Zündkerzen, Bremsbeläge, E-Teile

Hallo,

ich habe ja nun endlich nach "kleineren" Problemen eine Elise MK2 Mod 2002 RHD aus GB. Sie läuft bis auf ein unruhiges Standgas beim warmlaufen ganz ordentlich, soweit ich das beurteilen kann.
Wie bei den Elisen aus GB üblich: "Full Service of course" doch ich gehe da lieber auf Nummer sicher.
Öl habe ich Mobil Race Tec 10W60 eingefüllt, Filter Mahle.
Jetzt sollen Kerzen, Z-Kabel, Riemen, etc. nach und nach gecheckt und bei Bedarf getauscht werden.
Da habe ich mal ein wenig im Netz gestöbert und bin doch auf ganz erhebliche Preisdifferenzen gestossen. Lustig auch wenn man gleiche Teile wie z.B. die Zündspule vergleicht. Da genügt anscheinend die Zusage "passend für Lotus Elise" den Preis mal locker zu verdoppeln...
Hinzu kommt dass ich in der Vergangenheit mit englischen Aftermarket Teilen schon ziemlich alles erlebt habe.
Da ging es von ganz OK bis "lieber was ordentliches gebrauchtes" nehmen...
Da ich ja aber nicht einfach nur billike Teile sondern preiswerte Qualität einbauen möchte, dieses aber ohne einen Lotusaufschlag meine Frage:
Welcher Hersteller ist z.B. bei Motorteilen zu empfehlen?
Also Dichtungen, Zahnriemen, Spannrolle, evtl. WaPu...

Bremsklötze für normalen Strasseneinsatz: EBC rot - gelb -grün, Mintex oder lieber ganz was anderes?

Zündkerzen NGK PFR 6 N R?

Schon mal Danke und Gruß

Hallo,

danke für die Antworten, habs fast schon befürchtet. Günter bitte nicht missverstehen wegen "Race Tec" Öl! Wollte nur miteilen welches ich derzeit verwende, bin aber weder Raser noch Poser, fahre fast schon immer Roadster, insbesondere die Engländer habens mir angetan.

Es geht schlicht und einfach um Erfahrungsaustausch, wovon sicher auch diejenigen profitieren die den Wagen lieber in die Werkstatt geben. Kann nie schaden zu wissen welche Teile gut sind, oder?

Meine Frage ist auch sicher nicht unbegründet, denn Kopfdichtungen für den K Beispielsweise gibt es in verschiedensten Ausführungen. Ebenso die Zahnriemen.

Bei den Bremsen habe ich ganz persönlich schon erhebliche Differenzen "erfahren". Waren alle "Standart" und doch himmelweite Unterschiede. Andererseits sollen aber auch nicht ständig die Scheiben gewechselt werden müssen...

Beim Hädler fragen? Händler empfehlen naturgemäss die Sachen die sie anbieten, ist ja klar und auch nicht verwerflich, objektiv ist aber was anderes...daher gibts nichts besseres als die persönlich gemachten Erfahrungen und Tipps, also nur her damit

P.S. Habe natürlich schon alles was ich so finden konnte gelesen, insbesondere auch Rover Foren (das schwarze ist mir momentan noch verwehrt...) - dies führt leider eher zu Verwirrung als zur Erkenntnis, also bitte nicht denken ich sei nur zu faul und will mirs einfach machen!

Hi Günter,

OK Danke, sorry Du hast mich wohl schon richtig verstanden.
Muss mal schauen das ich mich dort auch anmelde.

Grüße