Bin leider etwas spät auf diesen Vorgang getroffen.
Hatte selbst einen ähnlichen Schaden über die volle Breite der Schnauze, dessen Wiederherstellung ewig dauerte. Es waren weniger große Versetzungen, aber sehr sehr viele. Jetzt ist die Nase bei wenig Mehrgewicht viel steifer. Hätte in diesem Fall Probleme gesehen - obwohl immerhin auf der linken Seite alles in Originalform scheint - die stark versetzten Übergänge exakt hin zu kriegen. Wenn das gelingen soll, muss man wirklich ein Könner sein und die Form perfekt von links auf rechts übertragen und passend fixieren. Unbedingt eine Aushärtetemperatur von mindestens 18°C einhalten, sonst wird es gallertig. Bei höherer Temperatur steigt die Festigkeit. Habe auch eine Großpackung von UHUplus hochfest verwendet. Gebe auf Anfrage gerne noch weitere Tipps ... Die Lackierung der Frontclam plus Seitenteile plus Technikpanels kostete mit MWS € 1428 einschließlich Feinspachtelung. Es war Ardent Red. Passt gut genug zu den Türen. Ich hätte evtl. dieses angebotene Teil erwogen. Gutes Gelingen ...
