Einfach mal die Suchfunktion nutzen, da gibt es schon 1001 beiträge zu dem Thema... 
ET vorne und hinten 32mm sind optimal.
Hinten wird ET28 vermutlich auch noch reinpassen, vorne würde ich so nahe wie möglich an ET32 bleiben.
Größenmäßig paßt das von Dir vorgeschlagene rein, besser fahren wird´s nicht.
Gruss, Mark
Die unten stehende Kombi habe ich auf meiner Elise als Regenreifen drauf
Team Dynamics 7x17 ET25
mit Hankook V12 - 205/40 R17
Team Dynamics 9x18 ET35
mit Hankook V12 evo - 245/35 R18
Team Dynamics 9x18 ET35
mit Hankook V12 evo - 245/35 R18
Und das scheuert nicht vorne innen am Radkasten? Beachtlich.
Welche Federraten hinten?
Gruss, Mark
BigMan Dir ist aber schon klar, dass ich die 9x18 hinten fahre, oder?
Bei mir scheuert nix. Evtl. liegt es daran, dass ich eine MK 2,5 fahre. Hatte die Kombi mit ET 15 hinten (glaube ich) auch schon auf meiner Rover MK 2.
Federrate des Sportfahrwerk Elise S (220Ps) = vorne 47,5 N/mm und hinten 65,0 N/mm
Hatte die Freigängigkeit vorher durch diagonal belasten geprüft. Alles super! Auch in engen Rechtskehrwn schleift nix. Da wird das Fahrwerk ja meistens nicht nur statisch, sondern auch dynamisch diagonal belastet.
Jochen
Alles was unter die MK3 (ist ja eigentlich keine, sondern ist immer noch eine MK2 Facelift) passt auch unter die MK2 Toyota's
Wenn Du aber ganz sicher gehen willst, einfach mal Daniel von KomoTec anrufen.
Jochen
Hätte mir in 15min Dotz Mugello matt schwarz bestellt...
VA 16x7
4x100
Et35HA 17x8
4x100
Et35
Also doch 16"/17"?
Nabendurchmesser 56,6mm nicht zu vergessen...
Reifen Toyo R1-R, Yokohama AD08, ...
in 205/45R16 und 235/40R17 ist so die Standardwahl.
Für die Eisdiele gäbe es auch Alternativen, die langlebiger sind.
Wobei der AD08 schon lange hält.
Gruss, Mark
Ja danke. War hier nur schreibfaul via smartFöhn 
Bleibt nur mehr die reifenwahl... (für wenig bis kein track, landstrasse u Stadt)
Prinzipiell auf welche modelle zurückgreifen?
Dotz mugello matt schwarz
16x7, et35, 4x100, 56.6
17x8, et35, 4x100, 56.6
205 50R16
225 45R17
Sollten passen? Aber wohl lieber nicht mehr breiter als die maße hier.
S'lisl wird ja giftiger je breiter man wird, nöm?
Oh, da hat sich was postmäßig überschnitten,
205/50R16 ist vorne zu groß, muß /45 sein.
Dann klappt´s auch mit den Abrollumfängen und das ABS bleibt friedlich.
Wenn Du Dir die Dotz eintragen lassen willst, viel Spass!
Könnte ein Problem werden.
Reifen hinten gehen auch 235er. Und wer sagt denn dass die Elise giftiger wird mit breiteren Reifen?
Jochen
Toyo r1r wurden es letztendlich mit
205 45 r16
225 45 r17
Vorn brauch ich halt spurpacklnBin gespannt
Fährst Du den 205er vorn auf einer der Serienfelgen und hättest dann ein Photo davon?
Danke, carbongrey
Fährst Du den 205er vorn auf einer der Serienfelgen und hättest dann ein Photo davon?
Danke, carbongrey
Für den 205/45 R16 braucht man mind. eine 6,5 Zoll Felge. Die Standartfelgen bei den Elisen sind meines wissens 5,5 Zoll (max 6,0 Zoll bei Schmiedefelgen).
Die 5-Spoke der 2-eleven und evtl. die Schmiedefelge der Cup260 haben vorne 7,0 Zoll. Ansonsten braucht man für die Reifengröße ein Aftersale-Felge.
Jochen
Jochen:
Ist mir klar, ich würde den den 205 R1R nie unter 7" fahren. Einen 215er R1R habe ich auf nem anderen Auto auf 8" gefahren, so dass er gut funktionierte.
War nur nicht sicher, ob der TE nun wirklich die schweren Dotz-Räder bestellt hat.
Also felgen hol ich mir heute die dotz mugello ab &
die toyo r1r gummis warten bereits bei meinem freundlichen.
Toyo r1r 205 45 r16
Toyo r1r 225 45 t17
Dotz mugello matt black
VA 16x7 4x100 et35 56.6
HA 17x8 4x100 et35 56.6
Die reifen musste ich übrigens übers inet bestellen,
da weder yokos noch toyos via Händler aufzutreiben waren.
Und die pröckelharten "urinal" Rainsport dinger, die mir jeder andrehen wollte
habe ich strickt abgelehnt.
**schwer sind sie, keine Frage. Wenn die fahrbarkeit zu darunter leidet kommen
sie einfach wieder weg
Die Überlegung wegen magnesiumAlus wäre eh auch da, da ich einen sehr
guten kontakt zu den herstellern habe.
Und? Wie fahren die Felgen/Reifen sich?
