Ich wollte ein Drifttraining in Luneburg machen. Die warden da mit regelmäßiger unregelmäßigkeit angeboten. Ich habe gehört, die Elise soll sehr schwer sein zu driften.
Ich bin im Mai eh auf einem Road-Trip. Vielleicht können wir ja im Hochsommer zusammen driften gehen?
Ich war mit meinem Scirocco auf Spa, Nordschleife und Assen. Assen und Nordschleife fand ich nur so lala, Assen war das Publikum ein wenig assi und Nordschleife ist wirklich gefährlich in meinen Augen.
Aber Spa war der Hammer. Vielleicht können wir ja im Spätsommer mal zusammen hin? Ich wohn übrigens in HH 
Die meisten sonstigen Strecken und Trackdays sind mir einfach zu weit weg von HL. Ich muss mir freie Tage rausschneiden und kann nicht mal eben 500km anreisen. Padborg wäre gerade noch machbar aber ich fange mal demütig klein an, das hat mir auch beim Boxsti gut getan...
Ich würde auch gerne aber die Zeit ist auch mein Problem... da ich eh schon fast jedes Wochenende mit den Pferden unterwegs bin ist die Zeit und die Anreise von in diesem Fall 460km eher nix für mich 
Gibt's auch was in meiner "Nähe" ??
Ich habe gehört, die Elise soll sehr schwer sein zu driften.
Eine driftende Elise sieht schnell mal so aus:
ehwJjo-9hW0
(sollte zugegebenermaßen wohl kein Drift werden...)
Moin,
So, nach den ersten 2000km Liese habe ich beschlossen, im Mai mal ein ADAC Training in LG zu machen. Ist doch etwas anderes als Boxstifahren so ganz ohne Helferlein und als RHD. Vermutlich ein Intensivtraining eventuell danach noch mal deren Sportfahrertraining.
Wenn wer Lust hat gerne hier oder per PN melden, kann ja lustig werden....
Torsten
Hallo,
das Sportfahrertraining in Lüneburg habe ich im vergangenen Herbst gemacht, das lohnt sich - schön zu sehen, dass die Kleine auf dem (engen) Parcours auch nem >500 PS AMG-Mercedes am Heck kleben bleibt (überholen war verboten). 
Das nochmal, oder ein "anspruchsvolleres" Training, da wär ich dabei. Auch Driften ist bestimmt spaßig, war auch ein Stück weit beim Sportfahrertraining dabei (große Fläche, nicht der Kreisel).
Vorausgesetzt, ich finde die Zeit. Sagt gerne bescheid, wenn Ihr hinfahren wollt.
Hallo Torsten,
habe selber das Intensivtraining im FSZ Lüneburg vor 1,5 Jahren besucht, es war sein Geld mehr als wert.
Zwischen allen ESP-Computerautos konnte ich viel Mitleid der anderen Teilnehmer erwecken, irgendwo ist mein Bericht hierzu noch unter meinen Beiträgen auffindbar.
Im letzten Sommer war ich noch bei einem ADAC-Sportfahrertraining auf dem Contidrom, suche aber mittelfristig noch etwas, wo es mehr sichere Aus- bzw. Abflugbereiche gibt.
Viele Grüße
Andreas
skizzy: Warum posttest du den sowas 
Das tut ja beim zuschauen weh....
Also auf jeden Fall Drittraining für mich. Das könnte ich nicht verantworten meine so zu zerlegen..
Gibt's auch was in meiner "Nähe" ??
Wo wohnst du den? So PLZ mäßig
skizzy: Warum postest du denn sowas
Natürlich ist es IMMER gut, sein Fahrzeug zu beherrschen. Das Verlinken soll auch nicht heißen, dass der Fahrer im Film sein Fahrzeug nicht beherrscht hätte (vielleicht liest er ja mit?), sondern es geht mir dabei ausschließlich darum, zu zeigen, dass öffentliche Straßen eben keine Auslaufzonen haben und wie schnell etwas Unvorhergesehenes passieren kann.
Deshalb sollte man es nie "drauf ankommen lassen" oder gar versuchen, Drifts rein aus Spaß auf öffentlichen Straßen hinzulegen. Auch nicht, wenn man es kann!
War auch nicht so gemeint 
Aber Freitags Nachts auf dem Rewe Parkplatz ist schon ok, oder? 
Wenn du eine Vollkasko hast, sind moistens Sicherheitstrainings eingeschlossen und nur Veranstaltungen auf denen man versucht eine Höchstgeschwindigkeit zu erzielen ausgeschlossen. Am besten mal in den Vertrag schauen.
Wo wohnst du den? So PLZ mäßig
nähe Limburg Lahn genaugenommen 65589...
Natürlich gibts was in deiner Nähe. Auf dem Hockenheimring werden ziemlich oft Sicherheitstrainings angeboten.
Hey Torsten,
Lüneburg ist eine gute Idee, ich denk mal kurz drüber nach. Ist von HH ja nicht mehr so weit. Könnten wir ja ne Geschwader fährt hin machen.
Gruß von Tobi
moin,
Ich habe gehört, die Elise soll sehr schwer sein zu driften.
Eine driftende Elise sieht schnell mal so aus:
eine elise ist kinderleicht zu driften :
selbst alte säcke können das :
wenn man natürlich nicht weiß wozu der runde Haltegriff der da aus dem Armaturenbrett wächst ist und sich da nur dran festklammert und auf den einschlag wartet kann das natürlich so ausgehen wie bei der roten tupperdose aus dem bergwandervideo.......
guido
Die Trainings in Lüneburg sind schon ganz gut, habe dort schon Intensiv und Drift Training mit dem Evora gemacht. Achtung vor der Schleuderplatte, in den gemischten Trainings wird diese immer auf das durchschnittliche Fahrzeuggewicht eingestellt. Mit ner Liesl wird sie dich jedes mal drehen. 
Das Driften mit dem Lotus auf der Driftplatte dort is auch ne Herausforderung. Erst will sie nicht, dann findet sie kein Ende 
Auch sehr zu empfehlen sind die halbtägigen Track Day Trainings im Sommer. 
Ich hatte schon mal nach einem Gruppenenvent als Saison-Kick-Off geschaut, aber die sind viel zu teuer
NB: DIe Vollkasko vor Ort vom ADA kostet 10 € - wenig für einen sorgenfreien Tag.
Hallo habe auch Interesse da ich bisher nur 300km RHD gefahren bin, und jetzt auf den April warte.
Schau morgen mal ob ich da Urlaub nehmen kann,melde mich. Die Anreise wäre auch nicht so weit.
LG Jens
HI,
ohne viele Worte: auch ich habe gerade gebucht.
Gruß
Thorsten
Moin,
ich schau mal, ob ich frei nehmen kann. Das könnte ja sehr lustig werden.
Nochmal hier der Hinweis. Am 22. Mai gibt es bim ADAC in Lüneburg das Track Day Training. Das ist eine halbtags Veranstaltung (17-21 Uhr), die es in jedem Fall wert ist.
Ich habe mich schon mal angemeldet, würde mich freuen Mehrere von Euch dort zu treffen.
Ja, da hat der Tippfehler zugeschlagen - Trackday Training ist am Donnerstag, 22.05.2014 (habe es oben korrigiert)
Hey Torsten,
Bleibt es dabei? Am 16.5.2014? Hab gerade auch gebucht.
Anfahrt Überlegenheit wir dann noch gemeinsam.
Grüsse von Tobi
Hallo!
Ich wünsche euch im Vorfeld schon einmal viel Spaß!
Jedoch: Habt ihr auch gelesen, dass beim Track-Day-Training beim FSZ Lüneburg eine Lärm-Obergrenze von 94 dB gilt? 
Seid ihr sicher, dass ihr nicht direkt von der Piste gejagt werdet? 
Grüße Frank
