Einen Seinwerfer ausbauen und dann den Ablauf ertasten und dann den Ablauf mit einem Draht oder flexibelen Kunststoffstab durchstechen. Mit Wasser nachspülen, fertig.
Gruss aus der Garage, Albert.
Ablaufloch ist,soweit ich mich an diese Aktion erinnere, auch von unten, halbverdeckt durch die Kunststoff Formteile des Kühler- und Ölkühlersystem, mit einem zurechtgebogenen Draht zu erreichen.
Die Methode einen Scheinwerfer aus dem Scheinwerfergehäuse heraus zu nehmen ist jedoch die elegantere .. gerade wenn man nicht unters Auto krabbeln will (kann).
Erzeugt im Zweifel auch keine Kratzer wenn man auf direktem Weg durch den Montageplatz eines Scheinwerfereinsatzes Zugang nimmt ..denn trotz enormer Spaltmaße beim Esprit würde ich ungern am kompletten Scheinwerfergehäuse vorbei an der Kante der Karosseriemulde herumkratzen
Eigentlich ganz einfach:
Gestänge am Motor lösen
Scheinwerfergehäuse nach hinten klappen
schon kommt man überall zum Reinigen dran 
