16 Knöppe für die Heizung, das musst du erst mal bringen
Beiträge von rasehase
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klingt interessant, aber 700 KM einfach. Ich bin raus
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Letzte Woche C-tek für life po 4 bestellt, heute gekommen und direkt eingebaut:
wurde höchste Zeit: nur noch 2 Dioden, die geleuchtet hatten.
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und wenn das Gemächt ausgestreckt ist, kommt der weder rein noch raus
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Und ich war im falschen fred (FILM)
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Ufo, Thunderbirds...wie geil ist das denn fehlt nur noch Buck Rogers
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sag Monk das muss so
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Rentnerblond (silber) ist jetzt nicht so meins, die anderen Farben passen super zur Emira. Habe sie alle live gesehen...
Innen geht für mich nur die dunkle Höhle (also kein braun, rot oder weiss) ist aber Geschmacksache.
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Gruselig, kein Wunder dass nix mehr geht
Idiocracy läuft bald wieder auf tele5
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RIP
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Wenn schon 50er und 60er, dann bitte auch Laila (Rundfunkanstalten weigerten sich schon damals das Lied zu spielen)
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Alpinaweiß - das Original mit Spritz-Schutz-Formel
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"Aint that a bitch" vom guten alten Johnny Guitar hab ich noch im Schrank auf Vinyl
Was ne geile Zeit
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Aufkleber sind angekommen, großes Lob und Danke!
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RIP
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Ich fahr jetzt seit 2004 Lotus und hab noch nie irgendwas gebraucht. Entweder hält die Kiste oder geht so kaputt, dass du eh nen Abschlepper brauchst.
Werkzeug ist nur unnötiger Ballast.
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Im Südkurier gab es heute unter der Überschrift "Britische Abwechslung auf der Linken Spur" ein paar Zeilen zur Emira:
"...Lotus Emira: Konventionell und zugleich etwas schrullig
Die dritte eilige Neuheit aus England ist der Lotus Emira, mit dem die Briten jetzt nach dem Ende von Elise und Evora einen Neuanfang wagen, wie Firmenchef Matt Windle sagt.
Verglichen mit dem Morgan Super 3 und dem Caterham Seven 170 ist das Coupé zwar schon fast konventionell. Doch im Vergleich mit Konkurrenten wie dem Porsche Cayman oder dem Audi TT wirkt es leidenschaftlicher und leistet sich einige schrullige Eigenheiten, wie sie für die Briten typisch sind.
Wo sonst zum Beispiel wird die Drosselklappe des bei Toyota eingekauften 3,5 Liter großen V6-Motors im Heck so platziert, dass man das Gasgeben bei 298 KW/400 PS und einem Spitzentempo von 290 km/h nicht nur spüren, sondern auch im Rückspiegel sehen kann? Der Lotus Emira startet bei 95955 Euro...
Exklusive Exoten und kuriose Kleinserien - für den Kölner Design-Professor Paolo Tumminelli sind die fest in der englischen Kultur und in den Gesetzen verankert. Morgan, Caterham, Lotus seien nur die Spitze des Eisbergs. Gut 100 Kleinserienhersteller bereichern Großbritanniens beneidenswerte Automobillandschaft..."
Damit ist doch alles gesagt, oder?
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Vorschlag:
Adresse per PN, Bezahlen mit Paypal an Freunde und alles wird gut!
Vielen Dank für deinen Einsatz!
PS: PN ist raus
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4 kleine bitte!
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ich würde 4 Stck. nehmen...
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Wenn selbst die Bundesbank nichts hat würde ich die Finger davon lassen
Wenn der Kaufinteressent es ehrlich meint, kann er die Kohle doch überweisen und er bekommt Auto und Papiere bei Abholung...
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Ich wollte in St. Louis bzw. Hunigue (an der Grenze nach Basel) auf der Rückfahrt noch schnell den Tank vollmachen. Es gab nur noch Diesel, alles andere war ausverkauft.
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Heißt, der Schlappen ist auch schwerer?
Hinten 11,0, vorne 9,9 KG (gewogen im Neuzustand 225 und 195)
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ich würde mich ärgern und zahlen...
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Warum erinnert mich Bemanis post an die da:
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vergesst George Lazenby nicht, Im Geheimdienst ihrer Majestät