Hallo,
habe mir eine Elise MKII 135 Sport gekauft. Bei der AU wurde festgestellt, dass der KAT ausgebaut wurde, ich brauche also einen neuen. Hat jemand vielleicht einen Tipp, wie ich günstig an einen neuen KAT komme?
Danke im Voraus,
Jenny
Suche Katalysator für Elise MKII 135 Sport
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Hallo Jenny,
sei zuerst mal willkommen hier im Forum!
Ansprechpartner für Dein Lieschen findest Du in der Linklist. Bei Dir in der Nähe sind G. Schuchert in Dorsten, das Autohaus Ulmen in D.dorf und van der Kooi in Lochem, kurz hinter Winterswijk.
Bekommen wir die Kleine auch noch auf Fotos zu sehen?
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Hi Rasehase,
danke für die schnell Info. Ich werd mal sehen, ob ich damit weiterkomme.
Ich hab noch ne Frage zu einem anderen Thema. In meiner Elise sind Eibach Federn verbaut und mir fehlt dazu die ABE. Kann mir hierzu vielleicht auch jemand weiterhelfen??
Grüße Jenny
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RED Motorsport in Mettmann ist auch recht nah, oder machen die nur noch Race. Früher ja auch Händler und Service, fragen kostet nix...
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Ich hab noch ne Frage zu einem anderen Thema. In meiner Elise sind Eibach Federn verbaut und mir fehlt dazu die ABE. Kann mir hierzu vielleicht auch jemand weiterhelfen??
Klar, die 3 von oben!
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Alles klar. Danke für die präzise Antwort....Manchmal reichen auch wenig Worte
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Lotus hat (z.T. ?) Eibach Federn verbaut. Hier ein Foto des LSS aus meiner mk1.
Viele Grüße
Jens -
Musste gerade in den Unterlagen wühlen, hab's jetzt aber gefunden:
In meiner Liese (mit opt. Sportpaket) sind Bilstein - Dämpfer und Eibach - Federn verbaut - also quasi serienmäßig.
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Beim Standard Bilstein Fahrwerk meiner 111S sind auch Eibach Federn verbaut.
Grüße Martin -
Super!
Vielen Dank für die wirklich schnelle Hilfe! Das ist das schnellste Forum in dem wir jemals waren.
Mit den Fotos und euren Aussagen können wir hoffentlich den TÜV-Prüfer überzeugen...Dann haben wir nur noch das Problem mit der AU und dem viel zu lauten Auspuff. Wahrscheinlich ist der Kat ausgeräumt...
Danke und schöne Grüße
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hallo,
ich habe einen cat von meiner elise r übrig. hast du die 135 toyota-elise? der könnte dann passen! bei interesse kannst du dich ja mal melden!
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habt ihr ein 'Katersatzrohr' ..oder nur einen "ausgeräumten" Kat ?
..weil in letzterem Fall kannst du einfach für günstige 80-100Euro einen Nachrüstkat mit passendem Innendurchmesser im Netz kaufen, und das Originalgehäuse vom Rover aufschneiden -den Ersatzkat dort einsetzen und anbrutzeln. Die Reparaturnähte am Kat-Gehäuse verkauft ihr dem Prüfer halt als 'Reparaturschweißung' ..so von wegen: "..der hatte einen Riss".
Solange die Abgaswerte messbar auf besserem Stand sind, da darf er euch keine Vorwürfe mehr machen. Gleiches gild für das 'nachstopfen' vom Schalldämpfer mit Draht- und Steinwolle... ,halt solange er an sich eine von Lotus registrierte Original-Typnummer besitzt/bzw. ein zugelassenes Nachrüststeil war. Dann sind die Schweißarbeiten eben auch nur 'Reparaturen' ..und günstiger als teure Neuteile einbauen ist es ohnehin, da ihr für Neuteile ja auch so die Anlage auseinanderschrauben müsstet.
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Herzlich Willkommen Björn,
ich fahre auf der VA 195er. Da hast du eine größere Auswahl. Kann sogar sein das die billiger sind als 175er.
Müsste ohne Felgenwechsel bei dir auch passen.
Wenn du nicht glücklich bei deiner jetzigen Werkstatt wirst, kann ich dir Kfz-Schuchert empfehlen. Ist auch nicht allzu weit weg von dir.Gruß,
Martin -
Was habt ihr am Dach neu verklebt?
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Die 175er Yokos werden auf jeden Fall teurer sein als die 195er, die gibt es nur in LTS Mischung und daher kommt der Preis.
Solltest du auf 195er umschwenken, kommste auf jeden Fall günstiger weg und hast auch größere Auswahl.
Zum Fahrverhalten kann ich nichts sagen, da ich noch die Serien-Yokos draufhabe, wurde aber auch schon oft genug durchgekaut.
Alex
KaRzA: Bilder bekommen? Der Spalt ist ja wohl der Hammer...
Vielleicht kommt das Lieschen am Mittwoch schon wieder... -
Fahrzeugscheinkopie mit eingetragenen 195er kann ich zur Verfügung stellen.
Alex
Ja, der Knaller. Hoffe das es jetzt passt! Freue dich nicht zu früh, sonst ist die Enttäuschung zu groß. Ich spreche da aus Erfahrung. -
Gummi beidseitig anrauen ..und die Spalten mit 'Sikaflex' oder jedem anderen Polyurethan-Kleber ausfüllen könnte helfen... .
An sich klebt auch Cyanacylat-Kleber (Sekunden-/Sofortkleber) sehr gut Gummiprofile aufeinander.
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@ Karza: Der Rest ist schon montiert, es war das letzte Spaltmaß das noch passend gemacht werden musste, alles andere ist schon wieder an seinem Platz (bis auf die Sitze- aber das ist ja schnell gemacht...)
Aber hast Recht, lieber noch die Ruhe bewahren.....
Alex
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Hallo Rasehase,
...Hast nen Tipp, wie man das ausgleichen kann?
Gruß
Soory, mit langen Dächern kenn ich mich nicht aus, aber Günters Tipp klingt doch recht plausibel.
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Ok der Kat wurde "Leergeräumt" und deshalb bekommen wir die AU nicht und somit kein TÜV. Und damit kein perfektes Feeling. Jetzt bekomme ich wahrscheinlich für 150 € ein gebrauchten Kat von einem bekannten Elisen-Tuner.
Schon lustig sonst bin ich mit meinen Autos einfach zur Werkstatt gefahren habe es abgegeben und einige Stunden später war es fertig. Jetzt muss man selber im Internet suchen welche Bremsen in Ordnung für das KFZ isind und diese dannn Selbständig bestellen, einen Kat muss man nach gefühlten 50zig anrufen, selber auftreiben. Die Rücklichter sigenhändig ausbauen reinigen und von Feuchtigkeit befreien und und und....
Fängt ja gut an....
Ich glaube wir oder besser gesagt ich habe ein neues Hobby gefunden oder hat das Hobby mich gefunden.Definitionen von Hobby im Web:
Ein
Hobby (Plural: Hobbys) oder Steckenpferd ist eine
Lieblingsbeschäftigung. Ein Hobby ist somit im Gegensatz zu Arbeit eine
Tätigkeit, der man sich nicht aus Notwendigkeit, sondern freiwillig und
aus Interesse, Faszination oder sogar Leidenschaft unterzieht. ...
Freiwillig?? Anscheinend schon den wir haben die Elli ja gekauft.
Ich hoffe es kommen Antworten, wie "Welcome in the club" oder das ist das Leben eines Lotusfahrers.
Es macht ja Spaß, ist mal was anderes, aber wir wollen endlich fahren.......... -
willkommen im Club!
..ps.
man kann auch Kilometer machen mit einem Lotus, alles eine Frage von Talent und Übung
Wie gesagt, es ist doch kostengünstiger einen neuen kleinen Kat als Einsatz einfach in den Originaltopf hineinzubraten..
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Ich hoffe es kommen Antworten, wie "Welcome in the club" oder das ist das Leben eines Lotusfahrers.
Es macht ja Spaß, ist mal was anderes, aber wir wollen endlich fahren..........Wie gesagt:
Herzlich Willkommen (im Club)!
Übrigends kann man die Elise auch putzen, aber davon halte ich nicht viel. Jede neue Macke und Schmutz verleiht dem Auto mehr Charakter...
Die nettesten Kontakte entstehen durch private Gebrauchtteile(ver)käufe, die Erfahrung habe ich jedenfalls gemacht. Man lernt immer mehr dazu, ganz freiwillig...
Gruß,
Martin -
Wie gesagt, es ist doch kostengünstiger einen neuen kleinen Kat als Einsatz einfach in den Originaltopf hineinzubraten..
Genau das habe ich mal an unserem Elan M100 machen lassen, ist schon ein paar Jahre her - wenn ich mich recht erinnere ca. 100 € komplett. Kontakt auf Wunsch per PN.
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Hi,
LOTUS ist eine englische Garagistenfirma die Charakterautos vorfertigt, die vom Kunden zuende gebaut werden müssen! Egal ob er es als Neuwagen oder Gebraucht kauft!
Gruß Martin
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Dienstag geht es wieder zum TÜV.
Dann haben wir endlich die gewollten Kennzeichen (nicht mehr die Kurzkennzeichen).Zunächst ein "Hoch" auf Komo Tec ! Die einen gebrauchten Kat hatten und uns weiterhin sehr kompetent Beraten/geholfen haben...
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Liftboy
3. Juni 2018 um 14:32 Hat das Thema aus dem Forum Markt ALT in Bearbeitung nach Lotus + Seven parts & Accessories verschoben.
