bearbeitete originale Fächerkrümmer 2ZZ-GE und 1ZZ-FE

Ist schon ein Jahr her, aber so ungefähr (beim 2ZZ-GE):

Karre auf Grube, Bühne oder rückwärts Rampen fahren
Hintere Unterbodenbleche runterrupfen
Hitzeschutzbleche am Krümmer runterrupfen
Gewindeschaube rechts vom Motor des (blinde?) Krümmerrohrgestänges lösen. Besser seitlich rangehen, besser vorher rechten Hinterreifen und Radhausverkleidung runterrupfen
Gewindeschrauben, Muttern und sonstiges Gedöhns vom Krümmer lösen
Krümmer rausfriemeln/-drehen

Kat und Endtopf dürfen bestimmt drinnen bleiben.

Wer sich die Mühe macht, findet im Netz auch genügend Anleitungen dafür. Teilweise mit Drehmomentangaben.
Wer mit der Demontage z. B. eines Endtopfs überfordert ist, soll es besser sein lassen.

Bekomme in kürze meinen bearbeiteten ktümmer zurück.
Sobald er drinnen ist , ab auf den prüfstand zum
vorher nachher test.

Halte euch auf dem laufenden.....

Mfg tommy

hi tommy,

du wirst auf alle fälle saubere Arbeit vom Markus bekommen. ich war bis heute nicht auf dem Prüfstand, aber das Asthma bei meinem Rover ist weg

achim

Zitat von Jo-Krueger

hi tommy,

du wirst auf alle fälle saubere Arbeit vom Markus bekommen. ich war bis heute nicht auf dem Prüfstand, aber das Asthma bei meinem Rover ist weg

achim

hat sich bei dir beim Sound auch was hörbar getan?

mfg tommy

jupp,

dezent etwas lauter geworden. aber absolut im rahmen

achim

Ich werde auch mal testen.
Bestellung ist raus, brauche noch die Kontaktdaten und dann gehts los.

hallo leute, krümmer ist da jupii

anbei Ergebnis - schaut tip top aus

heute nach der arbeit geht das ganze zeugs wieder in die elli ........

mfg tommy

cool, meins kommt auch nächste Woche dazu! mfg tommy

krümmerbearbeitung - PS zuwachs bei mir - 4,8 Pferde - Prüfbericht folgt!

mfgt tommy

Zitat von lotus loter

krümmerbearbeitung - PS zuwachs bei mir - 4,8 Pferde - Prüfbericht folgt!

mfgt tommy

Nett! Steht locker in Verhältnis zum Aufwand.

dyno blatt

mfg tommy

oh sorry übersehen, so paßts besser denk ich...

mfg tommy

Hallo zusammen,

bin auf diesen Thread hier gestossen und wollte mal fragen wie viel PS/NM ihr herausbekommt und was der Spass kostet?
Fahre den 2zz-ge, allerdings im Corolla TS.

VG Mirko

Die Leistungs-/Drehmomentkurven sind drei Posts höher, Preis kannst ja beim Dejavu per PM anfragen.

Gruss, Mark

hi dejavu

du hast post.......

lg
mac

hi all

dejavu macht leider keine krümmer mehr ...sehr schade.

wer kennt noch jemand der sowas macht bzw. kann.....

lg
mac

Mac, der Lux verscherbelt doch sein Motor. Da hängt doch nen Fäckerkrümmer dran, soweit ich weiß...
Ansonsten kauf Dir bei Gelegenheit nen 421 Fächer. Aber in den originalen rostigen gammel Fächer würde ich persönlich nicht viel investieren. Deine Werkstatt kann Dir sicher auch die dicksten wülste mit nem Dremmel ausfräsen oder bring mir das Ding einfach mal vorbei. ..