Hi. Letztendlich muss es doch wirklich jeder für sich entscheiden ob LHD oder RHD. Wichtig ist doch, dass es Spaß macht, gerade bei unseren Kisten.
Um meinen Senf zum Thema auch noch dazu abzugeben bin ich rückblickend tatsächlich eher mit meinem LHD Esprit glücklich, da ich einige Jahre einen Lotus Seven KitCar hatte, der rechtsgesteuert war... und auch ich fand damals die Punkte wie Parkhaus/Überholen uninteressant. Wenn man aber wie ich, am Fuße des Schwarzwaldes wohnt und man den Vergleich auf den Schwarzwaldhochstrassen von LHD zu RHD direkt (in Spitzkehren) erfährt, war für mich der LHD eindeutig die richtige Entscheidung.
Und ja; Der Seven war als Rechtlenker echt günstig, ich habe ihn aber 4 Jahre später total unkompliziert zum gleiche Preis wiederverkauft.
Ich freue mich über jeden Lotus auf der Straße, schnurz ob RHD oder LHD.
Ciao, Largo
