Zündanlage Esprit Turbo S3

Ich hab meinen Esprit S3 nun soweit zusammen, allerdings hab ich das Problem, das er beim Beschleunigen, sobald der Turbolader Druck aufbaut sofort die Leistung zurück nimmt und knallt. Ich habe mir dann mal die Zündverstellung genauer angesehen und er verstellt richtiger Weise bei abgeklemmten Unterdruckschläuchen bis 30grad vor OT bei ca.5000 1/min. Das Problem ist dann aber, das er bei anliegendem Ladedruck die Zündung nicht wieder zurück nimmt, sondern noch weiter richtung vor OT verstellt.

Normalerweise soll doch die Verstellung bei steigender Drehzahl zwar richtung vor OT gehen, aber bei zunehmendem Druck wieder zurück.

Was kann da falsch sein?

Gruß Andreas

So ist er ja angeklemmt, das macht mich ja stutzig.

Ich werde den Verteiler morgen mal ausbauen, Druckverlust konnte ich allerdings nicht feststellen. Kennst du eine Quelle für die Membrandose als Ersatzteil?

Vielen Dank, das die Verteiler auch für Turbo Motoren haben, das hatte ich komplett verdrängt. Ich hab ja so einen Verteiler auf meinem Austin Healey. Ich werde aber erst versuchen den originalen Verteiler instand zu setzen, bzw. den Fehler zu finden. Zusätzlich ist mir eingefallen, ich hab auch noch frei programmierbare Motorsteuergeräte von EMU für meine Motorsportfahrzeuge hier, davon kann ich eins als einfaches Zündsteuergerät zweckentfremden.

Vielen Dank

Andreas

Fehler gefunden, der Verstellmechanismus war schwergängig und die Vergaser haben abgemagert, da der Kraftstoffilter auch zu saß.

Gruß Andreas