Nachdem ich den Sensor vom Kühlerausgang ( auf Euer Anraten ) entfernt habe, habe ich eine neue Stelle gefunden.
Ich habe ihn ins PRRT Eingebaut.
Ich habe das auch so und es funktioniert
Beiträge von maiercl
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Der offizielle Deutschlandpartner vergisst bei solchen Umbauten auch mal Lappen im Kühlsystem, erzählt Kunden, dass man mit von ihm modifizierten Fahrzeugen (mit zugelassenen Umbauten) zur AU/HU auch zu ihm sollte - weil man woanders einfach durchgerauscht ist... steht in einer Reihe zu der Aussage, welche du erhalten hast
Frage: Gibt es keine fertige 5PK Rolle, welche man dort verbauen könnte?
Den mit den Resten eines Putzlappen im Kühlsystem kenne ich auch .....
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Es handel sich um einen Rotrex.....aber nach dem Typ muss ich schauen, sollte ein C30-74 sein. Ist der Umbau von Komo-Tec
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Hallo zusammen,
seit ziemlich genau zweu Jahren fahre ich nun einen Kompressor Umbau an einer MK1. Seit ein paar Wochen hat sich nun ein pfeifen eingestellt welches das aber "nur" zwischen 1000 und 2500 Upm zu
vernehmen ist. Nachdem ich die beteilgten Komponenten wie Kompressor, Verrohrung, Ansaugbrücke abgehört habe kann ich einen mechanischen Defekt ziemlich ausschliessen zumal viele Kilometer
gefahren wurde. In Frage kämen noch das BlowOff Ventil oder irgendwo eine Undichtheit. Ab spätestens 2500 Upm herrscht völlige Ruhe, aber manchmal nervt es wenn das Ding wie ein Teekessel pfeift.
Auch leidet das Teil nicht unter Leistungsverlust. Hat jemand ne Idee was die Fehlerursache angeht ?Viele Grüsse C-M
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Was für ne Laufleistung hat der Motor ?
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Hallo zusammen,
ich möchte nächste Woche mit der Elli Richtung Italien und bin auf der Suche nach einer Lenkradkralle als zusätzlichen Schutz. Kann mir da jemand Tipps geben ?
Viele Grüsse
C-M