...Verbundschaumkissen unter den Allerwertesten legen..
Seit ich auf Pro-Bax sitze habe ich auch auf längeren Etappen keine Probleme mehr.
Die Räder um 29 Kilo erleichtern 
Ups, das war so nicht ganz richtig ausgedrückt. Die ungefederte Masse um 29 Kilo erleichtern triffts besser.
15 Kilo mit anderen Felgen, 14 Kilo mit anderen Bremsen sind möglich.
Der Komfort-Zugewinn ist immens.
Die OZ-Felgen sind 8 Kilo leichter als die Originalfelgen. TR-Motorsportfelgen sind nochmal 7 Kilo leichter als die OZ-Felgen.
Nein, wirklich, der Komfort-Zugewinn ist deutlich spürbar. Wenn ich meine Stahlbremsen dranschraube ist meine Elli viel polteriger, unkomfortabler.
Das Ölinsfahrwerk soll komfortabel und gut sein. Vielleicht wäre das BSC-Fahrwerk auch eine Möglichkeit, das ist erschwinglicher. Da können andere, die mit diesen Fahrwerken eigene Erfahrungen gesammelt haben, sicher mehr zu sagen.
Gut passende Sitze sind dem Komfort auch dienlich, bessere Druckverteilung.
Es gibt auch Reifen, die dem Komfort abträglich sind, z.B. kommen mir die Hankook Ventus RS-2 Reifen bei meiner Elli sehr unkomfortabel und polterig vor.
Habe auch die Pro-Bax Sitze in meiner Elise und finde diese recht bequem. Der eigentliche "Nicht-Komfort" ist das
Billstein-Fahrwerk, welche recht hart abgestimmt (von Hause aus) ist. Nicht das ich es bemängeln wollte,
bin froh das ich es drin habe und bin zufrieden damit. Für mich ist die Elise aber auch kein Alltagsauto
sondern ehr ein Spaß-muß-sein Auto, wo eine sportliches Fahrwerk einfach ein MUSS ist.
Nun ich fahre mit meiner Elise maximal auf Landstraßen und nie auf der Rennstrecke. Da wäre ein klein wenig mehr Komfort doch sehr nett.
Hab schließlich auch einen Alpine Radion + Navi + Verstärker + Subwoofer + ordentliche Boxen verbaut.
Das Öhlins kann man sehr weich einstellen, aber du suchst ja was günstiges...
Eventuell Reifen mit einem höheren Niederquerschnitt fahren.
Momentan hab ich Bridestone Potenza drauf.
Hallo
Nachdem ich mit meiner Elise R gerne auch weitere Strecken ohne Bandscheibenvorfall überstehen möchte würde ich gerne wissen wie ich hier am besten den Komfort verbessern kann ohne das die Bodenhaftung erheblich darunter leidet.
Hat jemand einen Tipp?
LG
Sascha
Audi, BMW, Mercedes, Fiat, ...
Es gibt da so einige Hersteller für das passende Auto.
Audi, BMW, Mercedes, Fiat, ...
Es gibt da so einige Hersteller für das passende Auto.
Wie wärs mit einem Rollator, es soll da heute einige sehr Windschnittige Modelle geben 
.
Öhlins würde sicherlich mehr Komfort bringen, ist aber auch sehr teuer.
Hast Du schon mal daran gedacht, etwas weichere Federn zu verbauen?
Sitze aufpolstern?
Hab schließlich auch einen Alpine Radion + Navi + Verstärker + Subwoofer + ordentliche Boxen verbaut.
Dann musst bei Eibach mal nach progressiven LKW-Federn fragen. Im Lotus-Zubehör wirst inder Gewichtsklasse nix finden.
Vielleichtnoch mal mit dem Luftdruck versuchen zu variieren, kannst schon ziemlich weit runter gehen.
Matthias
Wie viel ist denn z.Z. drin?
Lächerliche Beiträge hier... please BTT!
Hallo Logan5, Dich meine ich nicht, aber die Beiträge mit LKW Federn oder Rollator finde ich nicht passend...
Hallo Logan5, Dich meine ich nicht, aber die Beiträge mit LKW Federn oder Rollator finde ich nicht passend...
Danke sehr
Den Kommentar von MS kann ich schon etwas verstehen (Humor hilft dabei etwas ) - warum sollte man eine Elise kaufen, deren größter Vorteil das geringe Gewicht ist, und dort dann Subwoofer, Verstärker etc. einbauen? Bei mir sind weder Lautsprecher noch Radio drin...
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???
Hallo Logan5, Dich meine ich nicht, aber die Beiträge mit LKW Federn oder Rollator finde ich nicht passend...
Den Kommentar von MS kann ich schon etwas verstehen (Humor hilft dabei etwas
Achso, hab schon ganz vergessen das wir uns hier in der humorfreien Zone (Forum) befinden, SORRY! 
Fahrt ihr mal mit einer MK1 und den ollen Ledersitzen
Wir Mk2-Fahrer sind halt weicheier - hab mein Öhlins auch auf weich gestellt
