CR Sitze mit 4 Punkt-Gurt ausstatten?

Können schon nur dann bringt’s dir nix wenn der Gurt greifen soll.
Gurtdurchführung tut schon Not.

Manche schrauben sich Bügelgriffe von Schubkästen/Möbeltüren drauf.
Haben 96mm Bohrabstand und werden mit M4 Schrauben befestigt.

Warum keine seat grommets ?

Sind grommets zulassungsfähig?
Schwächt dass nicht die Struktur vom Sitz

Ohne groß unterbrechen zu wollen: weiß jemand, was die S1 Sitze wiegen und die entsprechenden Konsolen (Fahrer- bzw. Beifahrerseite)?

Zitat von LikeExige1985

Hi Hans, kannst du mal Fotos schicken?

Hi Blue, sind die CR Sitze nicht schmaler?

du hast vermutlich die rechten Sitze, sieht für mich identisch mit den beiden linken aus, nur halt unbezogen/nackig.

Zulassungsfähigkeit/Zulassungsnotwendigkeit Grommets ?
Das Fass würde ich niemals aufmachen, natürlich immer alles Original !
Wer bitte weiß das schon angesichts englischer Bastelbude mit 300 Sondermodellen jährlich

Wem das zu heikel ist: auf original Probax-Sitze sparen.

Schroth verbietet und warnt im Übrigen ausdrücklich vor dem Einbau an Standart Lotus Sitzen (siehe zweites Bild ganz rechts).
Eine mögliche Eintragung der Gurte oder die ABG des Gurtes ist damit damit gänzlich ausgeschlossen bzw. ungültig

So ähnlich hatte ich das früher auch.
Mein Oberkörper ist ähnlich lang

Das Funktioniert sehr gut. Man muß halt nur den Beckengurt sehr sehr stramm machen!

Gruß
Detlef