...aber ich hatte mich mittlerweile so schön an die gute Sitte gewöhnt, bei einem neuen Lotus als erste Maßnahme den Fahrersitz zu fixieren,
dass die Enttäuschung nahezu unermesslich war, als ich vor einigen Tagen in Wuppertal einen CUP 250 aktueller Machart enterte.
Der Sitz ist fest! In jeder Position be- und auch entlastet null Wackelei!
Natürlich ist die neue Schaltkulisse kurz, exakt und knackig und der Sound sowie der Carbon-Servicedeckel sind zum Niederknie(e)n
aber der Sitz hat den noch tieferen Eindruck hinterlassen. Ob das wirklich noch Lotus ist?