fürden preis sollte er unten rum deutlich schnieker aussehen...die rositge vorderachse mit den (originalen?)gummibuchsen, den originalen bremsschläuchen....die lackierung....über die Stromberg Vergaser kann man sich streiten ob gut oder schlecht....
jedoch: es ist ein LHD, alles schaut recht original und unverbastelt aus...aber irgednwie kann ich mich mit dem preis nicht anfreunden...
Für Baujahr *1992* schonmal erstaunlich alte Schlauchverbindungen 
...da ist wohl eher eine Restaurierung fällig
Preislich ist er ja vergleichbar zu dem hier (auch US-Modell und LHD):
http://dls-automobile.de/lotus-esprit-s2/
Der Verlauf im Lack ist sicher Geschmacksache, ich dachte erst es wär Photoshop...
Aber insgesammt sieht der Wagen schon sehr ordentlich, komplett und weitestgehend original aus.
Interieur ist sehr gut, Motorabdeckung ist auf den Bildern nicht zu sehen.
Ein Deckel auf dem Kühlwasserbehälter wär bei dem Preis aber schon schön;)
sumitomo htr200 ... müssen wohl gaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz seltene rennreifen sein....bei 29.900 euro VK preis mit sicherheit ein extrem hochwertiger reifen!!!!
haben Esprit S2 keine faltbaren Handbremshebel, also wurde diese Mechanik Lösung erst später bei den Kisten verwendet ??
..diese Beschreibung im Verkaufstext klingt sonst irgendie wie die Überraschung eines ungeübten Fahrers. Passt nicht zur Behauptung 'langjähriger Besitz mit Ausfahrten & Sammlung.
i know to find a complete restored esprit s2 from 1978
this car has the number: 00002 so this is the second car ever build, (and it is a Left hand drive.. LHD)
red leather interior, and grey colour on the body,
its a orginal belguim car, (yess it has the 45mm dellortos on it) and it is restored until the last bolt
(new leather, new paint and many new bolts and braking stuff, just almost everything is new)
if there are interested people, just ask me, then i can give more info.
the car has a brief from the factory and it was back into 1978 also grey with black-red leather and cloth
