S2: Abdeckungen der Hauptscheinwerfer von innen reinigen?

was für´n Bj.? Ich glaube ab 2006?! sind die Scheinwerfer verklebt. Bei früheren Baujahren kannst Du die "Kappen" abnehmen. Von der Radseite sind dann 3 Rändelschrauben, diese lösen und du kannst das Teil nach oben abnehmen.

Bleibt immer noch die Frage wie man das am besten reinigt ohne Rückstände (Wasserflecken, etc.). Auch kann man nicht mit so scharfen Mittelchen rangehen weil ne blinde Kunststoffkappe ist auch nicht so prall.
Ich mein das Problem stellt sich ständig weil Schmutz halt von unten (Luftloch) reinkann.

@ Oli,
wenn du Wert auf Streifenfreien Glanz legst nimm so ein Monitor Reinigungs Spray. Das hat üblicher Weise einen hohen Alk Anteil und hinterlässt ggf. noch eine Anti-statische Beschichtung... (steht zumindest auf der Flasche).

Ansonsten gehts mit Sidolin und Zewa... (genug Schleichwerbung) Ein alter Fensterputzer Trick für Streifenfreien Glanz: Mit zerknülltem Zeitungspapier nachwischen.

Gruss

Wir haben bei unseren Flugzeughauben (Plexiglas) ein spezielles Reinigungsmittel. Ich schau am Wochenende mal nach wie das zeug heißt.

Gruß
Andreas

Bei der der S2 habe ich leider nicht das Glück das ich barrierefrei Arbeiten kann. Dort ist noch die "Scheinwerferunterteilung" in der Kappe verklebt. Bei der S1 kann man einfach die Abdeckung lösen und ordentlich reinigen.

das müssten noch geschraubte sein. Du musst nur von der Radhausseite die 3 Rändelschrauben lösen, dann kannst Du das "Glas" abnehmen. Du benötigst keine neue Dichtung, nur beim Zusammenbau darauf achten, dass die Dichtung richtig sitzt.

hier meine ohne Scheinwerfer: https://picasaweb.google.com/dietergielen/E…119573284705314 und so ohne Kappen: https://picasaweb.google.com/dietergielen/E…618693187258722

guck mal hier: http://www.deroure.com/diagrams.asp?T…&SMO=0&ST=&SC=0

Für Plexiglas hab ich eine spezielle Politur. Gibt's bei http://www.acrylglasprofi.de
Damit bekommt man feine Kratzer super raus! Allerdings nur beim Plattenspieler getestet, (noch) nicht an den Scheinwerferabdeckungen.

aufpassen, aus welchem Material sind die Hauben? Bei Polycarbonat nicht mit solchen Mitteln arbeiten, gibt Spannungsrisse!!

Stimmt, nicht für Polycarbonat geeignet. Tja, aus was sind die Abdeckungen?

Leuchtweitenregelung ist 'zwingend' erst ab bestimmten Zulassungsjahren vorgeschrieben (dort fallen eigentlich einige Esprit und alle Elisen drunter..) -aber eben nur wenn die Achslastdifferenzen durch die homologierte Gewichtsverteilung/Zuladung ein gewisses Maß (und damit Neigungswinkeländerung) überschreiten.
Beides trifft bei den Esprit der letzten Produktionsjahre (so ab etwa Mitte 90er Jahren wäre das dann gültig..) und demnach auch bei den Elisen aber ja nicht zu -gibt ja eigentlich wenn man einen heutigen Menschen (Mann) mit durchschnittlich 80-100Kg auf jedem Sitz ansetzt kaum noch Restzuladung

Randnotiz: Aceton (welches als Spurenbestandteil in manchen scharfen Farbreinigern drinn ist..) ist offensichtlich in gewisser weise eine chemisch verwande Lösemittelstufe zu dem Polycarbonat, darum geht der in die Struktur rein ..und genau dann entstehen eben die benannten Veränderungen (Risse) -auch das vorgenannte Zeitungspapier enthält unter Umständen mineralische Verunreinigungen, oder ganz einfach "Staub" von der Umgebung wo die Zeitung rumlag ..da gibt es dann mit Sicherheit auf Plastik auch im Gegenlicht erkennbare Kratzer !?? Also wenn, dann nur Spülen mit chemisch sanften Spülmitteln ..und trocken blasen.

Beim letzten Mal als ich die Dinger ab hatte (Osram Nightbreaker eingebaut), hab ich sie mit Glasreiniger geputzt.