Hi, vielleicht hat ja einer von euch Erfahrungen mit Anbau eines Heckspoilers auf einer 400er Evora. Würde gerne den vom 430er montieren und habe keine Ahnung ob das in Deutschland überhaupt glatt geht? Vor 2,3 Jahren gab es doch mal den Gesetzentwurf das Flügel in gewissen Größen nicht mehr erlaubt sind....oder irre ich mich da?
400er Evora mit 430er gt Flügel
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Sim12 -
January 21, 2022 at 11:43 PM
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NEIN, mach es nicht! Die tolle Linie der grünen wird dadurch zerstört!
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Servus,
hier im Forum hat das einer gemacht. Schaut sehr gelungen aus.
Bilder sind in der Galarie ( November 2021)
Allerdings nicht nur den Heckspoiler sondern die Front auch angepasst !
Nur den Heckspoiler drauf basteln würde ich Dir nicht empfehlen ( Fahrverhalten wird dadurch eher schlechter)
Der 430 Heckspoiler drückt doch gewaltig ( 250 Kg )
Kosten :
Original 430 Heckspoiler ca 5000 € im
Internet Zubehör ca 1800 €
+
TÜV Einzelnachnahme
Oder einfach mal bei Komo-Tec anrufen .
Grüße
Udo
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NEIN, mach es nicht! Die tolle Linie der grünen wird dadurch zerstört!
Kann mich dem nur anschließen, der Grüne ist so wie er ist perfekt.
So ein massiver Flügel ist too much.
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Danke für eure Antworten...mir geht es wie euch...der ein sagt ja, der andere sagt nein. Ich bin auch nicht 100% überzeugt und werde es mir noch ein wenig durch den Kopf gehen lassen.
Danke für den Hinweis zum Fahrverhalten, hatte ich mir auch schon überlegt ✌
Ansonsten falls jemand mit dem Gedanken spielt sich eine 400er anzuschaffen...ich bin sehr zufrieden mit ihr 🤙
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Servus,
hier im Forum hat das einer gemacht. Schaut sehr gelungen aus.
Bilder sind in der Galarie ( November 2021)
Allerdings nicht nur den Heckspoiler sondern die Front auch angepasst
Ich denke es geht um mich😉. Ich habe den Umbau auf Basis aller original Lotus-Teile gemacht und auch bei KomoTec gekauft. Also auch die Carbon Heckklappe, Carbon Stoßstangen vo/hi. und Rad-Reifen Kombi. Damit war es eintragungsfähig bei KomoTec. Wenn Du jetzt aber nur den Heckspoiler kaufst, selbst original und den auf die 400er Heckklappe baust( was ohne Probleme möglich ist) wird es mit TÜV schwierig. Ob die 400er Heckklappe auch Verstärkungen in den Bereich der Flügelbefestigubg hat, wie die Carbon Heckklappe, keine Ahnung 🤷♂️.
Einen Zubehör Flügel (ohne Festigkeitsnachweis oder irgend ein Gutachten) in der Größe würde ich nie verbauen und ist legal wahrscheinlich auch nicht eintragungsfähig. Wenn das bei hoher Geschwindigkeit bricht und sich auf der Autobahn verteilt, möchte ich nicht der Besitzer von dem Auto sein.
Ich war bei dem Flügel selber sehr unsicher, weil der Evora eine sehr schöne Form ohne den Flügel hat, mir hätte beides gefallen, vorrangig ging es mir damals nur um die Heckstoßstange mit den Luftauslässen und dann wurde es ein Komplettumbau, die Kotflügel vorne und die Radhausentlüftung in der vorderen Clam werden bei Zeiten auch noch nachgerüstet.
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The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. Wenn du die Originalteile von Lotus nimmst sollte das kein Problem geben.
Semmel
