Gelocht ist die schlechteste Variante die man verbauen kann, wegen möglicher Hitzerisse.
Am besten ist geschlitzt oder gar nix.
Wenn meine Scheiben runter sind auf der Elise kommen Tarox F2000 drauf.
Hatte ich auf meinem JCW Mini verbaut und konnte damit etwa 4-5 Bremsbeläge fahren, bevor die Scheibe gewechselt werden musste, die alle auf dem Hockenheimring runtergefahren wurden. Die Rennstrecke dürfte die Benchmark sein was die Bremse angeht. Wenn die Bremse da hält, halten sie überall.
Das hat dann auch den Preis gerechtfertigt für einen Satz Scheiben. Die Elise braucht wegen des Gewichts zum Glück nicht so viel Material, deswegen gibt es die Tarox schon für 400€ als Paar zu kaufen.
