Ich habe dir eine PN geschrieben, bitte die Kommunikation über PN führen.
Beiträge von Scapula
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Hallo Victor,
Evora S Bj. 2012
50tsd km
Keine Rennstrecke!!
Ich habe eine Sperre verbauen lassen und um nicht viel Zeit zu verlieren, mir vorher ein gebrauchtes Getriebe gekauft. So konnte das Getriebe einfach getauscht werden und ich habe nicht die Zeit in der Werkstatt verloren.
Synchronringe, Lager alles okay.
VG
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Biete:
Lotus Exige Evora V6 Sport Getriebe /Sport Ratio
Also das kurz übersetzte Getriebe aus der Evora/Exige S.
Laufleistung unter 50tsd Km.
Machte beim Fahren keine Probleme.
Keine Sperre.
Versand wäre auf kleiner Palette bestimmt möglich.
Preis 3000€
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Servus, wie schon geschrieben rein subjektives Empfinden und damit auch legitim. Problem war und ist die/deine Erwartungshaltung an die Evora. Ich fahre selber so eine Plastikkiste und bin happy. Ich hätte auch nie so viel Geld, wie die UVP für so eine Kiste bezahlt.
Das reine, sportliche Fahrverhalten von der Evora ist top und sicher auf dem Niveau, mit dem man sich vergleichen wollte. Verarbeitung, Qualität, Händlernetz, Ersatzteilversorgung, ist eine Katastrophe und nicht ansatzweise mit Porsche, etc. vergleichbar, trotzdem liebe ich diesen Exoten und das Fahren mach mir riesig Spaß.
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Kat: 599€
Fächerkrümmer: 850€.
Zustand top, wenig km
Versand kein Problem
Edelstahl HJS-Kat
Sportkatalysator Evora 200cpi-HJS (für die Exe müsste es wahrscheinlich etwas gekürzt werden)
Neupreis: EUR 1190€
Komotec 2x Fächerkrümmer 3:1 Edelstahl Evora und Exige
Neupreis: EUR 1690.
Lambdasonden-Verlängerungskabel
für Exige / Evora
1 Set Lamdasonden-Verlängerungskabel (4 Stück fertige Kabel inkl. Stecker und Pins
NP 140€
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Biete:
Komplette Abgasanlage von KomoTec
Top Zustand, Bilder sprechen für sich.
Bevorzugt komplett abzugeben.
Preise
Komplett: 2200€
Kat: 599€
Fächerkrümmer: 799€.
ESD: 999€
Versand müsste möglich sein!
Edelstahl HJS-Kat
Sportkatalysator Exige V6 / Evora 200cpi-HJS
Neupreis: EUR 1190€
Komotec 2x Fächerkrümmer 3:1 Edelstahl Evora Exige
Neupreis: EUR 1690.
Edelstahl Sportauspuff Evora Exige (mit Klappensteuerung)
Hochwertiger Komo-Tec Edelstahl Klappen-Endschalldämpfer mit 70 mm
Neupreis: EUR 1690€
Lambdasonden-Verlängerungskabel
für Exige / Evora
1 Set Lamdasonden-Verlängerungskabel (4 Stück fertige Kabel inkl. Stecker und Pins
NP 140€
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Moin, wenn du das verkaufen möchtest, wäre es hilfreich, wenn Du Deine persönlichen Nachrichten liest und beantwortest 😉
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Du hast doch die Fächerkrümmer, HJS Kat und ESD von KT?
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Ich glaube der ESD passt……
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Neue Preise:
Service Klappe: 300€
A-Panels das paar, 500€
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Original Lotus gibt es nur die 2 aus Carbon….
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Moin Stefan, original Lotus, ist doch nur der Diffusorrahmen in dem auch die Rückfahrsensoren stecken aus Carbon???
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Biete:
Neuwertige Bremsanlage vom Evora S.
2 Cross-drilled gelochte, innenbelüftete Sportbremsscheiben (seitenspezifisch) also links und rechts!
1x Satz Bremsbeläge vorne
Ich denke die Bilder sprechen für sich, absolut neuwertig!
Preis: VB: 350€
Wenn jemand Interesse an den Bremssätteln vorne hat, die stehen auch zum Verkauf.
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Biete:
Teile für die Evora, GT 430 look.
Die Teile sind vom Elise-Shop, daher nicht original Lotus (die sind erheblich teuer!!)
A-post panels Links und rechts. Die Teile wurden mit Echtcarbon veredelt und mit mehreren Klarlackschichten lackiert also Sichtcarbon.
Verbessert natürlich die Optik und Aerodynamik. Kann ganz einfach bei jedem Evora gegen die Original Kotflügel getauscht werden (4Schrauben).
Preis für das Paar: 600€
Service/ access panel vorne in der Clam.
Auch Sichtcarbon.
Preis: 350€
Die Teile sind eigentlich neu….daher top Zustand!
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Es wären dann aber 60 Pferdchen mehr, und bei dem Preis für den Umbau machts natürlich des Kraut auch nimma fett die Basis gleich mit zu tauschen.
Ob die 60 Pferdchen auch wirklich erreicht werden…Problem ist eher das Drehmoment.
Aber stimmt, bei dem was Du da reinsteckst, kommt es auf die paar Tausend Euro auch nicht mehr an.
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490PS ohne oder mit Schiedekolben, etc.?
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Servus,
hier im Forum hat das einer gemacht. Schaut sehr gelungen aus.
Bilder sind in der Galarie ( November 2021)
Allerdings nicht nur den Heckspoiler sondern die Front auch angepasst
Ich denke es geht um mich😉. Ich habe den Umbau auf Basis aller original Lotus-Teile gemacht und auch bei KomoTec gekauft. Also auch die Carbon Heckklappe, Carbon Stoßstangen vo/hi. und Rad-Reifen Kombi. Damit war es eintragungsfähig bei KomoTec. Wenn Du jetzt aber nur den Heckspoiler kaufst, selbst original und den auf die 400er Heckklappe baust( was ohne Probleme möglich ist) wird es mit TÜV schwierig. Ob die 400er Heckklappe auch Verstärkungen in den Bereich der Flügelbefestigubg hat, wie die Carbon Heckklappe, keine Ahnung 🤷♂️.
Einen Zubehör Flügel (ohne Festigkeitsnachweis oder irgend ein Gutachten) in der Größe würde ich nie verbauen und ist legal wahrscheinlich auch nicht eintragungsfähig. Wenn das bei hoher Geschwindigkeit bricht und sich auf der Autobahn verteilt, möchte ich nicht der Besitzer von dem Auto sein.
Ich war bei dem Flügel selber sehr unsicher, weil der Evora eine sehr schöne Form ohne den Flügel hat, mir hätte beides gefallen, vorrangig ging es mir damals nur um die Heckstoßstange mit den Luftauslässen und dann wurde es ein Komplettumbau, die Kotflügel vorne und die Radhausentlüftung in der vorderen Clam werden bei Zeiten auch noch nachgerüstet.
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Kann mich mal einer aufklären, hat die Bütte jetzt einen eigenen Motor und ist fahrbereit oder was sollen die ganzen Batterien im Kofferraum??🤷♂️
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Ja, sind verkauft. Bitte Thema löschen.
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Das ist auch meine Vermutung zumal ich immer eine leichte Vibration im Lenkrad habe.
Logisch betrachtet, kann es nur nur die Radnabe sein.... das Du zweimal ins Klo greifst bei den AP-Scheiben ist sehr unwahrscheinlich und es ist immer nur die eine Seite. Wurden die Scheiben komplett getauscht oder nur der Reibring? Autofahren (richtiges Bremsen) brauch dir auch keiner mehr erklären, dazu machst Du das lange genug😉
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Verkauft, Thema kann geschlossen werden.
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Biete:
Lotus Evora Distanzscheiben Spurplatten H&R 15/30
Inclusive 10 Radschrauben
Preis: 60€
Lochkreis 5/114,3 EinpresstiefeVorn/Hinten -/+54 Mittenzentrierung 68,0 Schraube/Mutter Schraube Gewinde M12x1,5 System Trak+ DR Anzahl 2 Spurplatten Spurweitenänderung 15mm pro Rad -
Frag mal bei H&R nach der Helperfeder. Die haben bestimmt was passendes.
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Hallo Carsten, sehr gelungen 👌👌 und freut mich das du zufrieden bis und wir uns kennengelernt haben. Gruß Marc
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