2 Meter im Esprit. Geht das?

  • Hi

    Ich werde jetzt mal etwas aussprechen, was ich nie gedacht hätte.

    Ich vergönne einem 2 Meter Menschen wenn er seinen Traumaufgeben müsste , sich in ein Auto zu setzen was gross und schwer ist, dass der Pilot sich richtig gut fühlt...wie einen Jeep, SUV oder sogar einen Hummer.

    Auch ein Verbot von solchen Wagen könnte man dann mit Ausnahmen bestücken welche klar auf der Hand liegen.
    Ich hätte auch nichts dagegen wenn Lotus einen grossen Wagen bauen würde wo eben grossgewachsene Menschen Platz hätten.

    Wenn du das nötige Kleingeld hast, denke ich dass ein Porsche Cayenne dir guttun würde...da fühlst du dich vom Image wenigstens ein bissl als wenn's Lotus wäre

    Lotus rulezzzzzzzz
    jr

  • einfach beim LCD die entsprechenden Stammtisch Verantwortlichen anklingeln. Dann bekommts du genaue Infos.

    Bisher haben zwei Leute in meiner Kiste gesessen und bestätigt das sie "etwas anders" ist ;)

    PS. bin wenn alles klappt am Edersse vor Ort!

    "..eine alte else riecht meist nach frostschutz, wenn die nach totem hund riecht solltest du den marder ausbauen....."- 'C' by Guido Schuchert

    "selber essen macht satt" -'C' by me

  • ich passte so gerade eben in meinen Esprit S4S (1,89 kg, 90kg), aber letzte Woche saß ich in einem rechtsgelenkten Esprit GT3 aus 98 in England und habe mich gefragt, ob ich gewachsen bin? ch konnte kaum rausgucken und alles drückte irgendwie. Übrigens beide Autos haben Normalsitze.

  • gesetzt den Fall beide haben die einfachen SE Ledersitze:
    sind denn bei beiden die Sitzpolster (das einzeln entnehmbaren Zusatzkissen) entfernt ? Sind bei beiden die Distanzscheiben unter den Sitzschienen entfernt ?
    Glasdach oder Composite !?

    Eigentlich gibt es keinen Unterschied im Innenraum zwischen S4/S4s/GT3 in der Hinsicht. Zumindest nach meiner Einschätzung besitzt der 'Roh'-body die identische Innenhöhe !!

    PS. wenn es der Zufall will und wir uns mal auf einem der LCD-Events begegnen, oder anderswo kannste gern ne Sitzprobe machen. Habe einen V8-GT -aber auch die SE Ledersitze statt der GT Schalensitze. Und immer noch das originale 'Pontiac/GM' Airbag-Lenkrad drinn. Die erfolgten Umbauten kann ich dir zeigen und vorführen -werde sie aber aus Rechtsgründen nicht eigenhändig bei einem fremden Fahrzeug durchführen !! 1.90m und 100kg passen rein, und ich kann meine Knie aneinanderführen. Also sogar "Trombose-Gymnastik" ist möglich wärend der Fahrt! :jump:

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    Einmal editiert, zuletzt von Günter (2. Oktober 2009 um 14:04)

  • bin 1.96m und wäre - falls ich eine frau wäre - sicher berühmt für meine langen beine. passe gerade so eben in meinen gt3, muss aber gestehen dass schnell fahren d.h. wirkliches schnell fahren mit häufigen schaltvorgängen, umgreifen etc nicht möglich wäre. sitze bequem aber großzügiges platzangebot sieht anders aus

  • Tim, kannst bei Gelegenheit (Oktober..) mal bei mir Platz nehmen. Zeig dir dann die Tricks ;)

    Oder du gehst den einfacheren Weg und tauscht das große Airbag-Lenkrad (so bei dir verbaut..) gegen diese beliebten *Raid* Nachrüst-Lenkräder mit Airbag aus.. .

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  • na dann haste ja große Auswahl in Sachen kleinere Lenkräder. Wegen Servolenkung gibt es ja mehr Freiraum.. .
    Dann den Sitz noch direkt auf den Boden setzen, und/oder die Lenksäulenbefestigung umbauen (dies aber nur in Eigenverantwortung..) Wie gesagt, setz dich bei mir rein und finde den Unterschied ;)

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  • @Esprit_V8: setze mal bitte deine Füße auf die Pedale, ohne sie zu betätigen. Sitz in letzte Stellung ganz dicht an die Rückwand, Lehne ordentlich aufrecht :cop: (wegen der ja ach immer so gern vorgeschriebenen Armreichweite [Handgelenk oben auf den Lenkradkranz]..)
    -kannst Du jetzt deine Beine entspannt unter dem Lenkrad zusammenführen, Kniescheibe an Kniescheibe -ohne den Lenkradkranz (mit dem großen, originalen Airbaglenkrad..) zu berühren ??
    :gr:
    Wär mal ein interessanter Versuch !

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