Posts by mr.tmg

das Fahrwerk hat Toyota aber selbst abgestimmt. Deshalb fährt jeder Z4 auch deutlich besser.

und neue Batterie hat er auch, wieso?

da bin ich ja froh, dass es nur ca. 350 Emiras bisher in Deutschland gibt.

350 "Artgerecht-Solizalisierte" werden sich da wohl auch ab 2050 finden 😇,

Also ich spekuliere nicht auf Wertsteigerung. Die zu realisieren würde ja den Verkauf bedeuten.

Was würde ich dann aber ohne meine Emira machen? Und was würde ich dann fahren?

Sollen sich doch meine Kinder nach meinem Ableben über den Wert beim Verkauf gedanken machen.....

12,6 l/100km ist bei mir das normale Mittel. Autobahn, Stadt und Land, So wie es halt kommt.

In Belgien hatte ich mal auf der Autobahn mit ca. 120km/h knapp 10,1 l / 100km.

Aber, bei den paar km, die ich im Jahr mit meiner Emira fahre, ist der Verbrauch und der Preis wirklich egal. Ich ärgere mich da nur bei meinem Familienauto drüber. Hauptsache die Emira klingt gut!

das mit dem Dach hinter den Sitzten hatte der MR2 (AW11) aus Ende der 80iger schon.

wir sind schon ziemlich exklusiv 🤭

meiner war ein Toyota Starlet P7 (S); Bj. 1984, Habe ihn aber 1994 gekauft (war da 17).

1.3l mit 75PS, 690kg Leergewicht, 5-Gang.

Ich war der schnellste im Westerwald

Die Emira war ich! 😀

habe ich natürlich. Aber der Verkäufer hat logischerweise doch keine Antwort darauf.

Wie gesagt: alle 4 Emiras haben das gleiche Problem.

Gutem Morgen an alle Emira Fahrer.

Ich habe mein neues Auto gestern abgeholt. Dabei ist mir direkt aufgefallen, dass der Sicherheitsgurt um 180° verdreht ist. Sprich, er geht also in einer Rotation in the B-Säule.

Interessanter Weise war das bei allen 4 Emira im Showroom genauso.

Frage: wie ist das bei euch?

Danke euch!

Emeya und Eltere haben eine. Emira manchmal eine, manchmal keine. Wieso weiß ich auch nicht.

das hatten wir doch schon:

sonstige sind alles Emiras, die ohne Schlüsselnummer einsortiert sind.

kommt das COC dann auf dem Postweg (aus Deutschland oder aus England) oder geht das per Mail?

Hallo Zusammen,

kurze Frage an alle Neubesteller.

Wie lange hat es bei euch gedauert bis die Fahrzeugpapiere (Brief, COC) verfügbar waren? Mein Auto steht seit letzter Woche Mittwoch physisch beim Händler aber angeblich gibt es noch keine Dokumente, damit das Auto zugelassen werden kann.

Danke für eure Rückmeldung.

VG

Schumi fand den auch gut. Also echtes Kaufargument!

hat halt 3 oder 5 Zylinder zu wenig

Seid mal froh, dass Toyota nicht Lotus übernommen hat. Sonst wäre die Emira nie auf den Markt gekommen oder man hätte ein BMW Z4 Chassis und Motor benutzt. Toyota braucht Ewigkeiten ein eigenes Auto zu bauen, was man auch daran sieht, dass sie seit Jahren versuchen einen Celica Nachfolger vorzustellen. Ab 2027 läuft in der Rally dann sowas ähnliches und ein Serienauto ist nicht vor 2030 geplant.

schade ist nur, dass da so viel Geld vernichtet wurde und auch die Akzeptanz aufgrund von Ideolgie meiner Meinung nach stark gelitten hat.

Aber ansonsten sollte jeder das machen/kaufen, was für ihn am besten passt. Da stimme ich euch absolut zu.

Die VorführwagenEmira hate 0000. Deshalb kann man auch in keinem KfZ-Versicherungskonfigurator die Emira finden.

Bei einem Angebot steht da bei mir "nicht klassifiziertes Fahrzeug" bei Hersteller und Typ

kann das sein, dass es Emiras sind. Da gibt es nämlich keine Schlüsselnummer, sondern nur 0000.

nach dir anstelle des Fahrwerks lieber den großen Spoiler drauf. Den sieht man direkt.

Hallo zusammen,

meine Emira V6 kommt Ende April. Ich lese seit Herbst hier im Forum mit.

Es gibt einen Fall, wo jemand von Problemen mit seiner First Edition bericht.

Sind alle anderen ohne Probleme unterwegs oder traut sich keiner davon zu berichten. Ich hoffe natürlich ersteres.

Es wäre nett, wenn die Emirafahrer einen kurzen Erfahrungsbericht einstellen könnten. Danke euch!

ich habe zwar eine Emira gekauft aber bei mir ist der Vertragspartner das Autohaus. Ich denke das wird auch bei euch so sein.

Somit geht es mit der Garantie / Gewährleistung / Wandlung etc immer gegen deinen Vertragspartner. Was dann er mit Lotus vereinbart hat dich nicht zu interessieren.

Praktischer Weise wird aber jemand von Lotus das Autohaus bei nicht lösbaren Problemen unterstützen.

P.S. dass bei Mehrverbrauch keine Urteile gesprochen wurden, liegt daran, dass wenn es in die 2. Instanz vorm OLG gegangen ist, der Autohersteller immer einen Vergleich angeboten hat, damit es genau zu keinem Urteil kommt. Denn Urteile auf OLG -Level gelten wie Gesetzte und das ist im Fall Autovertrauch die letzte Instanz in Deutschland. Nur so am Rande....

Viel Glück.

der passt da leider nicht rein. Deshalb werden auch alle GR Modelle in Japan gefertigt. Der Yaris kommt aber wohl aus Frankreich.

Also kann man mit dem keine wirkliche Verfolgungsjagt haben.....

Versuchsfahrzeuge können es eigentlich nicht sein. Die haben die gleiche Schlüsselnummer wie das Serienauto. im Schein gibt es da nur einen Zusatzeintrag: Erprobungsfahrzeug. Es müssten also Autos sein, die es so noch gar nicht gibt oder ganz neu geschlüsselt werden. Und da finde ich 8 seit Sommer schon ziemlich viele und GT4s werden ja wohl auch nicht zugelassen, oder?

Hallo zusammen,

fährt jemand von euch eine Emira mit Aerokit?

Sprich Heckspoiler, Flaps oder Splitter?

Danke euch.

ja, es gab 7% und du?

ja sicher, gelbe Nähte, ich dachte hier wären nur Profis und ihr kennt alle Optionen des Konfigurators......

ich freu mich sooo....

Ich habe einen V6 SE in Atlanis Blau und gelbem Alcantara bestellt.