Lotus Evora 414E - PHEV

Das ist mal ein Schnäppchen. Schade das dieses Konzept nicht breiter angeboten wird. Keine Ladesäulen, akzeptable Reichweite und laut wird das Motörchen auch nicht sein.

...kein Platz mehr für ein Golf Bag wegen der blöden Akkus.....

Wird schon seinen Grund haben dass eine Gewichtsangabe - wie sonst üblich bei Lotus - vergessen wurde...

Zwei Elektromotoren mit Elektronik & Leistungsreglung und Akku, ein Range Extender Benzinmotörchen mit Tank & Benzin usw - da kommt schon was zusammen.

Ich denke so schwer wie zwei Lisen - mindestens.

Ich würde nicht tauschen.

Aber die Beschreibung der Rekuperation und der simulierten Gänge mit Bremsmoment klingt vielversprechend.

etwas langsam das Ding...

Und das COC zur VIN wird sicher einen Verbrenner ausweisen...

Zitat von maedmaex

akzeptable Reichweite

56 km finde ich nun nicht gerade akzeptabel, denn wenn der Akku leer ist, dann stehen dir noch 35 kW zur Verfügung, dass reicht vielleicht für gemütliche 90 km/h.

MfG

Lars

Dann hilft der Range Extender noch ein wenig weiter. Solange Sprit im Tank ist. 😉

Zitat von ectabane

56 km finde ich nun nicht gerade akzeptabel, denn wenn der Akku leer ist, dann stehen dir noch 35 kW zur Verfügung, dass reicht vielleicht für gemütliche 90 km/h.

MfG

Lars

Ca. 130km/h, langt ja fürs künftige Tempolimit...

Zitat von mcsel68

Ca. 130km/h, langt ja fürs künftige Tempolimit...

Auf der Landstraße? Wenn ich mal älter und vernünftiger werde, reichen mir die 130 km/h dort vielleicht auch