Ich hab meinen Esprit S3 nun soweit zusammen, allerdings hab ich das Problem, das er beim Beschleunigen, sobald der Turbolader Druck aufbaut sofort die Leistung zurück nimmt und knallt. Ich habe mir dann mal die Zündverstellung genauer angesehen und er verstellt richtiger Weise bei abgeklemmten Unterdruckschläuchen bis 30grad vor OT bei ca.5000 1/min. Das Problem ist dann aber, das er bei anliegendem Ladedruck die Zündung nicht wieder zurück nimmt, sondern noch weiter richtung vor OT verstellt.
Normalerweise soll doch die Verstellung bei steigender Drehzahl zwar richtung vor OT gehen, aber bei zunehmendem Druck wieder zurück.
Was kann da falsch sein?
Gruß Andreas