..der Abwrackprämie sei dank hab ich nun die Gelegenheit einige Elli-Teile an Original Fzg. zu extrahieren.
Fragen diesbezüglich:
Ist die Plastesammelkammer (der Einlasskrümmer) vom 1.4 L Rover [214i] und der am 1.8L identisch ?
Ist die serienmäßige Rover 214i-Drosselklappe [Plasteversion] halbwegs identisch? (oder unterschreitet diese den Mindestdurchmesser für einen 1.8L Serienmotor !?)
..will ja kein Tuning an dem Elli-Motor betreiben sondern ihn lediglich 'reanimieren' (zwecks besserer Rangierbarkeit..) brauche also keine von diesen Aludingern vom 'aftermarket'