Hallo zusammen,
ich habe vor knapp 2 Wochen meine Eli aus dem Winterschlaf geholt. Hat eigentlich alles problemlos
geklappt. Die Batterie war nach der langen Zeit zwar leer (war ja klar) aber durch die Unterstützung eines freundlichen Spenders
konnte sie dann gestartet werden.
Leider hat es an dem Tag ziemlich gegossen und die Fahrt vom Winterquartier zu mir fiel deswegen kürzer aus als sonst.
Anscheinend hat das nicht ausgereicht um die Batterie richtig zu laden und jetzt ist sie wieder tot.
Wir haben dann versucht den Strom wieder von einer anderen Batterie zu schnorren aber diesmal wollte sie nicht mehr.
Erst ging gar nichts. Dann fing schön langsam an das Lämpchen der Alarmanlage zu blinken (zwischen Tacho und Drehzalmesser).
Noch kurz gewartet und dann mal versucht zu starten. Zündung an - keine Reaktion. Nochmal aus und wieder probiert.
Das Display hat dann mal kurz zu flackern begonnen und ich versuchte dann die Kiste zu starten. Der Motor wurde nicht gestartet sondern
nur die Alarmanlage (ich denke wg. Wegfahrsperre). Ich habe das dann einige Mal versucht - ohne Erfolg.
Die Alarmanlage ging dann immer wieder mal an und aus und irgendwann gab sie dann endlich Ruhe.
Das Lämpchen innen blinkt jetzt auch nicht mehr.
Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass die Batterie leer ist und würde mir jetzt mal ein CTEK Ladegerät besorgen und versuchen die Batterie
zu laden. Da man damit ja die Batterie im Auto lassen kann Frage ich mich jetzt nur was der Alarm macht.
Geht der wieder andauernd an sobald in der Batterie wieder etwas Saft ist oder kann ich das Ladegerät beruhigt anstecken warten bis die
Batterie wieder fertig aufgeladen und dann wieder starten ?
Danke + Grüße
! Die wurde nach deinen Aussagen ja mindestens zwei mal tiefenentladen und dürfte somit über den Jordan sein. Das mögen die Bleiakkus nämlich gar nicht. Ist dann auch mit einem Ladegerät nicht auf Dauer "wieder zu beleben".
