Einige Fragen zum Esprit Sport 300

Zitat

Hallo DEJAY58, meinst du nicht es ist besser den Wagen in
eine Werkstatt zu bringen, die was davon versteht ?? Du
Riskierst hier deinen Motor, und noch mehr Meinungen bringen
dich auch nicht wirklich weiter. Die Beurteilung ob der
Zahnriemen ok ist oder nicht, sollte ein Fachmann machen,nur
mit Erfahrung kann man es entscheiden !! Du kannst gern bei
mir vorbei kommen, am besten mit deinem S300, dann wären
hier 4 auf einen Streich. Teile ist immer alles am Lager,mail mir was du brauchts.
Gruss

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Hi!

Was den Zahnriemen betrifft wurde mir oben empfohlen ihn einmal im Jahr zu prüfen - daher die Frage. Ich will natürlich nichts riskieren beim Riemen, jedoch habe ich gehofft, dass man vielleicht doch optisch was erkennen kann. Ich möchte diese Saison einfach noch über die Runden kommen (ich fahre vermutlich unter 1000km).

Ölwechsel lass ich natürlich nicht in der Werkstatt machen - warum auch?

Grundsätzlich hab ich genügend Ahnung und Erfahrungen um sehr viel selbst zu machen. Logisch, dass der Zahnriemen da nicht geht - schon gar nicht ohne detaillierte Anleitung.

Vorbeikommen ist wohl nicht, da ich aus dem Süden ÖSterreichs bin.

Danke aber erstmal für die Infos. Was mich noch immer interessiert: Was wird mich der Zahnriementausch kosten? In einer Lotus-Wekrstatt natürlich.

Zitat

Zahnriemenwechsel beim S300, wenn er in gutem Zustand ist,
mit Keilriemen,Spannerlager,Ventilspiel prüfen, liegt bei
etwa 700.- - 800.-€. Inkl. Material. Das sollte für einen Sport300 Fahrer kein Problem sein, wenn der Riemen noch der
erste ist, dann viel Glück.
Gruss Superlotus

Danke! Das wollte ich wissen. Der erste ist es defintiv nicht, sondern der 3. so weit ich weiß - auf jeden Fall der zweite. Und er ist optisch in sehr gutem Zustand. Aber warum sollte ein schlechterer Riemen problematischer? Geht doch immer "Riemen runter, Lager tauschen, riemen Rauf, fertig", oder was sehe ich da falsch?

Zitat

jeden ersten Mittwoch im Monat Stammtisch ,
"Schutzdamm 75" in 1220 Wien; nimm Kontakt mit dem Lotus-Club in Österreich auf und lass dir die Anleitung aus den *service-notes* kopieren. Die Anleitung ist beim 4Zylinder um einiges simpler als beim V8....

Viel Spaß beim Lotus fahren [und schrauben..] :prost:

Danke für die Info. Denkst du die geben mir das einfach so, obwohl ich kein Mitglied bin?

Aber ich wills sowieso eigentlich nicht selber machen. Wenn das 700 Euro kostet, dann kanns eigentlich nicht sooo ein Kinderspiel sein. Da trau ich mich nicht drüber - höchstens nach dem ersten Mal zuschaun

Danke, trotzdem!

Vielleicht passts ja mal mit Wien übrigens. Das würde mich freuen!

[quote]beim Vierzylinder ist die Arbeit [unter Beachtung der richtigen Spannrollenausrichtung--> Motordrehsinn beachten..!] im Grunde wie bei jedem anderen PKW. Wohlgemerkt der reine Wechsel, von weiteren Prüfarbeiten und/oder Instandsetzungen rede ich dabei nicht... . Bei Gelegenheit kann ich das ja mal alles Kopieren. Hast Du denn schon bei anderen Fzg. an der Ventilsteuerung gearbeitet?! :gr:
[quote]

Nein hab ich nicht, und hab ich auch nicht vor. Hab ich auch nie behauptet. Ich hole nur gerne Infos im Vornherein ein um zur Not den Mechaniker auf die Finger klopfen zu können

Danke!

Und wieder was beobachtet was ich gleich hinterfragen muss:

Beim Warmlaufen lassen zum Ölwechsel (3000 U/min im Stand) fiel mir auf, dass der Motor nicht ganz "rund" läuft. Immer wieder sind dann kurze Ruckler zu spüren - fast so, als ob ein Zylinder manchmal seinen Dienst versagt (Kerze oder so).

Meien Frage an alle mit diesem Motor: Ist es normal, dass der Motor auf diese Art und Weise läuft, oder sollte ich mri die Kerzen mal anschauen?

Zweite Frage: Ich hab ja hinten am Auspuff (vorm Endtopf) ein Stellwerk, das eine Klappe auf und zu machen kann. Sollte ja automatisch gehen, richtig? Nun ist mir aber letztens aufgefallen, als ich den Motor kalt gestartet habe, dass die Klappe offen war (eindeutig am Klang zu hören). Sollte die nicht zu Beginn zu sein? Wie wird die gesteuert? Motortemp?

Danke wieder mal!

Danke an Euch beide für die (wie immer) sehr hilfreichen Antworten...!