Lotus Esprit S1, Heute

Zitat

Merci!

Du, Armin...

Hast Du eine originale Nabe für den S1, und wenn ja, kannst Du mir davon ein Foto machen?

Nur damit ich weiss wonach ich Suche, und wenn ich nicht finde, wie das Ding drehen muß!

Wäre ein Hit!

Viele Grüsse

Dino

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Hallo,

mein S1 hat ein Lenkrad aus dem Zubehör (siehe hier in der Galerie). Davon kann ich Dir Info`s bereitstellen.

Soll ich?

Gruß armin

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen!

Bald ist es (hoffentlich) so weit!

Gruß

armin

Zitat

Na ja, 2 Wochen hast du noch Zeit
Grüßle.

Hallo,

wenn da nicht noch die vielen anderen Pflichten im Weg wären!
Denoch, danke für den countdown :prost:

Gruß armin

Hallo,

ich habe die Leiste auf der Türe (die ohne Nute) mit Zierleistenklebeband (Würth), so eine doppelseitiges Klebeband, montiert (war vorher auch so). Hat den Vorteil, dass man die Leiste auch noch mal zerstörungsfrei ablösen kann.

Gruß armin

Zitat

Hmm, das waistline trim ist doch U-förmig, hält das denn dann gut, wenn keine Nut vorhanden ist?

Wir sehen uns dann morgen.

LG

Hallo,

er sprach von der "Seite", somit nahm ich an, er meint die Leiste auf der Ture. Die ist zumindest beim S1 nicht U-Förmig (die anderen umlaufenden sind U-förmig).

Viel Spass beim Tanz in den ersten Mai

armin

Zitat

Bei der Leiste handelt es sich um die WAIST FINSHER.
Sie gehört auf die Nut um das Fahrzeug. Da zwischen der Leiste und der Nut ca 4mm Spalt bleibt, sehe ich kein Erfolg beim Klebeband. Kleben scheint mir sinnvoller. Vom Sikaflex gibt es viele Kleber, hättest du eine genauere Bezeichnung für mich ? Danke

Hallo,

dieses Profil kann man in der Tat besser kleben. Ich habe hitzebeständigen Kontaktkleber von Pattex benutzt. Leider hatte meine Karosserie an ein paar Stellen eine schlechte Wulst (Fertigungsproblem bei den frühen S1), hier habe ich dann die Heissklebepistole genutzt. Auf Grund der schnellen Aushärtung hat man an kritischen Stellen (z.B. vom Radlauf in die Waagerechte) schnell den erwünschten halt.

Übrigens, waren meine Profilgummis ursprünglich mit Klebeband auf den unkritischen Stellen fixiert. Dieses Band war ca. alle 30 cm auf einer Länge von ca. 5 cm über die gesamte Karosseriewulst (mitte, oben, unten), geklebt.

Gruß
armin