Gebrauchtspreisspiegel

Hallo !
Nein, einen amtlichen Überblick gibts nicht. Bist auf eigene Recherche angewiesen. Letztlich ist entscheidend, was du ausgeben willst/kannst.
Bei konkreten Angeboten kannst die gerne mal hier bekannt geben, vielleicht kennt der ein oder andere das betreffende Auto und kann dir Einzelheiten geben.
Aktuell liegen gebrauchte Mk1 bei ca. 20 - 23 k¤, rechtslenker ca. 3 k¤ drunter. Direkt aus England kanns noch etwas drunter liegen, mußt aber auf den Erhaltungszustand achten und ggfs. noch Zoll-und Steuer bei Eigenimporten berücksichtigen.
Vom Eindhoven Airport sollte man wohl abraten.
Mit der Mk2 hab ich mich nicht beschäftigt, vielleicht können Dir hier einige was zu sagen, die dort eher im Thema stecken.
Matthias

Zitat

Nebenbei: Ich suche eine Rover-S2 111 mit langem Dach, bevorzugt in schwarz und etwas schlechterem Zustand mit dementsprechenden Preisnachlass (Fahrwerksgelenke werden sowieso komplett neu gemacht). Gerne auch Leistungssteigerung bis max. 170 PS bei nachvollziehbarer Historie und schriftlich belegtem Teile- und Arbeitseinsatz.

Die wurde nur 2001 gebaut. Danach mit kurzem Dach.
Ich glaube, davon wurden in Deutschland so ca. 10 Stk. zugelassen. Eine davon ist schon lange hinüber (Marco seine). Zwei davon fahren in Seesen, die sind aber unverkäuflich

Bei mobile steht so eine (in schwarz) für 30000 EUR.

Ja sicher, du meinst die schönere Dachvariante
10.2000 wurden schon MK2 gebaut? Wenn das so ist, dann ist mir das neu.
Bis 03.2002 kann aber sein.
Die meisten mit langem Dach wurden aber -soweit mir bekannt ist- 2001 gebaut.
Die 111S (160 PS) gab es schon nicht mehr mit langem Dach.

Eine frühe MK2 sieht man schon öfter mal, bei mobile & Co.
Meistens in blau.

Zitat

Hast Du nicht auch eine mit langem Dach?

Ja

Nein!
Da isse:

Zitat

Direkt aus England kanns noch etwas drunter liegen, (...) ggfs. noch Zoll-und Steuer bei Eigenimporten berücksichtigen.

Ein wichtiger Hinweis des Verkehrsteilnehmers "MS". Zoll und Einfuhrumsatzteuer sind ein großes Thema in der EU. Ich verweise hier gerne an den Kollegen Henk van Blubber von der Zollpolizei, der zu diesem Komplex an jedem dritten MIttwoch im Monat einen Workshop im Bezirksamt Wandsbek anbietet, Dauer etwa 5 Stunden, Kostenpunkt 99 Euro (Netto), Kuchen und Kaffee inbegriffen. Dort erfährt der gewiefte SparfuxX auch alles über die Dummschnacksteuer, die auf ohne Sinn und Verstand zusammengebrabbelte Falschinformationen im Internet erhoben wird und die derzeit bei 35% liegt!

Zitat

Sind die Felgen auf der Start-Seite die SSR?

Ja.

Zitat

Ich hoffe, wir reden von der gleichen Sache. Ich meine das Dach mit den seitlichen Tails (wie bei F360 oder 6er Cabrio). Davon hat man alleine in den letzten paar Wochen mindestens zehn Stück bei mobile.de gesehen.

Wurden laut Hersteller-Info von 10/00 bis 03/02 so gebaut.

Ich glaube Ihr redet aneinander vorbei. Mit den 10 Stk. meint Nobbi vermutlich die Mk2 111, sprich die 158PS Motorisierung, aber die sparsamere/leichtere Ausstattung der 122 PS-Variante.

Du mußt unterscheiden zw.
Standard 122PS
111 158PS
111S 158PS

Ich meine die 122PS MK2, mit langem Dach, in Schwarz.
Davon wurden in Deutschland nicht viele zugelassen.

2 davon stehen bei mobile.
Die Rosenmaierelise sieht innen genauso aus wie meine (Standard Version). Aber der Motor ist scheinbar Sondermüll.

Wenn es dann auch noch eine spezielle Ausstattung sein soll: Standard, Race Tec, Touring; dann wirds noch schwerer, genau das zu finden.

Na meine MK2 steht zum Verkauf, mit langen Dach, EZ ( Tageszulassung 2003 ) aber halt nicht in schwarz.

Zitat

Na meine MK2 steht zum Verkauf, mit langen Dach, EZ ( Tageszulassung 2003 ) aber halt nicht in schwarz.

...aber dafür zu einem Preis, bei dem jeder, der so ein Auto will und DEINES nicht kauft selber Schuld ist !

Stimmt !!!!
Billiger wirds auch nicht, dann lagere ich ihn lieber ein, Platz hab ich ja zum Glück.