Wirkt sich WLTP auf die Produktpalette von Lotus aus?

Als Kleinhersteller ist Lotus davon (noch) tlw. befrei, es gibt zumindest keine Einschränkung in der Produkpalette.

Wobei sich "Kleinhersteller" in dieser Hinsicht wohl auf die in Deutschland jährlich zugelassene Stückzahl bezieht. Ich meine, die Grenze liegt da bei 1.000 Stück.
Lada hat den Niva darüber glücklicherweise auch schon seit einigen Jahren retten können.

Zu den Partikeln: weil unsere Motoren eine 'veraltete' indirekte Einspritzung haben, entstehen 90% weniger Feinpartikel als bei Direkteinspritzung. Deswegen haben ja Direkteinspritzer eine um 10x erhöhte Partikelgrenze - schliesslich will der Gesetzgeber ja moderne umweltfreundliche Motoren fördern und ihnen keine unnötigen Steine in den Weg legen.

Soll man da lachen oder weinen ???

Das sind doch die gleichen Typen die auch die Krümmung der Banane festgelegt haben, Politiker ist eben kein Lehrberuf, kann jeder werden der von nix ne Ahnung hat und auch mit vielen Worten nix sagen kann

Was ist denn an der WLTP so falsch, da sie doch realistischere Werte als die voherigen Kundenverar***ungsverfahren liefert? Dass die liebe Industrie die Termine verpennt/unterschätzt hat kann man niemand vorwerfen.

Hallo IT,

bezüglich WTLP, noch ein interessanter Artikel für Dich, die Exige 430 (Motor ist ja fast identisch zur 410) ist Weltmeister in der Disziplin "CO2 mit WTLP niedriger als vorher"

https://www.autovistagroup.com/news-and-insig…p-power-paradox

Viel Spass beim Lesen !!