Liebe Kollegen,
ich würde gerne mein Fahrwerk austauschen. Falls jemand noch etwas taugliches auf Lager hat, bitte melden.
Gruß
Michael
PS: Fahrzeug ist eine Evora S, Bj 2011
Liebe Kollegen,
ich würde gerne mein Fahrwerk austauschen. Falls jemand noch etwas taugliches auf Lager hat, bitte melden.
Gruß
Michael
PS: Fahrzeug ist eine Evora S, Bj 2011
Im Seloc ist was drin, falls du es nicht gesehen hast
Also ich würde ganz klar das KW nehmen. Der JP findet das geil:
Spaß beiseite. Das KW V2 funktioniert gar nicht am Speedster. Hatte es selbst drauf.
Musste dem deutlich besseren Nitron weichen.
Im Seloc ist was drin, falls du es nicht gesehen hast
Im Seloc unter classified habe ich nichts gefunden.
Also ich würde ganz klar das KW nehmen. Der JP findet das geil:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Spaß beiseite. Das KW V2 funktioniert gar nicht am Speedster. Hatte es selbst drauf.
Musste dem deutlich besseren Nitron weichen.
Soweit ich weiß, gibt es für die Evora nur das KW Var3, das ich auch in meinem vorigen Fahrzeug hatte. Da hat das V3 super funktioniert. Ich würd's wieder nehmen. Leider habe ich noch keinen direkten Vergleich Nitron/KW V3, bzw. noch gar keinen erfahrungsbericht oder Test des KW im Lotus gefunden.
Habe in meinem Evora ein Nitron 46 einfach verstellbar mit härteren Federn verbaut! Da der Wagen ein Tracktool ist, kommt das Nitron raus und ein TTX rein! Das Fahrwerk hat keine 1000 km gelaufen! Nähere Infos auch gerne über Komo Tec zu erfragen! Auto steht dort und ist bekannt!
https://www.komo-tec.com/de/lotus-evora…uer-evora?c=650
LG
Orator: Das hört sich gut an. Wie ist das Fahrwerk mit den härten Federn auf der Straße zu fahren? Wie ist die Preisvorstellung?
Gerne auch per PN.
LG
Michael
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