Also bei meiner (Toyo) Elise habe ich den Endtopf in wenigen Minuten gewechselt. Dazu muss der Unterboden weg (sind 12 oder 16 Schrauben oder so). Danach noch die schwarzen Gitter runter bauen, dann liegt der Endtopf frei. Keine große Sache. Den Endtopf bekommt man sehr leicht ab. Wenn Du Krümmer und Kat auch tauschst... da können aus Erfahrung angebackene Schrauben Zeit kosten. Gemacht hab ich das bei der Elise aber nicht.
Ich glaub die Rede war vom Fächerkrümmer und nicht nur vom Endtopf.... 
Bei der Elise Mk1 geht es beim Jan Speed Small Bore ohne Heckteilabnahme für den geübten Schrauber.
Sollte man einen Samstag DIY einrechnen.
Verbandkasten in Griffweite nicht vergessen.
