Posts by mac-lise

    denke ne gute entscheidung.. ihr fahrt ne tolle strecke , nutzt lieber die zeit für schöne eindrücke ( und bessere strassen ) da und dort mal ein kleiner stop..

    lotus sieht man sehr selten.. ihr seid dann quasi " exoten ":D:D als ich in ullapool in einem pub erwähnte im gespräch mit einheimischen das ich mehrere lotus habe... schaute sie sich an und lachten... " you a grazy german " .. tja .. dicke audis , bmw und porsche seht ihr öffters..

    aber die schotten sind mega cool, entspannt und sehr hilfsbereit !! wenn ihr ein problem habt .. einfach die leute ansprechen da geht immer was

    und wenn es auch erstmal ins pub geht um das zu besprechen... superschnell geht da nix....aber es geht was.;)

    euch viel spass in scotland wir sind dieses jahr in irland

    servus

    nicht unbedingt schlagloch an schlagloch aber es sind sehr viele, die pass-road ist auch sehr schmal viele uneinsehbare kurven, man sollte gut rückwärtsfahren können am berg !! es gibt wenig " passing place " weil kaum platz dafür.

    ihr habt ca. 610 hö.meter ( s. bild ) kein vergleich zu ner alpentour ... vorallem das wetter, innerhalb von minuten regen und nebel das sollte man unbedingt einkalkulieren.

    wir waren im oktober auf dem da wurde die strasse zu hälfte aufgerissen man sieht die bagger oben ( s. bild ) mit unserem defender kein problem etwas in den graben zu fahren....aber mit ner liese hhmmm

    was die zeit betrifft, die strecke ist lang und 50/60 km/h sind kaum zu erreichen.. wir sind ca. 3 std unterwegs gewesen.

    servus

    wir sind seid vielen jahren in schottland unterwegs... 2024 haben wir ein größeren teil eurer tour gemacht ( nc 500 ) mit unserem landy und viel mehr zeit wie ihr ( ca. 5 wochen ).

    habe mir alles mal durchgelesen , könnte wenn ihr interesse habt euch noch einige tipps geben aber dann am telefon .... schreiben wird zuviel.

    z.b. applecross - pass ( von 0 bis 610 hö. meter ) ist z.b. für unsere elisen sehr, sehr heftig und kaum fahrbar.. jedenfalls nicht mit spass.

    und kümmert euch um die neue ab 01.04 - einreisegenehmigung -

    gruss

    mac

    servus

    anbei die info für unser treffen mit

    - come together

    - ausfahrt ( ca. 170 km )

    - besuch eines rein privaten " car museums die " dream garage " in roding

    - fahrzeugpräsentation mit segnung

    es ist ein " lotus - europa - treffen " aber auch für andere lotusfreunde und fahrer offen ! nach rücksprache ! da wir die teilnehmer begrenzen müssen.

    wir haben auch die möglichkeit einer tagesteilnahme ( samstag ) eingerichtet.

    bei interesse oder weiteren info`s meldet euch bei mir

    mac

    ... unglaublich aber wahr ! meine " Maclise " ist nach 6 jahren wieder zuhause.

    auf grund eines sehr schweren unfall`s eines uns gut bekannten paares ( 2017 ) in unserer damaligen - lotus kurpfalz gruppe - im odenwald , ist meine frau keinen meter mehr mitgefahren. sie bat mich damals eindringlich meine geliebte lisel zu verkaufen... ( was macht man/n nicht alles damit friede im haus ist ;))

    ich begann mit + lotus classic + zu liebäugeln und so kam dann einer zum anderen...., habe aber meiner lisel all die jahre immer nachgetrauert.

    sie wurde in den frankfurter raum verkauft und keiner ( auch hier bei uns im forum) hat je was von ihr gehört bzw. sie gesehen. im frühsommer 2024 habe ich einfach mal den käufer angerufen und mich nach ihr erkundigt.. ob sie überhaupt noch existiert und wenn ja , ob ich sie zurück kaufen könnte. nun, er war mehr als überrascht und brauchte erstmal zeit darüber nachzudenken...lehnte es aber nicht spontan ab. im juli kam der ersehnte anruf preislich wurden wir uns fair einig ( wobei ich überrascht , über die preisentwicklungen der elisen war ) mitte august war sie wieder mir. ( mit dem einverständnis meiner frau 8))

    und was soll ich sagen... sie war unverändert mit all meinen logo`s , beklebungen usw. war nur 2500 meilen gelaufen und die rückfahrt ... der pure wahnsinn :)

    seinen ersten lotus verkauft man nicht.. sagte mal auf einen treffen ein lotussammler, dem wirst du immer nachtrauern.. wie recht er hatte.


    ein glücklicher

    mac

    so, daß leuchtenproblem ist gelöst..:) dank dem videoclip von - niekcarfreak -

    hätte die motorhaube gar nicht demontieren müssen, einfach leuchte rausbauen und man kommt leicht an die befestingungsschrauben der halterung bzw. des gestänges , diese war lose.


    wieder was gelernt :thumbup:

    servus...

    Bin mal auf die Auflösung des Sommerrätsels gespannt.

    ne nette idee...."sommerrätsel" ;)

    also nochmal ... ja es ist ein +2 bauj. 73

    ich habe einen zylinder beifahrerseite

    wenn er länger steht gehen die " augen auf " siehe mein profil da ist es zu sehen

    wenn ich starte schliessen sie sich im selben moment ( ok 4-5 sekunden ) ....


    ich kann den halb geöffneten ( fahrerseite ) händisch nach oben ziehen..und der geschlossene öffnet sich zur hälfte..

    nach unten drücken um ihn zu schliessen geht nicht, da sperrt er... wollte jetzt keine grobe gewalt anwenden.

    versuche mal ein video zu machen..

    gruß

    servus M50

    nein.... ( die schlafaugen gehen immer nach einiger zeit auf, wenn das vakuum sich verabschiedet )

    mein problem ist, dass sich ein "auge " gar nicht öffnet und das andere nur zur hälfte.. licht geht , und lässt sich wieder schliessen.

    gruß aus der oberpfalz

    mac

    ich suche einen - lotus cortina mk 1 ( evtl. mk 2 ) - mit strassenzulassung, ( muss keine BRD sein ) kein rennwagen, gerne eine rallyeausführung ( kein muss ).

    wunschfarbe - klassisch white / green aber red / gold würde mich auch interessieren..

    wenn jemand was hört oder weiss, gerne info

    was lange währt.....

    endlich habe ich ein - dash - gefunden :) sehr guter zustand fast neuwertig.

    nun meine frage ... wie wird das alte aus und das neue eingebaut .. schrauben sieht man nicht.

    nur die von den kleinen lüftungsgittern.

    hat jemand dies schon mal gemacht bzw. gibt es anleitungen.. in meinem buch wird viel erklärt und auch graphisch gezeigt aber ( wie so oft ) genau dies nicht.. :cursing:

    dank schon mal in voraus.

    wir waren anfang mai bis anfang juni in schottland unterwegs.. allerding mit unserem defender ;) ...

    auch holland - new castle dann die ostküste hoch bis fraserburgh , richtung inverness , abgebogen ins caingorn , weiter zur westküste , dann über isle of arran , glasgow zurück nach new castle... war traumhaft.

    und natürlich über duns - jim clark museum - ist doch ein muss....