Biete ATL 70 Liter Tank für Lotus Elise/Exige/Speedster nur 5,6kg

geitsky

Verkaufe meinen gebrauchten Lotus Sport ATL 70 Liter Tank passend für Lotus Elise, Exige und Opel Speedster.

Forumspreis 1300€

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/atl-…685670-223-4037

Der Tank ist deutlich leichter, als ein originaler Lotus Tank (5,6kg anstatt 12,8kg). Durch Schottbleche und Tankschaum ist die Bewegung des Benzin und damit auch Lastwechsel stark reduziert.
Es passt die originale Tankpumpe plug&play in den Tank.

Die für Wettkampf Teilnahme benötigte FIA Homologation ist 2013 abgelaufen, kann aber bei ATL bis zu 15 Jahre verlängert werden.

Hier noch eine Einbauanleitung in englisch:
http://myelise.fr/entretien/entr…/reservoire.pdf

geitsky

900€ - die Garage muss leer werden

geitsky

Hat keiner Bock auf einen leichten Tank mit großen Fassungsvermögen?

Bin offen für Preisgebote.. Sendet mir einfach eine PM

s d r

Auf den Tank vielleicht schon - aber auf die Arbeit nicht

HeiFi83

Ist das so viel arbeit? Für 500,- würd ich den schon nehmen...

geitsky

Einbauanleitung steht oben dabei.

Du musst an die Benzinpumpe hinter den Sitzen und Unterfahrschutz wegnehmen. Denke ist an einen Samstag bei schönen Wetter erledigt 😊

HeiFi83

Habs mir in nem youtubevideo angeschaut. Der Tank ist voll funktionsfähig, oder?

geitsky

Ja war bis zum Ausbau verbaut und hat tadellos funktioniert

HeiFi83

Warum wird er verkauft?

s d r

Hobbyaufgabe. Kannst das Auto gleich mit erwerben

geitsky

Ja wir haben jetzt andere Pläne, da passt das Auto nicht mehr so richtig dazu.

Detlef

Mal ne Frage zu dem Tank:

Ich stelle mir bisher vor dass der Tank und auch der Schaum eine begrenzte Lebensdauer hat.

Ich kann dazu aber leider nichts im Internet finden.

Kann jemand dazu etwas sagen?

Gruß

Detlef

Klubbi

Beim Schaum vielleicht, aber warum sollte der Tank eine begrenzte Lebensdauer haben? Ich glaube eher, das der originale Tank eine begrenzte Lebensdauer hat.. Darüber findet sich bestimmt was in den Weiten des Internets

s d r

Steht doch alles in der verlinkten Anleitung.

Detlef

Sorry, kann ich nicht finden in der Anleitung.

s d r

"MAJOR SANCTIONING BODIES SUCH AS FIA, HAVE RECOGNISED THAT FUEL CELLS ARE AFFECTED BY OZONE, ULTRAVIOLET, AGEING, AND THE CHEMICAL ACTION OF GASOLINE AND RACING FUELS. HENCE, A FIVE YEAR LEGAL LIFE SPAN HAS BEEN SET ON ALL FUEL CELLS. THE RUBBER BLADDER PORTION OF YOUR FUEL CELL SYSTEM MUST BE REPLACED WITHIN 5 YEARS OF ITS MANUFACTURE DATE."

HeiFi83

Wenn der jetzt vor 7 jahren abgelaufen ist dann müsste er also quasi serviciert werden?

s d r

entsorgt.

Pullistricker

Zitat von HeiFi83

Wenn der jetzt vor 7 jahren abgelaufen ist dann müsste er also quasi serviciert werden?

2 Mal

Und auf der Strasse darfst ihn dann noch immer nicht fahren

Benisch

Man sollte sich vorher auch informieren ob der Tank auch für Rover Modelle geeignet ist oder nur für Toyota Modelle. Da gibt es nämlich Unterschiede...

Detlef

@ Sven: Danke!

Gruß

Detlef

geitsky

Ja das ist am Ende wie mit MHD von Wasser

Er war ja dunkel eingebaut, also kein UV-Licht etc. Das wäre aus meiner Sicht auch das schädlichste für dieses Material.

Man kann ihn bei ATL 15 Jahre lang neu homologieren lassen für den Wettbewerbseinsatz. Das spricht also gegen die 5 Jahre..

Letztdenendes für Trackday Autos braucht es die Homologation nicht - wer Interesse hat gerne PM

skizzy

Ich denke, die FIA-Regel muss alle Materialien abdecken. Ich schätze, dass dort nicht nur Alu-Tanks eingesetzt werden... - Bei Alu würde ich mir um den Tank selbst wenig Sorgen machen.

s d r

Dass das kein Alutank ist war Dir aber aufgefallen?

Aus der Materialbeschreibung:

"Manufactured from ballistic Nylon (as opposed to Kevlar), ATL's 810-C material is coated with a synthetic elastomer which is proprietary to ATL. This is the lowest-cost option within our range of fuel cell materials, yet still exhibits lightweight, high strength, high flexibility and is remarkably rugged."

An den Verkäufer - bitte nicht falsch verstehen, aber einige scheinen sich mit der Materie nicht so richtig auseinandergestzt zu haben.

Natürlich kann man den noch einbauen. Und vermutlich hält der auch noch ein paar Jahre. Aber das Material unterliegt halt der Alterung und es kann irgendwann mal ordentlich nach Sprit stinken. Das sollte der Käufer in meinen Augen wissen.

skizzy

Zitat von s d r

Dass das kein Alutank ist war Dir aber aufgefallen?

Nein, war mir tatsächlich nicht aufgefallen, da ich die Links nicht geklickt habe. Jetzt behaupte ich natürlich das Gegenteil!

geitsky

Zitat von s d r

Aber das Material unterliegt halt der Alterung und es kann irgendwann mal ordentlich nach Sprit stinken. Das sollte der Käufer in meinen Augen wissen.

Ja Danke! Das stimmt natürlich, der Tank wird irgendwann mal verschlissen sein. Für jemand der sich damit nicht beschäftigt hat, ist das natürlich wichtig zu wissen.