ich keine Infos, hat aber bis jetzt gehalten (109.000km)-mit viel Quälereien durch meine Experimente... .

Aber ist ja egal. schnell sind sie alle! :bo:

von uns aus ja . so säuft kein Auto

Hallo Creddy,
100% sicher ob du in einen Esprit hinein paßt, kannst du dir nur sein wenn du mal ne Probefahrt(Probe sitzen) in dem Auto machst.Alles andere ist reine spekulation.
Ich denke wenn ein Esprit dann ab SE.Die Vorgänger sind Innenraummäßig noch enger geschnitten.
Suchst dir einfach einen in deiner weitläufigen Gegend aus fährst hin und schon bist du dein Problem los.
Du mußt auch bedenken, das wie Han-Solo schon geschrieben hat
es beim SE bei 20 000-30 000 (eher in Richtung 30 000)Euro los geht.Dem entsprechend sind die jüngeren Modelle GT3/S4/S4S/V8SE/V8GT usw.um einige tausende Euros teurer.
Wenn dann noch der Umbau dazu kommt.......
Aber wie gesagt ins Auto setzen zum nächsten Esprit Besitzer fahren probe sitzen und dann entscheiden.
Viel Glück
MfG
Peter

hast ganz bestimmt schon öfter gelesen das Lotus Besitzer leidensfähig sein müssen.Dazu gehört auch das du einige Mühen auf dich nehmen mußt um deinen Traumwagen zu finden.
Ich komme aus NRW.