Hallo zusammen,
seit ziemlich genau zweu Jahren fahre ich nun einen Kompressor Umbau an einer MK1. Seit ein paar Wochen hat sich nun ein pfeifen eingestellt welches das aber "nur" zwischen 1000 und 2500 Upm zu
vernehmen ist. Nachdem ich die beteilgten Komponenten wie Kompressor, Verrohrung, Ansaugbrücke abgehört habe kann ich einen mechanischen Defekt ziemlich ausschliessen zumal viele Kilometer
gefahren wurde. In Frage kämen noch das BlowOff Ventil oder irgendwo eine Undichtheit. Ab spätestens 2500 Upm herrscht völlige Ruhe, aber manchmal nervt es wenn das Ding wie ein Teekessel pfeift.
Auch leidet das Teil nicht unter Leistungsverlust. Hat jemand ne Idee was die Fehlerursache angeht ?
Viele Grüsse C-M