viel Spaß mit deinem neuen Auto , ich hoffe ,du bist nicht zu alt um noch alleinen ins Auto bzw. auszusteigen . bei 25 Jahre Wartezeit?? alle gute
Welche Farbe?
Foddos??
:k:
Rot ist natürlich etwas problematisch, besonders wenn der Wagen oft draußen stand.
Klarlackschicht blättert ab und aus dem calypsored wird schnell altrosé.
Ich hatte mit meinem ziemliches Glück, zumindest was die Lackierung anbelangt... :p:
Rückwärtsgang: Ist es immer ein Problem oder nur wenn er warm ist?
Hallo,
erst einmal congratulations und Willkommen !
In meinem Stevens Esprit habe ich früher auch die eine und auch die andere Minute auf der Suche nach dem Rückwärtsgang verbracht. Wenn dabei die Garagenwand immer näher kommt ist das noch nicht einmal langweilig.
Austausch der maroden Schaltseile oder möglicherweise die dadurch erforderliche Neujustierung derselben hat geholfen.
Grüße
Götz
wird dann die 1001 Teileliste 
...ist aber schön das es so viele einsatzfreudige Neulinge gibt!
PS. Substanzen und (Farb)mittel um deine Innenausstattung wieder in den Griff zu kriegen gibt es viele. Brauchst bloß mal die Seitenweisen Kleinanzeigen/Reklame in diversen Oldtimerzeitungen durcharbeiten. Fakt ist aber -wo kein Leder mehr ist wird spätestens nachdem der nächste Besitzer deines Wagens wieder auf die Idee kommt das zu strahlen alles raus sein. Also ich sehe nicht wie du Fehlstellen ohne echte Sattlerarbeit anders als mit Pasten und Farben (auf Neudeutsch *smart repair*) beheben willst !?
Hallo SilvesterZ,
hatte nach meinem Motorausbau auch Probleme mit den Gängen, entweder ging der 5.Gang rein ODER der Rückwärtsgang.
Ergebnis: die Schaltgestängebuchsen waren durch, habe die vier oder fünf Buchsen mit Stiften neu egkauft, einbauen lassen und ich konnte wieder sauber schalten.
Vielleicht ist da bei Dir auch die Lösung.
Gruß, Frank
nichts 'nervt' -es klingt bloß ein wenig wie überschwänglicher Aktionismus.
Es gibt im LEF eine ganze Sektion in der sich nur G-car owner (also vor dem Stevens 'redesign') rumtreiben -inklusive Referenzen für Teile. (die hat jede Sektion für ihre Baureihe..)
Dann gibt es EspritFactFile, Dr.Hess , Lotusbuzz und so weiter.... .
Wäre halt schade wenn du deine Zeit und Mühe investierst (vornehmlich bei den Teilen welche bei dir als erstes kaputt gegangen sind -und dann auch die gleichen sind welche bei anderen ausfallen).. . Hinterher haben wir wieder nur eine weitere Liste die typischen ca. 10-30 Positionen umfasst. Verstehst du was ich meine !? Wäre halt sinnvoller in den schon bestehenden entsprechenden Sektion Ergänzungen zu machen... .
Also wie gesagt -lass dich nicht entmutigen.
Ob sich Ralf Burg (B&B Dürnau)noch selbst die Finger schmutzig macht, oder nur mit Esprits & Teilen 'handelt' ist mir nicht ganz klar. Auch in wie weit sich Markus Freudhöfer [PUK Esprit] (Kumpel von R&B, ansässig im Bayerischen Raum..) nur erzählt -oder auch selbst was schraubt- solltest Du besser selber abklähren. Es gibt ja sicher noch viele weitere (nicht zwingend so Lotus interessierte) [Old-/Youngtimer]-Werkstätten in deiner Gegend , oder !? Und schlußendlich (neben DIY) bleiben noch die offiziellen Werksvertretungen (zu deutsch : Händler )
Hallo Günter,Ralf Burk macht sich noch täglich die Finger schmutzig, und er schreibt sich mit K und nicht mit G !! Vieleicht solltest du dich einfach mal besser informieren bevor du solche Sprüche loslässt, da entsteht ein falsches Bild !! Gruss Ralf Burk
hey mal langsam ! Wat heest hier Sprüche?!
Jeder spricht immer nur von den Möglichkeiten bei B&B einen Esprit zu erwerben! -Ergo kann ich nicht sagen ob auch Technischer Service funktioniert , oder 'nur gekauft werden kann' -mehr hab ich nicht gesagt ! Verdammt nochmal ! Ist doch schön wenn Du noch Spaß am schrauben hast. Ist nur eben selten -mit Autos handeln kann ja jeder... .
Jetzt unterstell mal nicht ausgerechnet mir böse Absichten !
Solltest mich doch besser kennen? Verdammt hoch zwei! :k:
update: hier Ralf ! ..gerade drüber gestolpert :
Hatte heute ein Gespräch mit Herrn Burk!
....Was ich nicht wußte, er hat gar keine Werkstatt!
Nachdem ich die Motorklassik 03/2007 über den Turbo HC gelesen hatte, hatte ich durch den Artikel den Endruck gewonnen, daß das eine Werkstatt sei.
Aber es ist so, daß Herr Burk gern berät, auch Teile oder fertige Fahrzeuge verkauft, aber eigentlich keine eigene Werkstatt ist.
....Grüße, SilvesterZ
..und da willst du ausgerechnet mich (den du eigentlich besser kennst ! ) fertig machen -das ist dümmlich !
Da erwarte ich jetzt im Gegensatz von Dir ne Entschuldigung bei der Weihnachtsfeier :prost:
Günter Günter, es geht um deine Art sich auszudrücken, mir wurde es von Kunden herangetragen was hier geschrieben wurde, und die empfanden es auch als beleidigend wenn einer schreibt, ´´ ob er sich selbst noch die Hände dreckig macht `´, das hört sich schon sehr arrogant an !! Wenn du über andere schreibst, solltest du dich nicht bei dritten, sondern direkt informieren, dann passiert sowas nicht. Und nicht immer gleich den Beleidigten raushängen wenn einer anderer Meinung ist wie du ?? Ich wollte dich nicht verärgern aber in meinem Interesse muss ich ab und zu den Einen oder Anderen ´´ einbremsen´´ . Würde mehr Telefoniert und nicht so viel geschrieben, würden diese Fälle gar nicht erst entstehen, echt Schade !!! Gruss B&B
...Leider ist unter Ersatzteile, Austauschteile,... und vielen anderen Begriffen nichts zu finden.
Es wird zwar was beschrieben, aber welches Fahrzeug ist gemeint, welches Baujahr, etc.
Für einen konkreten Hinweis bin ich dankbar, denn so "neu" bin ich nicht mehr. Ich kann die Liste aber auch weglassen, wenn es nervt!Grüße, SilvesterZ
Hallo SilvesterZ, ich habe hier mal die Teile zusammengestellt, die ich gefunden habe, bzw. wo ich mir ziemlich sicher bin, daß es paßt. Achte auf das Häkchen...
http://www.lotusesprit.mynetcologne.de/esprit/parts.html
Wenn du (oder jemand) was hinzufügen will(st) (bitte mit Bestätigung ob du es selbst getestet hast) kannst du es gern mir per PM mitteilen.
Ralf: erstens bin ich nicht beleidigt -dazu braucht es schon mehr
..und zweitens: 'sich die Hände selber schmutzig machen' ist nicht arrogant ! Ist eine Fragestellung ! Und zwar ob du Zeit und Lust hast dem ursprünglichen Herren [der da oben ja nach Werkstätten gefragt hat] das Auto zu richten. Leider gibt es inzwischen bei einem z.Z. noch offiziell akkreditierten Händler sogar die Praxis das Geschäftsfeld gleich in drei Teile zu splitten. Da ist es für den eventuellen Kunden mitunter sehr undurchsichtig wer welche Arbeiten ausführte -und wer in Regressfällen der Verantwortliche ist.
Also sei doch froh das ich auch dich in den Empfehlungen aufgezählt habe (oder ist es das Problem wer da noch so alles in der Aufzählung steht :nuts: ) .
Also beruhige dich, sehen uns doch morgen (oder !?)
Hallo SilvesterZ,
habe ein Handbuch S1-S3 incl. Turbo bei Doromey geordert, wenn es hier ist, kann ich sagen, obs was taugt, es kostet 249 Euro...
Viele Grüße
Martin
Hallo Silvester,
wir liegen beide altersmässig nicht so weit auseinander, kann also noch nicht so schlimm sein mit dem Kalk
Ganz einfach, Du schreibst wie immer die Nachricht und klickst ein Stück tiefer auf "Dateianhänge verwalten". Da kannst Du dann Bilder hochladen... Hatte auch erst ein Brett vorm Kopf, ging dann aber ganz leicht.
Viele Grüße
Martin
Ein wenig ausgeblichen ist er schon Wie sieht es unten drunter aus?
Hallo Jimmybondi!
Vielen Dank für die Hilfe, ich bin gerade dabei Teile, wie die Chromzierleisten auf dem Dach oder die schwarzen Leisten an der Seitenflanke zu organisieren.
Von letzteren habe ich nur erfahren, daß vor allem die Abschlußstücke problematisch sind.
Du meinst die schwarze Kunststoffleiste, die rund um das Fahrzeug geht? Die gibt es bei Lotus. Ich habe sie mit schwarzem Sikaflex angeklebt und die Abschlüsse mit einem scharfen Cuttermesser schräg abgeschnitten. Wenn das Sikaflex ausgehärtet ist, ergibt das einen wundervollen Abschluß.
