Turbo Tuning

Was ist eigentlich aus dem Turbo geworden, der den Kopf noch bearbeitet hatte?

Böse Zungen behaupten, daß Turbo Technik Pietz - ehemals bekannt als Lotec - da noch Hand anlegen kann.

http://www.t-t-p.de/

Gruß,
Erik

Turbo?
Meinst Du, die können auch noch was an meinem MX-5 schrauben? Vielleicht für "Umme"?

Habe gerade meine Brille verlegt - an die Experten:
wer von Euch erklärt sich denn bereit, mal meine Diffusor auf der Autobahn probezufahren?

Harty

Zitat

Turbo?
Meinst Du, die können auch noch was an meinem MX-5 schrauben? Vielleicht für "Umme"?

Habe gerade meine Brille verlegt - an die Experten:
wer von Euch erklärt sich denn bereit, mal meine Diffusor auf der Autobahn probezufahren?

Harty

Hast du Ihn schon durch die Badewanne gezogen? Was kam raus - ist er untergegangen? Das waere je ein klarer Beweis fuer den Aufbau von Anpressdruck und du koenntest den Test sparen.

Falls keine Badewanne vorhanden - also ich teste schon mal nicht. Aber es wird sich schon jemand finden, der den Diffusor (steht das eigentlich auch fuer geistige Verwirrung?) unter eine Elli schraubt, den Kram auf den Haenger laedt und mit seinem
RS(2|4|6) mit 250 ueber die Autobahn knallt. Hebt der Haenger ab, wovon ich ausgehe, geht schon mal wenigsten keiner drauf.

Gruss Oliver.

Hallo AR,

was Du machen könntest, um die Fahrleistungen zu erhöhen ohne die Standfestigkeit zu beeinträchtigen: Du könntest die Ladeluftkühlung optimieren. Allerdings wäre das nur an heißen Tagen sinnvoll, weniger in der Jahreszeit, die uns jetzt bevorsteht...

Man könnte den Ladeluftkühler z.B. mit Alkohol (Spiritus) besprühen, oder den Lufteinlaß zum Ladeluftkühler effizienter gestalten - wie wäre es mit einer kleinen Hutze? Dazu wird Dir sicher auch Hartmut etwas sagen können

Ansonsten: Gewicht sparen, z.B. Fußmatten raus.

Gruß, L.