weiß einer den Grund für den Umzug von M + P?
Lotus im Meilenwerk Stuttgart wird leider aufgegeben
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Aus nicht gesicherter Quelle habe ich mitbekommen, dass die Eignerin des jetziges Standortes von M&P selbst wieder Bedarf hat, am dem vor einigen Jahren aufgegebenen Standort wieder eine Werkstätte zu eröffnen. Der Umzug erfolgt also auf Grund einer Eigenbedarfskündigung des Gebäudeeigentümers.
Da ich aber gestern ein Fahrzeug bei M&P nach erfolgtem Service abholen konnte (Service und ausgeführte Arbeiten tipp topp), habe ich gesehen, dass die ganz sauber und akribisch alles an den neuen Standort verlagern.
Für mich ist Nürtingen natürlich super - liegt gleich um die Ecke von mir - ich freu mich also
LG TheMamos
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Da ich aber gestern ein Fahrzeug bei M&P nach erfolgtem Service abholen konnte (Service und ausgeführte Arbeiten tipp topp), habe ich gesehen, dass die ganz sauber und akribisch alles an den neuen Standort verlagernOT1: Gibt es denn nun Neuigkeiten, ob die umfirmierte MP Gesellschaft wieder offizieller Lotus Händer werden wird/ist?
Auf Anfrage im August und Oktober, ob es Vorführfahrzeuge (Exige V6) gibt, wurde ich jeweils diesbezüglich auf später vertröstet.OT2: Weis jemand, wie Lotus dazu steht, wenn während der Garantie/Gewährleistungszeit ein Fzg. von einem Nicht-Lotus Händler gewartet wird?
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OT2: Weis jemand, wie Lotus dazu steht, wenn während der Garantie/Gewährleistungszeit ein Fzg. von einem Nicht-Lotus Händler gewartet wird?
..gibt doch so ne EU-Verordnung, nach der auch freie Werkstätten und Werkstattketten die serviceunterlagen und Werksinformationen bekommen müssen -also auch Servicearbeiten machen dürfen innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen 'Stempelzeit' im Kundenheft. Sprich dürftest du auch deinen Neuwagen zu ATU bringen für die Erstwartung ..wobei heute ja eh Wartungsintervalle immer weiter steigen -und ein Neuwagen eh erst per Gesetz nach paar Jahren irgendwo vorgeführt wird, kennst des doch ..somit besteht die Chance das in Zukunft kaum noch ein Fahrzeug innerhalb der gesetzlichen Garantiezeit überhaupt eine Wartung bekommt
..und danach ist dann eh "egal" -
..gibt doch so ne EU-Verordnung, nach der auch freie Werkstätten und Werkstattketten die serviceunterlagen und Werksinformationen bekommen müssen l"
Die EU Regelung zu freien Wahl der Werkstatt ist mir bekannt.
Interessant wird es ja nach Ablauf der Garantie und wie sich dann Lotus bei Kulanzfragen verhält, da freiwillige Leistung.
Lotus Vertragswerkstätten gibt ja nicht so viele in DE, daher die Frage. -
…wahrscheinlich so wie die meisten anderen Hersteller, also keine Kulanz. Was eigentlich logisch ist bei der wirtschaftlichen Lage und den bescheidenen Verkäufen von Lotus. Allerdings gibt es ja auch 3 Jahre Garantie 
was ja schon mal 1 Jahr mehr ist, als bei Porsche.Mirko
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bräuchte ein Porsche 3 Jahre Garantie ..geht bei denen denn etwas kauptt ?
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bräuchte ein Porsche 3 Jahre Garantie ..geht bei denen denn etwas kauptt ?
für den Kunden schon, jedenfalls sind bei mein Boxster nach genau 2 1/2 Jahren und gut 22.000km die Radlager hinten fällig gewesen. Hupe war auch ständig defekt und der Softlack an den Griffen löste sich , allerdings alles auf Kulanz gewechseltWobei Porsche für solche Fälle gern die Garantieverlängerung von 1.200,-für 1 Jahr an den Mann bringt.
Im Bezug auf Wartung schaut es aber erheblich besser aus, der Porsche musste in den ersten 4 Jahren nur 2 mal in die Werkstatt, die Lise mit Allerweltsmotor
ganze 5 mal !!!!
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Ähhhhhh ????
Ganz oben rechts auf der Seite ist das Bild des neuen Standorts mit Adresse (Zementwerk 13) und Telefonnummer.Der Hannes Reiff scheint übrigens mittlerweile beim Lorinser zu schrauben. Da das ein Mercedes-Vertragspartner ist, kann man auf den wohl nicht mehr zugreifen. Hmmm nu muss ich mir dann mal so langsam Gedanken machen wo ich meine Mühle zukünftig hinbring. Autohaus Hickl und Merz und Pabst sind für mich nun beide etwa gleich weit.
Vielleicht kriegts aber auch der Mechaniker meines Vertrauens, auch wenn er bisher nicht viel Lotus-erfahrung hat.
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Steht doch eigentlich klipp und klar da: Ab 25.11. in Nürtingen.
Offizieller Lotus-Partner sind sie schon seit dem Insolvenzantrag nicht mehr. Ob sie das nach dem Neustart wieder werden wird sich zeigen. -
Erst mal ein gutes Neues an alle!
Ich war getrieben von meiner Neugier am neuen Standort von M&P in Nürtingen und wollte mir mal ein Bild machen, wie es da so aussieht.
Der Standort ist generell ganz günstig gelegen, man braucht nicht mal 10 Minuten ab der der Ausfahrt A8 Wendlingen/Nürtingen zum neuen Standort in Nürtingen.Werkstatt und Neufahrzeugausstellung ist nicht ganz so groß wie am alten Standort in Stuttgart, aber alles nett gemacht, sieht ordentlicher und organisierter aus als am alten Standort.
Es standen zwei Lotus (Elise S und Evora S) im Vorführraum, ansonsten ein paar Morgans. In der Werkstatt standen auch noch zwei Kunden-Lotus.
Ich bin herzlich empfangen worden und die Truppe macht einen motivierten Eindruck.Klasse finde ich, dass es hinter dem eigentlichen Gebäude noch eine größere Halle gibt, in der Kundenfahrzeuge trocken untergestellt werden können.
Laut mir gegebener Info ist M&P immer noch kein "offizieller" Lotus Händler, sprich der offizielle Vertrag mit Lotus ist (immer) noch nicht unterzeichnet, das soll aber anscheinend demnächst alles über die Bühne gehen.
Laut Antwort auf eine Rückfrage von mir ist aber faktisch und praktisch die derzeitige Zusammenarbeit von M&P mit Lotus so intensiv wie früher. Also Lotus-Neuwagen kann man wohl über M&P beziehen, ebenso Ersatzteile und auch den Service machen lassen (ich habe zwei kleinere Mängel an meiner Exe, die noch Gewährleistung hat, was ich wohl über M&P machen/erledigen kann).Ich bin in jedem Fall mit einem positiven Gefühl rausgegangen, und auch etwas beruhigt, da es auf mich den Eindruck macht, als ob da nun etwas Ruhe eingekehrt ist und es mit M&P in Sachen Lotus wohl weitergeht.
LG
TheMamos -
Das hört sich ja richtig gut an, super !
Ich werde den Kundendienst meiner frisch erworbenen Elise dort auch gleich im Frühjahr machen lassen.
