Hallo,
ich möchte gerne bei einem Lotus Elise die Fußmatten, speziell Fahrerseite, befestigen. Hat von Ihnen jemand einen Tip? Kleben hält nicht, Klett löst sich auch. Kann man die unter umständen schrauben? (nicht schlagen bitte :w: )
Bin über jede Hilfe dankbar
Welche Fußmatten? Die aus Vinyl oder die aus Velours?
Beide waren bei mir, aufgrund der Steifigkeit, ziemlich fest im Fußraum verankert, und das alles ohne zu kleben.
Ein wenig verrutschen die Matten schon. Klettband auf der einen Seite geklebt und der anderen Seite genäht ... .
Frank
Es handelt sich um Velour-Matten. Diese haben zwar einen relativ festen Keder aber da darunter Metall ist, verrutschen Sie beim Einsteigen nach oben.
Kleben haben wir wie gesagt schon probiert, ebenso Klett, mit der Zeit löst sich der Kleber leider vom Metall wieder ab.
Als letzte, aber wahrscheinlich schlechteste Lösung haben wir das verschrauben angedacht. Dies natürlich äusserst ungerne. Aus diesem Grund dachte ich mir, dass von Ihnen vielleicht schonmal jemand ein ähnliches Problem gehabt und gelöst hat.
Vielen Dank für die bisherigen Antworten.
Im Elise-Shop gibt es Befestigungsnippel:
http://www.elise-shop.de/floormat-fixin…ge-s1-p-24.html
Die Matten, die ich bei ebay bekommen habe, sind in sich so fest und sitzen so stramm, dass ich die nicht befestigen musste.
Danke für den Tip!
Diese Befestigungsnippel... sind die bei einer MK2 nicht ab Werk verbaut?
:confused:
Ach ja bei meiner sind diese Befestigungsnippel auch schon mal abgegangen, sie waren wohl mit Pattex angeklebt. Mein erster Versuch sie wieder zu befestigen war ebenfalls mit Pattex, ca. 1 Woche später habe ich dann 2 Komponentenkleber genommen -> Jetzt hälts :jump:
Diese Befestigungsnippel... sind die bei einer MK2 nicht ab Werk verbaut?
:confused:
Bei der Toyota-MK2 weiss ichs nicht.
Bei der Rover-MK2 hatte die Touringversion diese Befestigungsnippel + Fussmatten dabei.
RaceTec-Ausstattung hatte Plastikfussmatten (Riffelblechoptik).
Die Rover-MK2 mit Standardausstattung hatte Gummifussmatten, genau die Gummimatten, die auch in der MK1 waren.
Und nat. auch die damit verbundene Problematik der gammelnden Fussböden unter den Gummimatten.
