Posts by hyaloidal

  • Lotus App down

    Wie im englischen Forum bestätigt, ist die Lotus App im Moment ohne Funktion. Lotus weiss von der Thematik und arbeitet an einer Lösung heisst es.

    Auf keinen Fall die App deinstallieren! (Danach geht gar nichts mehr...)

  • Erfahrungsberichte ELETRE R

    ...ich habe ab und an (Vorsicht Wortspiel) dasselbe Phänomen. Meistens bei den aktuellen kühlen Temperaturen morgens und Abends. Ich vermute ein leichtes Anlaufen (Beschlagen) der Kameraeinheit in der Frontscheibe.

    Und ja, das Ausschalten per Switch mit nochmaligen Aufblenden ist sehr peinlich für mich als hinterherfahrenden

  • LOTUS HYPER OS 1.9.1

    Quote from Mupff

    @ E.S
    Komfortparken ja, aber diese Fußgängerschutzquatsch ist erst seit ca. einer Woche online. Hier wird offenbar der Bremskraftverstärker manipuliert, sodass die Plätze bei bestimmten Geschwindigkeiten leicht anlegen. Auf irgendeinem Wege führt es dazu, dass man, wenn man längere Zeit mit 20 bis knapp 30 km/h gefahren ist, dann spontan keine Bremswirkung hat, sondern erst ca. anderthalb 2 m später.
    Für Garagentor und Parkplätze reicht das nicht, dass ist neu.
    In England ist das Update auch schon nicht mehr verfügbar,. Deutschland kann ich das nicht nachprüfen, ich selber habe dummerweise das Update heruntergeladen und installiert.


    BesteGrüße aus dem Norden

    Das Update ist nicht mehr verfügbar...stehe bei 1.9.0u...offensichtlich haben die vielen Probleme beim Update zu einer schnellen Reaktion von Lotus geführt (wenn auch für viele hier im Forum leider zu spät...)

  • LOTUS HYPER OS 1.9.1

    ...da hast Du recht, ich unterbreche ungern ein Update. Aber es ging nicht anders...jedenfalls im englischen Forum auch die Bestätigung erhalten, das Update wurde wohl wieder einkassiert...diverse Autos sind ebenfalls nicht mehr fahrbereit gewesen und mussten abgeschleppt werden🙈

  • LOTUS HYPER OS 1.9.1

    Kleiner Einschub zum Thema am Anfang...wollte gestern das Update via WLAN installieren, musste aber dann noch zu einem Termin-also Update nach Abfahrt aus Reichweite WLAN unterbrochen bei 11%...heute wollte ich den Download wieder starten, aber kein Update mehr vorhanden! Weder in der App noch im Fahrzeug 🤔 mit 1.9.0u sei die aktuelle Version installiert...Ob Lotus nach den ganzen Reaktionen hier das Update sicherheitshalber wieder vom Netz genommen hat? Oder mag mein Auto einfach keinen Unterbruch im Download?

  • LOTUS HYPER OS 1.9.1

    Gibt's bei Lotus eigentlich keine Möglichkeit, den Wagen von aussen mechanisch zu entriegeln wie zum Beispiel bei Tesla über den Anschluss hinter der Abdeckung für den vorderen Abschlepphaken? Ich glaube, da mal was gelesen zu haben...

  • Neues OTA 1.9.0u

    ...heute eingetroffen...einzige Änderungen: die Grafik bei der Reifendruckanzeige zeigt jetzt wieder einen Eletre und nicht den Emeya, Lüftung tiefste Stufe heisst wieder "LO" und nicht mehr "HI" und die Lautstärkeabsenkung der Musik beim öffnen der Türen steht jetzt auf Deutsch im Menü...

    Und für dieses "Massive" Update gingen 6.5GB an Daten durch meinen Hotspot🙄

  • Geringe Ladeleistung Eletre

    Sehr interessanter Post, den ich in allen Punkten unterschreiben kannn...auch ich navigiere zu Ladestationen welche im Navi nicht vorhanden sind...und die zugehörigen Ladeanbieter in der Filterliste sowieso schon gar nicht auffindbar sind...

    Meine Ladeleistung ist ebenfalls sehr bescheiden, allerdings habe ich den Wagen im Juni schon mit OS 1.9 ausgeliefert bekommen, kann also zum Status davor nichts sagen...wenn Du die Verschlechterung erst seit 4-6Wochen hast: war denn da nochmal ein Update? Oder warst Du so spät mit dem Update auf 1.9?

  • Vorkonditionierung

    Ich habe mal ne Frage an die Profis hier im Forum:was hat sich Lotus dabei gedacht nur eine mögliche Zeit pro Tag zur Vorkonditionierung der Innentemperatur anzubieten? Wo hat den Lotus das Gefühl, dass ich meinen Eletre jetzt im Winter tagsüber während der Arbeit so hinstelle? In eine geheizte Garage? Muss ich mich echt entscheiden, ob ich morgens auf dem Weg zur Arbeit frieren will oder Abends auf dem Heimweg? Selbst mein Volvo von 2019 konnte das schon an zwei Zeiten pro Tag (und dann sogar noch jeden einzelnen Tag individuell)

  • Geringe Ladeleistung Eletre

    Ich schliesse mich an: Eletre R und noch nie(!) Ladeleistung höher als 250kW gesehen. Ebenfalls völlig random...Akku warm (aussentemperaturen um die 35°c) oder nach kurzer Fahrstrecke auch mal gerne gestartet mit Ladeleistung bei SoC von <10% bei 100kW...also weit entfernt von der erwartbaren Leistung. Ebefalls alleine am Park, 400KW Säule (wobei da ja auch nicht immer klar ob 400kW alleine oder 2x200 max. möglich sind). Sogar einma extra Ionity angesteuert...ebenfalls absolut enttäuschend.

    Ich glaube E.S hat recht, die Stromnetz Infrastruktur vor der Säule könnte der Limitierende Faktor sein...

    Aber ja, ich war auch schon kurz davor die Werkstatt aufzusuchen um abklären zu lassen, ob mit meinem Akku alles stimmt.

    (Reichweite ist aber o.k, Verbrauch in der Schweiz mit 22.2kWh auch)

  • Kamera Eletre

    Gibt es keine Möglichkeit im System der Parkkamera auf die Seitenkameras zu wechseln? Bei den meisten Fahrzeugen mit 360° Ansicht kann man zwischen den einzelnen Kameras die das Bild erzeugen umschalten. Geht das beim Lotus echr nicht, oder habe ich den "Knopf" dafür noch nicht entdeckt? 🤔

  • Rekuperation

    Quote from cottec

    Sei froh, dass die benutzt werden, sonst hast du alle paar Jahre neue Scheiben, weil die Dinger wegrosten :)

    Ich weiss...finde es nur seltsam, dass der Staub nur hinten auftaucht...und die Erwärmung der Scheiben...könnte mal versuchen in "N" zu gehen um festzustellen ob das Auto "frei" läuft?

  • Rekuperation

    Quote from carbongrey

    Funktionen wie der Abstandsregeltempomat sowie Kurvenbremsfunktionen zur Agilisierung greifen meist hinten an.

    Aha! Abstandsregeltempomat hatte ich tatsächlich an...aber ESP schliesse ich aus...war auf dem Arbeitsweg. Wenn überhaupt schaffe ich da mal knapp die 50kmh...und die Strecke ist nur 10km...

  • Rekuperation

    Eine Frage für die Profis: mir fällt bei meinem Eletre auf, dass die hinteren Felgen stark durch Bremsstaub verunreinigt sind. Nicht so aber die vorderen Felgen.

    Ich fahre meist mit maximaler Rekuperation und nun frage ich mich, ob bei Rekuperation an der Hinterachse doch "gebremst via Scheibenbremse" erreicht wird? Meine hinteren Bremsscheiben waren nach Ankunft zuhause ziemlich warm, wohingegen die vorderen Scheiben absolut kalt sind.

    Ist das sonst schon jemandem aufgefallen?