Suche Teile für einen esprit s4..BITTE HELFEN

Soweit ich weis ,sind die Rückleuchten vom Toyota Supra altes Modell, Scheibenwischer Peugot 106 altes Modell

Alles kein Drama, ruf mal da an:

Ralf Burk, Fa. B&B Sportwagen, 07164/130302

Ist schon ewig auf Esprits spezialisiert.

Gruß,
Christoph

Celica und Supra hatten andere Rückleuchten.
Der Esprit hat die von den Toyotamodellen Trueno/Sprinter
und Corolla Coupe RWD. Toyota-Code AE86.

Ob die Scheibenwischer der frühen Stevens-Esprits vom
Peugeot waren weiss nicht mit Sicherheit. Die ab 98 waren vom
Twingo.

Guck mal hier: http://www.cytherean.co.uk/esprit/partxref.xls

Ralf Burk ist der richtige Mann für all deine Fragen und Teile die benötigt werden.

gospeedv8

GoospeedV8 Infos stimmen: ->Trueno AE86, der letzte Toyota PKW mit angetriebener Starrachse hinten.
die Trueno AE86 Rücklichter kosteten übrigens letzten Herbst beim 60th celebration Festival rund 23 GBP soweit ich mich entsinne. 300€ ist da also reichlich abgehoben, zumal Du ja nicht wissen kannst ob der Anbieter sie nicht auch von dem großzügig bereit gestellten Kontingent letztes Jahr erworben hat... :p:

Es müssten allerdings noch immer welche der ursprünglich über 100 Rücklichtsätze verfügbar sein. Kontaktier mal Neil Lovelock (gooner) im LEF. Eventuell findet dieses Jahr im Frühling/Sommer noch einmal so ein Lagerabverkauf statt !?

PS. ich komme selbst mit Englischer Steuer (ohne Transport!) bei den aktuellen Kursen lediglich auf knapp 156 Euro (Grundlage Lotus [sj-sportscars]'offizielle' Listenpreise) ?? 300€ für ein Rüklicht, oder meinte der Händler für beide !?

S4 und S4s laufen beide mit ganz normalen Einscheiben Membranfeder Trockenkupplungen. So wie dein Vectra, nur die Getriebeanordnung iss halt anders

Es gab das Heckteil mal offiziell von Lotus und auch als Nachfertigung. Die Passgenauigkeit an manchen Autos die man so bei Treffen diesseits und jenseits des Kanals sieht ist nicht immer gewährleistet. Denke mal das hängt aber auch stark von den Fähigkeiten des Mechanikers/Besitzers ab.. .

Hier findest Du Hinweise und Material:

http://espritperformance.com/espritperforma…id=24&Itemid=35

PS. 'total norma' -"Njein"
Oldyteile sind immer Goldstaub, klar ..aber nicht wenn man in der Szene unterwegs ist und gut zuhört wer sowas alles hat !? Wie gesagt -der Händler wird dir schon aus Eigeninteresse eine schöne Geschichte erzählen. Und wenn es keinen neuen Werksverkauf mehr gebenb sollte mußt du das vermutlich auch schlucken. Ich geb meine Reserven jedenfalls nicht wieder her !!

Blinkergläser sind einzeln erhältlich, da nur eingeklebt mit so einer Industriedichtmasse. Viele haben ihre Gläser einfach wegen 'nichtgefallen' gegen weiße Nachfertigungen getauscht. Leider zerbrechenb dabei meist die alten Teile, also bleibt dir wohl nur auf weiße Blinker rundherum zu wechseln (soll ja nicht sooo 'unhübsch' sein )

du kaufen golf und machen remus drauf. seien ordentlich laut und schlange stehen damen. :drunk:

Tu dir bitte selbst den Gefallen und ruf die Nummer an, die ich dir oben genannt hab. Da kriegst du alles, was du für einen Stevens-Esprit brauchst. Auch Kupplungssätze etc. Und dafür, daß die Rückleuchten dort einen Bruchteil von dem kosten, was dir ein Lotus-Händler abknöpfen will, würde ich mir die Bastelei aus dem Kopf schlagen. Egal, ob rund, bunt oder sonstwie. Es bringt einfach nix.

Richtig, Ralf Burg hat sicher aus dem ein oder anderen Schlachtfahrzeug noch ein paar passende Rücklichter da. Wenn Du eh 'lasieren' willst, dann dürfen die auch sicher Kratzer haben die du halt notfalls erst auspolierst. Ralfs V8 spezifische Teile liegen wohl inzwischen bei Mike Sekinger, Sachen wie die Rücklichter sind aber alle identisch. Ob Nachrüstteile wie die Alublinkerhebel auch an SE Lenkstockschalter passen kann ich nicht sagen, der S4 dürfte aber doch bereits Opel Corsa/Kadett/Astra Lenkstockschalter haben. Dann kannst Du auch im Innenraum nach herzenlust wüten :jump:
Dave ('superdavelotus' kann dir bei den weißen Blinkersegmenten weiterhelfen->siehe Link weiter oben *espritperformance* ) Aber auch bei Kupplungen und allem was man sonst am Britischen Markt so bekommt. Einige Teile (wie Xenonumbauten!) sind nicht TÜV konform, aber das kann dir ja anscheinend egal sein :nuts:

Gestern war der Pfundkurs bei 1.06.. -also noch Fragen