SC Kits aus Übersee

Hallo,

wollte mal fragen, ob hier irgendwer Erfahrungen, oder vielleicht sogar eines der gängigen Kits eingebaut hat. Ich meine die NICHT Originalen SC Kits, sondern z.B. das Katana Kit (UK / USA), die Kits von Visionfunction, oder die von BOE / Blackwatchracing.
Hätte ein paar Fragen bezüglich Eintragung, Mapping des Steuergerätes und ob es Probleme beim TÜV / bei der AU Abhnahme gibt oder bekannt sind.

Gerne natürlich auch per PN.

Gruß

Alex

Also viele Kits benutzen den gleichen Kompressor wie der Kompressor in der Exige, den Eaton M62.
Ich denke mal, da die Leistung ähnlich einer Exige ist bei den meisten Kits ohne LLK, also so um die 240 Ponys, müsste man das auch eingetragen bekommen.
Natürlich könnte es von Vorteil sein, den ein oder anderen Tüv Prüfer zu kennen und sich im Vorfeld schon mal schlau zu machen.

Selbst Visionfuction nutzt den M62 Kompressor, den allerdings stark modifiziert in einer anderen Leistungsliga.

Ich denke mal, wenn man so was (eines der hochgezüchteten Kits) vor hat, sollten sich mehrere Personen zusammenschließen und mehrere Kits kaufen und sich anschließend die Kosten für das Abgasgutachten und die Einzelabnahme teilen. Dann bleibt es halbwegs überschaubar.

Ich für meinen Teil würde ein Katana Kit oder eines von BOE favorisieren, die bewegen sich sehr nah an der Serie und bieten, zumindest für mich, ausreichend Leistung und was noch viel wichtiger ist, Drehmoment aus dem Drehzahlkeller, denn da kommt die 111R ja nicht aus dem Quark.

Aber hat denn noch NIEMAND ein solches Kit verbaut ???

Alex